今回はトライアスロンを楽しまれているお客様よりトレックのスピードコンセプトをオーダー頂きました。
スピードコンセプトのこだわりポイントはカラーリング!光の当たり具合でグリーンからパープルに変化する「エメラルドアイリス」を選択。グリーンがお客様の所属しているチームのカラーリングにぴったりという事でこのカラーが採用になりました。
新型のSpeed Conceptは一体型のハンドル・ステムになっており、DHバーの高さや角度の調整がしやすくスッキリとしたデザインです。オプションの専用ハイドレーションボトルをDHバーに取り付けており、ストレスフリーに水分補給ができます。またエアロ姿勢を崩さずに補給しやすいようにトップチューブにも内蔵ストレージを搭載しています。
一体型ハンドル/ステムの取り外しも容易で遠征もしやすい仕様になっています。
コンポーネントはシマノのセカンドグレード アルテグラR8150シリーズでブレーキはデュラエースの仕様になっています。シフト操作も電動のスイッチ式になっており、ベースバーとDHバーにそれぞれボタンの配置が出来るので、トライアスロンバイクは電動変速システムとの相性も抜群です。
ホイールは51㎜ハイトのAeolus Pro 51ホイールを搭載。空力性能と耐久性、重量バランスに優れたカーボンホイールを採用しています。
エアロ効果の高いフレームとホイールがセットになる事で高速巡行がしやすくなります。またSpeed Conceptのフレームに搭載されたISOスピードと適度な剛性感のカーボンリムで快適性も高く、体力をセーブしながら走る事が出来ます。
ホイールの詳細は下記の🔗から↓↓
]]>オーダーを頂いたCheckPoint SLR「ProjectOne」納車前に写真を撮影させていただきましたので、ぜひカラー選びの参考にしてみてください!
ベース車体:CheckPoint SLR 7
ペイントパターン:Full Fade
カラー1:Olive Gray/British Racing Green
カラー2:Old Style Gold
コンポーネント:SHIMANO GRX RX817 Di2
ホイール:Bontrager Aeolus RSL 37V
カラーパターンはFullFade。グリーンを基調としたアースカラーでOlive Gray/British Racing Greenをセレクト。ロゴカラーはOld style Goldとオシャレで高級感溢れる組み合わせ。大人な雰囲気を醸し出しています。
ドライブトレインはグラベルロード用に開発された『Shimano GRX』MTB譲りの1×11Sギアと滑りにくいSTIレバー形状が、荒れた場面でもライダーに安心を与える構成になっています。
ホイールは日本展開が無く、手に入れるにはプロジェクトワン限定のAeolus RSL 37V。ボントレガーのフラッグシップグラベルホイールで25mmのワイドリムで剛性が高く、太いタイヤとの相性抜群!
タイヤはボントレガーGR1。タイヤサイドがブラウンとお洒落さが格段にアップ!
ボトムブラケットにはセラミック製品で有名なceramicspeed。スチールベアリングに比べて、駆動ロスが少なく、踏力を効率的に伝えてる事が出来ます。
バーテープはグラベルロードに最適なTREK ECOTACKバーテープ。3.0mmとクッション性が高い厚みとグリップ感の高い表面形状が安定したライドを演出します。
今巷で人気のRoute Werksハンドルバーバッグを取り付けしました。固定力の高さと着脱のしやすさ、仕切りもたくさんあり、みんなが欲しいと思ったフロントバッグを詰め込んだ最高の1品。
盗難も抜かりはありません。防犯デバイスのオルターロックのアラーム機能とトラッキングで大事な自転車を守ります!
オリジナルの1台を組み上げるプロジェクトワンは様々なパーツの種類やデザインやカラーと選ぶことがたくさんあります!実際にパーツに触れてみたり、画像だけでなく実際のカラーをご覧いただきなど、店頭ならではのご提案やアドバイスをすることができますので、お悩みの際はぜひご来店ください!!
]]>第7世代目として生まれ変わったマドンSLR
ペイントパターンは3ヵ所のカラー変更が出来る「Tri-Color」
メインカラーはオシャレな「Rage Red」
ロゴはクラシック感も味わえる「 Old Style Gold」
ISOFLOWやフロントフォークの内側は鮮やかな「Tour Yellow」をチョイス。
明るい時間では遠目からでも目を惹くオシャレさと、夜は高級感も楽しめるデザインに仕上げてます。
プロジェクトワンの特徴であるメッセージにはお決まりの「A NEW HOPE」文字。
第7世代を表す独特な形状は誰しもが目を惹くポイントの一つ。
「ISOFLOW」の内側のカラーが一番悩んだ部分。
Yellowは自分にとって特別な自転車を表すカラーですし、Whiteは必ずと言っていいほど常に入れてきたカラーなので、どちらのカラーにするか注文する最後の瞬間まで悩みましたが、Yellowにして大正解でした!
