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取扱自転車 おすすめロードバイク TREK(トレック) EMONDA SL6 Pro(エモンダ SL6 Pro)2017年モデル

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〒335-0031 埼玉県戸田市美女木7-2-14

TEL   :048-423-9301
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〒341-0004埼玉県三郷市上彦名121-1
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営業時間:11:30 ~ 20:00
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営業時間:11:30 ~ 20:00
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TREK(トレック) EMONDA SL6 Pro(エモンダ SL6 Pro)2017年モデル

TREK(トレック) EMONDA SL6 Pro(エモンダ SL6 Pro)2017年モデル

\450,000(税込)

TREK

カラーDeep Dark Blue
サイズ47,50,52,54,56,58,60cm
車体重量:7.21kg(サイズ56)
フレームUltralight 500 Series OCLV Carbon, ride-tuned performance tube optimization, E2 tapered head tube, BB90, internal cable routing, DuoTrap S compatible, Ride Tuned seatmast
フォークÉmonda full carbon, carbon E2 steerer
ホイールVision Metron 40 LTD
コンポShimano Ultefgra 11 speed

Emonda SL6 Pro|40mmハイトのカーボンリムホイールで高速ライドを!

軽量でいて剛性や乗り心地もバランスよく実現しているエモンダSL6は、初心者の方から、レースイベントに出る方まで幅広く人気のあるモデル。
そんなエモンダSL6から2017年モデルではカーボンリムのホイールを装着したEmonda SL6 Proが登場。40mmハイトのリムで高速巡航が気持ちいい!

Emonda SL6 Proで平地も坂もお構いなし!

Emonda sl6 Pro フレームカラー詳細

エモンダSL6プロはエモンダSL6をベースに、ホイールをカーボンリムにすることで、さらなるスピードを追求した1台です。
カラーリングは濃いブルーをベースにレッドがさし色に。ブルーは室内では黒っぽく見えますが、光があたると青く綺麗な発色です。赤と青という対極の色づかいでメリハリが出ていて、レーシーな雰囲気がカッコいい!
エモンダの上位モデルEmonda SLRとの共通点も多く、ワイヤーはフレームの内部を通るよう設計されています。無駄のないシンプルなフレームラインは見ているだけで所有欲を満たしてくれます。

初めての方必見「ロードバイクの選び方」

ロードバイクの選び方

TREK EMONDA SL6Pro|軽量フルカーボンフレーム

エモンダSL6のOCLVカーボン500フレーム

エモンダSL6プロはフルカーボンフレームの軽量ロードバイクです。TREKのカーボン成型技術は航空宇宙産業をも上回るような低い空隙率が特徴。ペダリングによるフレームのたわみを抑え、よく進むバイクに仕上がっています。
エモンダSL6プロはフロントフォークも、フォークコラムもすべてカーボンでできています。車体の軽量化のためにとことんこだわっているのがTREKのEmondaシリーズの特徴です。

カーボンリムホイールで軽量で高い剛性

Visionのメトロン40を装着

エモンダSL6 プロのVisionホイール

エモンダSL6との違いはずばりホイールです。Visionというイタリアのメーカーのカーボンリムホイール「メトロン40」を装着しています。40mmハイトのセミディープリムで見た目がとにかくカッコいい!さらにリムハイトが高いことで高速域でのスピードの伸びさらにはスピードの維持が楽になります。
カーボンなのでリムハイトが高くなっても軽く、クリンチャーで1495g 。ヒルクライムでも大きなアドバンテージになるでしょう。

Ultegra(アルテグラ)で統一されたコンポーネント

2017年Emonda SL6プロのコンポはアルテグラ6800

EMONDA SL6プロはコンポーネントにShimano(シマノ)のUltegra(アルテグラ)をフル装備。シマノのセカンドグレードながら確かな変速性能でコストパフォーマンスの高さが魅力。変速のキレがよく、ストレスのない走りが体感できます。
ブレーキ・シフトレバーのブラケットは細めで握りやすく、下り坂などの高速走行でもバイクコントロールをしやすくなっています。

パワーを無駄にしないBB90を採用

トレックのBB90

トレックのカーボンロードバイクの特徴の一つにBB90という幅広のボトムブラケットを採用していることが挙げられます。エモンダSL6プロも同様で、乗車中に大きな負荷のかかるボトムブラケット部分の剛性が上がることで、踏みこんだ力を無駄なく推進力に変え、グイグイ自転車が前に進んでいきます。
実際にエモンダSL6プロを上から見るとダウンチューブがとても太く見えますが、横から見ると案外細くなっています。剛性を確保しつつも軽く仕上げるための形なのです。

エモンダSl6プロは乗り心地も快適

Trek独自のシートマストキャップ構造

2017年のエモンダSL6ライドチューンシートマスト ロングライドでも快適に走ることができます。

エモンダSL6プロは剛性の高いバランスのとれがフレームですが、決して乗り心地を犠牲にはしていません。ハイエンドモデルと同じくライドチューンドシートマストというトレック独自の構造を取り入れています。
サドルとフレームをつなぐ部分をカーボンにし、フレームにかぶせる形をとることで軽量でいてかつ、縦方向の柔軟性を高めています。サドルからの衝撃を抑え、身体への負担を軽減しロングライドでも疲れにくくなっています。

デュオトラップS対応フレーム

ANT+ブルートゥースどちらにも対応

emonda sl6のデュオトラップSセンサーマウント

いまやトレックのバイクのほとんどのモデが採用しているフレーム内蔵式センサーduotrap S(デュオトラップS)マウント。
Emonda SL6プロのフレームにも、デュオトラップSセンサーを取り付けることができるように、あらかじめチェーンステーに取り付け穴があいています。センサーがフレームの内側にすっぽりと収まることによるスマートさが好評!通信方式ANT+(アントプラス)はもちろん、bluetooth(ブルートゥース)にも対応し、サイクルコンピュータやスマホとの連動も可能です。デュオトラップSを取り付ければエモンダSL6プロで走行データの管理が容易に!

Emonda sl6 Proの豊富なサイズ展開

バイクプラスのサイズフィッティング 長時間のライド快適にするためのサイズフィッティング。

EMONDA SL6 Proには10のサイズ展開があり、身長150cm台の方から190cm後半の方まで対応しています。
ロードバイクはシティサイクルと比べると前傾姿勢をとったり、1日に数時間乗車したりするため、自分の体に合わない車体に乗ると楽しく乗ることも長く続けることもできません。
エモンダSL6プロはシートマストキャップを採用しているため、サドルの高さ設定の幅が決まっています。それを考慮した上でのサイズ選びが重要です。バイクプラスでは最適なサイズ選びをスタッフがお手伝いさせて頂きますのでご安心ください。

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