トップチューブ部分は艶が無いマット塗装状態。艶が無いからこそ「MADONE」の文字が際立ちます。
TREKの文字は派手でない感じにゴージャスさを出したいと思い、思い切ってOld Style Goldをチョイス。
落ち着いた感じのGoldなので、バランスもとれていい感じ♪
コンポーネントはフルワイヤレスで見た目もカッコイイ「SRAM RED E-TAP AXS」を採用。チェーンがレインボーカラーなのも拘りポイントの一つ。
シフト操作ボタンが一つしかないので操作も簡単で確実な変速が行えるのもSRAMの特徴の一つ。ボタンには滑り止め加工されているので、どんな状況でもしっかりと操作が出来るので真冬の厚手グローブをしても問題無し!
ホイールはボントレガーのアイオロスPRO51をチョイス。ミドルグレードでありながらトップグレードと遜色無い乗り心地と艶なしブラックカラーがGOOD!
51mmのリムハイトがMADONEの加速をより楽しくしてくれるのに一役買ってます。
サドルは長年愛用しているボントレガーの名品「チームイシュー」サドル。このサドルは、なんと本革仕様。
乗れば乗るほど自分にぴったりな形状になるので快適そのもの。10年近く愛用し、もう手放せないです。(ちなみに車体カラーに合わせられる様Whiteカラーも所有してます)
と言いつつ最近は新しいサドルもお試し中なのはここだけのお話(笑
MADONEと言えばエアロ効果が高いモデル。サイクルコンピューターやライトを取り付けても、ご覧の通り正面から見ると本当に面積が少なくシュッとしています。
ハンドル周りを上から見てもとてもすっきり。
下ハンドルに対して上ハンドルが内側に3cm狭くなっている形状により、上ハンドルを持っても自然とエアロフォームに。
空気抵抗も減りスピーディーなサイクリングが楽しめます。
バーテープはせっかくならということで少しだけGoldが入っているモデルをチョイス。基本Whiteカラーを使用して来たので自分としては思い切ったチョイスでした。
いかがだったでしょうか?こちらのMADONE SLRは大宮店に展示しているので気になる方は是非見にお越し下さい!
プロジェクトワンについてはいつでもスタッフまでお気軽にご相談下さい。
もしお待ち時間を減らしたいという方はオープン前に相談が出来る来店予約も承っています。
オンラインからの来店予約はこちらからご利用ください。
]]>
自分だけのこだわりの一台、今回は「Madone SLR プロジェクトワン」完成車でのオーダー。港北店にてご納車させていただきました!
ベース車体:新型 Madone SLR7
ペイントパターン:Select
選択カラー:Viper Red
コンポーネント:SHIMANO アルテグラ R8100 Di2
ホイール:ボントレガー アイオロスPro51
燃えるような真っ赤なViper Redフレームに、一点の曇りもない真っ白なTREKロゴ。Madone ならではのエアロ形状のフレームに迫力のあるロゴが、かっこいい!
前作までの Iso Speed から Iso Flow テクノロジーへと空力に優れた「KVFエアロチューブ形状」に進化しました。
そして第7世代にふさわしく、そのフレーム形状は数字の『7』を表現しています。
新型MADONEには、OCLV800カーボンが採用され前世代よりも、300gの計量化!重量は軽くなったのに、その強度は落とさないばかりか増しました。
新型ハンドルは、ドロップ部よりもブラケットの左右幅が3cm狭まりました。
見直されたポジション設計により、更に速く操作性も良くなりました。
Di2の定番アルテグラR8100シリーズ。新開発のギヤシステム「ハイパーグライドプラス」により、変速スピードは従来の約2倍を実現。スパスパ動くスムーズな変速性能はストレスフリー!
高さ51mmのPRO OCLVカーボンホイールは、少ない空気抵抗で全体的な速さを引き上げることが実証済み!
滑らかに回転するDT Swiss 350 のハブを、よりパワーを素早く伝達して走るために、なんと54Tのスターラチェットへとアップグレードしました!
よりエアロな前傾姿勢で走れるように設計されたAeorus Elite Bike Saddle はマドンの走りにぴったりです。
前面から見てもこのスッキリとしたエアロ形状は圧巻です。
日本バイシクル・オブ・ザ・イヤーを受賞したMadone SLRは最高のエアロダイナミクスと優れた走行性能、そして軽量性を兼ね備えた1台です。
プロジェクトワンで作ったTREK史上最速のバイクで、これからのサイクルライフを存分に楽しんで下さい!!
こだわりの一台、今回は「Domane SLR プロジェクトワン」完成車でのオーダーをいただき港北店でご納車させていただきました!
ベース車体:新型 DOMANE SLR7
ペイントパターン:Full Fade
選択カラー:1.Crimson/Lithium Gray 2.Crystal White
コンポーネント:SHIMANO アルテグラ R8100 Di2
ホイール:ボントレガー アイオロスRSL37
ハンドル:Pro IsoCore VR-CF
サドル:Aeolus RSL 155mm
バーテープ:GelCork BK
タイヤ:Pirelli P-zero Race TLR 700×30C
メインカラーには燃えるようなREDと渋さのあるグレーを、TREKのロゴには人気のホワイトをチョイス。
アメリカ本国でペイント!ペインターのサインは1台1台違うため納車されるまでワクワクが止まりません。
ロングライドに必要不可欠なアイテムを収納する事のできるストレージ。携帯工具やチューブ、ポンプ、タイヤレバーなどをコンパクトかつスマートにダウンチューブに収納することができます。
コンポーネントはシマノアルテグラDi2R8100シリーズを。小ぶりなレバーは手にフィット。正確なシフティングとブレーキングがライダーのストレスフリーを実現します!
タイヤはアイオロスRSLに相性がピッタリのピレリP-Zero Race TLR
ハンドルは振動吸収性の高いボントレガーのアイオロスPRO Isocoreハンドル。ロングライドするならこれ一択でしょう!
薄くて軽量ながら、しなりを効かせることで振動を軽減。この快適性はスタッフにも評判です!
キーパーコーティングを施工すると艶々!今回はEXキーパープレミアムを施工させていただきました。2層のコーティングで汚れをはじき、拭き掃除がものすごく簡単になります。
追加のオプションで意外と汚れの溜まりやすいホイールリムも施工。チェーンのオイルが飛び散っても水拭きでサラッと汚れを落とすことができます。
やはり自分オリジナルのバイクは格別!
]]>オーダーを頂いたDomane SLR Gen4「ProjectOne」納車前に写真を撮影させていただきましたので、ぜひカラー選びの参考にしてみてください!
シートチューブには王冠を被ったライオンのマークが刻印されている。Domaneはラテン語で王冠を意味する。
ホイールはオールラウンドに走りたい思いからAeolus Proの37mmハイトを選択。タイヤはオーナーが慣れ親しんだクリンチャータイプのR3でタイヤ幅はホイールとの相性から700×28Cに決めた。
コンポーネントはSHIMANO製の電動シフトであるアルテグラDi2に。
スピーディかつ殆どブレのない正確な変速や軽い力でコントロール性に富んだブレーキなどコンポーネント選びに迷ったら、おすすめしたいモデル。
新型のドマーネとともに開発、一新されたRCS RROステムはブレーキホースの露出を極限まで減らすことに成功している。
またTREKのステムとハンドル周りのアクセサリーを一体化できるブレンダーシステムを装着。ライトマウントとサイクルコンピューターマウントを取り付けることで、直接ハンドルに付けるよりも見た目はスタイリッシュに固定力も格段によくなっている。
サドルにもテールライト用のブレンダーパーツを取り付けた。すっきりとした見た目とライトの脱着を容易にしている。
ベース車体:DOMANE SLR7 GEN4
ペイントパターン:Select
選択カラー:Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke
コンポーネント:SHIMANO Ultegra R8100 Di2
ホイール:ボントレガー アイオロス Pro37
ハンドル:Pro IsoCore VR-CF
サドル:Verse Short Elite
こだわりの一台、今回は「Emonda SLR プロジェクトワン」フレームセットでのオーダー。港北店でご納車させていただきました!さわやかなスカイーブルーが決まってます!
ベース車体:新型 Emonda SLR
ペイントパターン:Brandmark
ロゴタイプ:Team
選択カラー:Azure/Trek White
コンポーネント:SHIMANO アルテグラ R8100 Di2
ホイール:ボントレガー アイオロスPro37
ロゴタイプは「Team」ビッグなロゴはバイクに迫力を印象づけます!
本国アメリカでペイント。ペインターのサインがチェーンステーに刻まれます。1台1台違ったサインなのでバイクの納車時にもワクワクが!オリジナリティー溢れます!
12速のシマノアルテグラR8100シリーズ。
ボントレガーのカーボンホイール「アイオロスPro37」。重量1505g、リムハイトと37mmとセミディープで軽量。平地での巡行はもちろん、ヒルクライムも抜群な威力を発揮します。
バイクプラススタッフによるアイオロスPro37のインプレもご参考下さい
タイヤはコンチネンタルのグランプリ5000S TRを使用。チューブレスレディのタイヤで快適性、グリップ、転がり、耐久性、4拍子揃ったタイヤです。
レースはもちろんヒルクライムやロングライドのペース配分にマストアイテム。
キーパーコーティングを施工すると艶々!今回はEXキーパープレミアムを施工させていただきました。2層のコーティングで艶や汚れはじき、拭き掃除がものすごく簡単になります。
今回は意外と汚れのたまるリムも今回は施工。チェーンのオイルが飛び散ったリムも水拭きでサラッと汚れを落とすことができます。
自分オリジナルのバイクはやはり格別!
]]>
自分だけのこだわりの一台、今回は「Domane SLR プロジェクトワン」完成車でのオーダー。港北店でご納車させていただきました!
ベース車体:新型 DOMANE SLR7
ペイントパターン:Designer Series / Formula Fast
選択カラー:Waterloo Blue
コンポーネント:SHIMANO アルテグラ R8100 Di2
ホイール:ボントレガー アイオロスPro37
青空に生える1台!ブルーが真夏の太陽に照らされて輝やかしく!
シートチューブのナンバーは縁起の良い「8」をチョイス。0~9と好きなナンバーを選ぶことができます。
フロントフォークに刻まれるアイコンは「ライオン」!そのほか王冠など6つのアイコンからチョイスができる。
本国アメリカでペイント!ペインターのサイン。オリジナリティーが溢れます。
コンポーネントはシマノアルテグラDi2R8100シリーズを。軽さはもちろん、正確なシフティングとブレーキングがライダーのストレスフリーを実現します!
クランクにはパワーメーターも装備。レースはもちろんヒルクライムやロングライドのペース配分にマストアイテム。
ハンドルは振動吸収性の高いボントレガーのアイオロスPRO Isocoreハンドル
ボントレガーのカーボンホイール「アイオロスPro37」をチョイス。重量1505g、リムハイトと37mmとセミディープかつ軽量。平地での巡行はもちろん、ヒルクライムも抜群な威力を発揮します。
バイクプラススタッフによるアイオロスPro37のインプレもご参考下さい
薄くて軽量ながら、しなりを効かせることで振動を軽減。この快適性はスタッフにも評判です!
Domaneといえばこちらの「IsoSpeed」。お尻回りの振動吸収性を高め、身体への負担を軽減します。第四世代のDomaneもロングライドも楽しくなる1台に仕上がってます!
ロングライドに絶対必要なアイテムを収納するストレージ。携帯工具やチューブ、ポンプタイヤレバーなどなどコンパクトかつスマートにこちらのダウンチューブに収納することができます。
キーパーコーティングを施工すると艶がスゴイ!今回はEXキーパープレミアムを施工させていただきました!2層のコーティングで艶や汚れはじき、拭き掃除がものすごく簡単になります。
意外と汚れが溜まるホイールのリムも今回は施工させていただきました!
プロジェクトワンをくみ上げるたびに毎回ワクワクします♪
世界に一つしかないたった一台のバイクはやはり特別ですね。
自分だけのこだわりの一台、今回は「Emonda SLR プロジェクトワン」フレームセットでのオーダー。港北店でご納車させていただきました!
ベース車体:新型 Emonda SLR
ペイントパターン:Brandmark
ロゴタイプ:Small
選択カラー:オリーブグレイ/クリムゾン
コンポーネント:SHIMANO アルテグラ R8100 Di2
ホイール:ボントレガー アイオロスRSL37
フレームセットでのオーダーはパーツ選択の自由が醍醐味♪
トレックやボントレガーだけではなく他ブランドを自由にチョイスしカスタムできるのがポイント!
ロゴのカラーリングはクリムゾン。細かくラメの入ったレッドです!
バーテープはリザードスキンズのオリーブクリーン
ロゴのカラーリングに合わせたRED。ボトルケージはボントレガーの
こちらもREDで統一。ウルフトゥースのトップキャップ&
バルブキャップはKCNCのRED
ホイールはボントレガーのアイオロスASL37&
12S化を果たしたシマノアルテグラR8100シリーズ。
ハンドルは振動吸収性の高いボントレガーのアイオロスPRO Isocoreハンドル
サドルは軽量(170g)なアイオロスPROサドル
サドル後方部にはボントレガーのライトをスマートに取付
ハンドル周りには上にガーミンの830&
キーパーコーティングを施工すると艶がスゴイ!今回はECOダイヤコーティングを施工させていただきました!2層のコーティングで艶や汚れはじき、拭き掃除がものすごく簡単になります。
意外と汚れが溜まるホイールのリム周りも今回は施工させていただきました!
プロジェクトワンをくみ上げるたびに毎回ワクワクします♪
世界に一つしかないたった一台のバイクはやはり特別ですね。
]]>
第7世代目となった「Madone」!
ベース車体:TREK 2023 MADONE SLR
塗装パターン:Brandmark/Outline
選択カラー:Supernova/Viper red
コンポーネント:Shimano ultegra Di2 R8100Series
ホイール:Bontrager Aeolus RSL51
7世代目Madoneの大きな変更点といえばこちらの「IsoFlow」。前面からの空気の流れを整えることに成功。ライダーへの空気抵抗を軽減している。
また空力だけでなく、より軽量でシートをしならせる設計になっており快適性も◎
ベースカラーはSupernovaをチョイス。光に当たると細かいラメが光り輝く感じがめちゃくちゃカッコいい!
アウトライントレックロゴが全体をスッキリとした印象に!
シマノのセカンドグレードであるアルテグラR8100シリーズをチョイス。軽さはもちろん、正確なシフティングとブレーキングがライダーのストレスフリーを実現します!
平地での高速域、登坂に対しての軽さ、バランスが絶妙なAeolus RSL51。
Madoneと合わせるとこちらもめちゃくちゃカッコいい!
タイヤはピレリのP ZERO RACEクリンチャー。トレックのプロチームも採用していることからボントレガーとの相性が抜群。しなやかな乗り心地かつ、路面の食いつきが良いタイヤです。
薄くて軽量ながら、しなりを効かせることで振動を軽減。この快適性はスタッフにも評判です!
第6世代のMadoneと比較して1時間当たり19ワットの節約。1時間当たり60秒の短縮できる!
空気の乱れが最初に起きるハンドルは大きく見直し、重量がまず-150g。←これはすごい!
下ハンドルに比べブラケット幅が3㎝狭くなっていることでライダーのポジションが空気抵抗を受けにくくなり空力性能もアップ!
ハンドルに凹凸やつなぎ目が全くないシームレスな仕上がりで空力性もアップ
プロジェクトワンをくみ上げるたびに毎回ワクワクします♪
世界に一つしかないたった一台のバイクはやはり特別ですね。
]]>
自分だけのこだわりの一台。今回は港北店にてご納車させていただいた「Emonda SLR プロジェクトワン」をご紹介♪
ベース車体:新型 Emonda SLR
ペイントパターン:フルフェード
コンポーネント:シマノ R8100アルテグラ&R9200パワーメータークランク
ホイール:ボントレガー アイオロスRSL51
パワーメーターはシマノのR9200-P
ハンドルはハンドルはこちらも軽量化かつエアロ効果の高いボントレガーのAeolus RSL 一体型で280g!
ホイールは軽量で空力に優れる「Aeolus RSL51」
コンポーネントは12SになったアルテグラR8100シリーズ
ブレーキローターは放熱性の高いシマノの「CL-RT900」
アメリカでペイント。ペインターのサインがチェーンステーに刻まれる。
]]>今回は「Emonda SLR 7 DISC Di2 プロジェクトワン」。ぜひ参考にしてみてください♪
テーマカラーは、Soild Logo。鮮やかなラメの入ったCrimsonという赤色ベースにTREKロゴの部分はローズゴールドをチョイス。淡い優しい上品なカラーに仕上がっています。
プロジェクトワンの醍醐味の1つと言えばネーム入れ。トップチューブに最大20文字の文字を入れることができます。
今回はお客様の愛犬のお名前をOrnateというフォントで入れました。ワンちゃんと一緒に走っている気分になれそうですね!
ハンドルはBontrager Pro IsoCore VR-SF。振動除去に特化した快適性重視のカーボンハンドルです。
コンポは大人気の新型12速アルテグラ🤤
歯数はフロント50×34、リア11×34の構成で急勾配の峠道でも楽ちん仕様😋
エモンダにはフランス語で削ぎ落とすという意味が込められていて、登坂性能は折り紙つき。かつ信号スタートなどスルスルと滑らかに進んでくれます!
TREKのプロジェクトワンページにて、お持ちのスマホやPCで車体のカスタムシミュレーションが気軽にできます。ぜひ世界に一台だけの車体を作成してみませんか?
]]>第7世代目となった「Madone」!
究極のレースバイクは進化を続ける!
ベース車体:TREK 2023 MADONE SLR
塗装パターン:Brandmark/small
選択カラー:RoseGold /Supernova
コンポーネント:Shimano Dura-Ace Di2 R9200Series
ホイール:Bontrager Aeolus RSL62
7世代目Madoneの大きな変更点といえばこちらの「IsoFlow」。前面からの空気の流れを整えることに成功。ライダーへの空気抵抗を軽減している。
また空力だけでなく、より軽量でシートをしならせる設計になっており快適性も◎
横から見ると第7世代を意味する「7」
ベースカラーはRoseGoldをチョイス。艶のあるシャンパンピンクで今までのトレックになかったイメージでめちゃくちゃカッコいい!
ロゴがスマートでより近未来感を思わせるデザインにも。
シマノのトップグレードであるデュラエースR9200シリーズをチョイス。軽さはもちろん、正確なシフティングとブレーキングがライダーのストレスフリーを実現します!
ガーミンのパワーメーターを使用すればパワーだけでなく、フェーズや左右バランスも可視化!
平地での高速域に抜群の性能をほこるリムハイト62mmのAeolus RSL62.。
Madoneと合わせるとこちらもめちゃくちゃカッコいい!
タイヤはボントレガーのR4 320で全体のバランスをみて乗り心地の良いタイヤをチョイス。
薄くて軽量ながら、しなりを効かせることで振動を軽減。この快適性はスタッフにも評判です!
第6世代のMadoneと比較して1時間当たり19ワットの節約。1時間当たり60秒の短縮できる!
空気の乱れが最初に起きるハンドルは大きく見直し、重量がまず-150g。←これはすごい!
下ハンドルに比べブラケット幅が3㎝狭くなっていることでライダーのポジションが空気抵抗を受けにくくなり空力性能もアップ!
かっこよかったですね!私たちもプロジェクトワンをくみ上げるたびに毎回ワクワクします♪
世界に一つしかないたった一台のバイクはやはり特別ですね♪
]]>
自分オリジナルののカラーデザインを選ぶことができるトレックのカスタムオーダープログラム『Projectone(プロジェクトワン)』。TREK U.S.A.本社ファクトリーで受注生産される贅沢なプロジェクトワンバイクの作例を写真たっぷりでご紹介します。
自分だけのこだわりの一台、今回は「Emonda SLR プロジェクトワン」フレームセットでのオーダー。ぜひ参考にしてみてください♪
ベース車体:新型 Emonda SLR
ペイントパターン:フルフェード
選択カラー:アルパインブルー/ディープダークブルー・ヴォルト
コンポーネント:SRAM RED Etap AXS
ホイール:ボントレガー アイオロスRSL37
軽量かつ、エアロ効果の高いバイク「EMONDA」にSRAMのRED Etap Axis、ボントレガーの最軽量パーツでアッセンブル。
軽さ、剛性、エアロの絶妙なバランスがヒルクライムはじめ、あらゆる環境下で走りを後押ししてくれます!
フルフェード アルパインブルー/ディープダークブルーの組み合わせがかっこいい!ロゴはVOLT
グループセットはワイヤレスで変速可能なSRAM Etap Axis BBにはセラミックスピードで回転性能も◎
スイッチとなっている電動変速はストロークを必要とせず変速ミスも少ない!
ボントレガーの最軽量ホイールAeolus RSL37 前後重量は1325g
ハンドルはこちらも軽量化かつエアロ効果の高いボントレガーのAeolus RSL 一体型で280g!
ボントレガーのショートノーズサドルアイオロスPRO 軽量なカーボンレールで170g
TREKの独自カーボン製法「OCLV」。トップグレードの800シリーズは軽量かつ高剛性に仕上げられた。
本国のペインターがサイン!オリジナリティーあふれるプロジェクトワンならでは♪
]]>メーカー完成車にはデザインやスペックにこだわった自分だけの一台を作ることができるプロジェクトワン、今回は旬なアウトドアテイストを巧みにカラーリングに取り込んだトレックドマーネSLRをご紹介します。
話題の新型デュラエースコンポーネントやボントレガー軽量カーボンホイールをアッセンブルされて機能的なデザインにも要注目です!
石畳のような荒れた路面においての走行性やロングライドの快適性を高めたドマーネSLR
ヨーロッパの過酷な石畳を走り抜けるクラシックレースのため開発されたトレックのエンデュランスモデル「ドマーネ」が今回のベース車体。そのキャラクターを活かしてロングライドをストレスなく気持ちよく走りたいというところからこのDOMANE SLRをチョイス。
フレーム上部と下部で色合いが変化するカラーパターン「フルーフェード」
今回は2色のカラーをフレームに掛け合わせる「フルフェード」というカラーパターンで仕上がりました。フレームトップ側はオリーブグレイ、そして下部をブリティッシュレーシンググリーンをベースに、さらにトレックロゴはオールドスタイルゴールドにしてカラーリングのアクセントになるようにデザインしています。
車やアウトドア用品でもダークトーンやミリタリーテイストが人気ですが、そんな旬なデザインがうまく取り入れられていて恰好よく仕上がっています。
ステムロゴが特徴的なRSLステム。90mmサイズで115gと軽量に作られている。
ハンドル内部に振動減衰を行うシートをサンドイッチして疲労軽減を図ったカーボンハンドル
軽さにもこだわりたい、ただ振動からくる疲労もとことん抑えたい!という事でドマーネのために設計された「Bontrager Pro IsoCore」カーボンハンドル、そしてステムは軽さとデザインの格好の良さから「RSLステム」をチョイス。
軽量なアイオロスRSLに快適性向上のため32Cチューブレスレディタイヤを装着
レーザーエッチングで仕上げられたボントレガーロゴが足回りを引き立てる。
足回りはロングライドでの巡行性を考えた37mmのリム高を持たせたボントレガーアイオロスRSL37を選択。トレックのOCLV RSL技術がふんだんに使われることでクリンチャー/チューブレスレディ仕様で1325gという軽さを実現。
平地だけでなくちょっとしたヒルクライムも軽さを活かして難なく対応できる飛び道具がチョイスしています。
コンポーネントは発表されて間もない新型デュラエース12速仕様でオーダー。セミワイヤレス方式となってハンドル周りの配線がよりすっきりまとまりました。
レバーの形状の変更でより握りやすく、またワイヤレス化でエレクトリックワイヤーが不要に
ブラケットはより握りやすい形状に進化、ギア比もワイドレンジ化された34T仕様で急な坂道でも荒れた路面でも対応しやすいチョイスです。
素早い変速、そしてよりワイドなローギアが搭載されてホビーサイクリストにもより使いやすく進化
フィン形状等がシンプルとなったRT-MT900ローター
クランク周りは新型変速機の性能アップで驚くほど速いギアチェンジを実現
とっさのシフティングであってもフロント側の変速シフトが段違いに速くなったことで難なく対応が可能。まさに快適なロングライドを楽しむのにふさわしい一台となっています。
]]>カラーリングのカスタムオーダーで人気のトレック「プロジェクトワン」、今回はフレームセットオーダーの超軽量ディスクロード「エモンダSLR」をベースに話題のシマノ新型アルテグラコンポーネントなど旬なパーツをアッセンブルしたこだわりの一台を今回はご紹介します。
カラーリングやカスタマイズの参考にぜひどうぞ!
また、バイクプラス各店ではステム長やハンドル幅、サドル幅などを決定するためのサイズフィッティングやパーツ選びをとことんサポートしていますので、お気軽にご相談ください。
カラーリングはSolid Logoをセレクト。Rage Redのメタリック感の輝きがキレイ♪
チェーンステーには塗装を行ったぺインターのサインが入る
クランクアームデザインが特徴的な新型アルテグラFC-R8100をインストール
新型アルテグラBR-R8170。ローター冷却フィンの形状が変化、パッドクリアランスも拡げられている。
XXXエアロハンドルと新型アルテグラST-R8170の組み合わせ
握りやすさが今までよりも改良されたST-R8170のレバー形状
コンパクトな形状になりつつ変速スピードが劇的アップしたFD-R8150
RD-R8150をアッセンブル。チェーンステーのプロジェクトワンロゴもキラリと光る。
今回はフレームセットで対応したためホイールとサドルはカンパニョーロやフィジークをチョイス。いつもと違ったデザインですがブラックカラーで統一されているので非常の精悍に仕上がっていますね。
リムハイトのあるカンパニョーロBORA。特徴的なスポークデザインやロゴがニクい♪
3Dプリント成形技術で作られたこちらも旬なパーツのフィジークアダプティブを装着
ヒルクライムだけでなく平坦も快速ライドが楽しめるエモンダSLRに仕上がった今回のカスタマイズ。
上りだけなく軽量ディープリムを使用する事でより万能に楽しめる仕様となっているのでイベントレースやロングライドなど1台何役もこなしてくれる事間違いなしの一台に。
話題の新型アルテに機能とデザインが目をひくイタリアンパーツを取り入れてオリジナリティのある1台に仕上がりました!!
機能性だけでなくデザインにも遊び心のあるスペックで仕上がりました♪
]]>自分オリジナルののカラーデザインを選ぶことができる、トレックのカスタムオーダープログラム『Projectone(プロジェクトワン)』。TREK U.S.A.本社ファクトリーで受注生産される贅沢なプロジェクトワンバイクの作例を写真たっぷりでご紹介します。
想いが詰まったこだわりの一台!今回は「Domane SLR プロジェクトワン」フレームセットでのオーダー。ぜひ参考にしてみてください♪
Domaneシリーズについてはこちらのリンクから
🔗 TREK Domane Series(トレック ドマーネ シリーズ)ラインナップ
他にはない自分好みのカラーリングに仕上げられるのが魅力のプロジェクトワン!
今回のカラーリングはプロジェクトワンサイトでカラーデザインをしてみようと思って画面を開いた際、初期画面に出てきたサンプルカラーが気に入ってしまい、迷わず決定となったちょっと珍しいケースでしたが、プロジェクトワンをシミュレーションしていると、偶然出会う素敵な色の組み合わせにグッときてしまうことけっこうありますよね(笑)
さりげない位置に張られたプロジェクトワンロゴがお洒落ですね(^_-)-☆
一台一台に塗装した職人さんのサインが入るのも楽しみ!【サイン無しも選べます】
コンポーネントには新登場したSRAMの無線電動変速シリーズから、リーズナブルで高機能な"RIVAL eTap AXS"をチョイス!こちらはプロジェクトワン完成車でも選ぶことができますが、今回は納期の早さをからフレーム組みとなりました。
🔗 コスパ抜群!12速無線電動コンポ SRAM Rival eTap AXS新登場!
RIVAL eTap AXSにはクランク内蔵式のパワーメーターがラインナップされれており、3万円少々のアップチャージでパワーメーター機能が手に入るのでおすすめです!
ホイールはトレンドの太目チューブレスタイヤに最適化したワイドリム仕様のアイオロスPRO3Vをチョイス!
バルブキャップにも細かいこだわりが感じられますね(笑)
サドルにはボントレガーの"VERSE"をチョイス!ここは軽量なカーボンレールのPROではなく、あえて座り心地のやさしいELITEを採用。
ボントレガーの"BLENDR"システムを活用して、ハンドル周辺のアクセサリーをスマートにまとめました。こういった細かなこだわり大切だと思います!
テールライトにはボントレガーのフレアRTを採用、専用シートポストマウントとの組み合わせで、こちらもスマートな外観になりました。
バーテープにはフレームカラーに合わせたピンクのスパカズ・スターフェードを組み合わせ!フレーム組みなのでパーツ組み合わせの自由度が高いのもポイント。
またハンドルバーエンドには、ライトのON/OFFをリモート操作できるボントレガーの"トランスミッター マイクロリモート"を装着。一見ただのバーエンドキャップですが、こちらはワンプッシュで前後ライトを同時に点灯/消灯できるすぐれものです。
Domane SLRは超軽量のエンデュランスロードバイク。トレックが誇る最先端のエンデュランスロードフレームは、高度な振動吸収システム『IsoSpeed』を搭載し、過酷な石畳上で競い合うレース『パリ・ルーベ』で優勝するほどの高い走破性を誇ります!この IsoSpeed がロードバイク離れした極上な乗り心地をもたらし、長時間のサイクリングを快適なものにしてくれるでしょう。また使用するフレーム素材には最上級モデルだけに使用される、超軽量&高剛性な『OCLV700』を採用して、軽快な走りと快適な乗り味を両立しています。
ご注文をいただいたタイミングはコロナ禍の影響で完成車の納期が相当に延びていたこともあり、今回は納期の早さからフレームセットでの注文を頂きました。プロジェクトワンにご興味のある方はぜひバイクプラス各店までお気軽にご相談ください。サイズフィッティングやポジション出しだけでなく、カラー選びやパーツ選び、ハンドルやステムのサイズ選びまでとことんサポート致します!
]]>自分オリジナルののカラーデザインを選ぶことができるトレックのカスタムオーダープログラム『Projectone(プロジェクトワン)』。TREK U.S.A.本社ファクトリーで受注生産される贅沢なプロジェクトワンバイクの作例を写真たっぷりでご紹介します。
自分だけのこだわりの一台、今回は「Emonda SLR プロジェクトワン」フレームセットでのオーダー。ぜひ参考にしてみてください♪
ペイントパターンはフルフェード
トップチューブのRage Redはキラキラと輝く!
納車までのお楽しみアーティストサイン♪
コンポーネントはアルテグラR8000シリーズ
ハンドルはボントレガーの一体型ハンドル「アイオロスRSL」
ホイールはボントレガーの軽量ホイール「アイオロスRSL51」
ペダルにはパワーメーター「Favero Assioma」
ブレンダ―でハンドル周りもスッキリ!ボントレガーのライトと上にはガーミンマウント
「軽さ」に加えてエアロ形状に変更が加わったEmondaはさらに「スピード」を手に入れることに成功しました。軽さを損なわず極限まで空力性能を高めたフレームには、ヒルクライムなどのレースシーンで活躍する事間違いなし!
今回は、フレームセットでのオーダーでした。ディスクロードはこれが最初とあり、コンポーネントやハンドル、ホールなど全て新調。オリジナリティー溢れます!
ベース車体:Emonda SLR
ペイントパターン:フルフェード
選択カラー:Rage Red/Deep Dark Blue/Rose Gold
コンポーネント:シマノ アルテグラR8000シリーズ
ホイール:ボントレガー アイオロスRSL51
自分オリジナルののカラーデザインを選ぶことができるトレックのカスタムオーダープログラム『Projectone(プロジェクトワン)』。TREK U.S.A.本社ファクトリーで受注生産される贅沢なプロジェクトワンバイクの作例を写真たっぷりでご紹介します。
自分だけのこだわりの一台、今回は「Emonda SLR プロジェクトワン」フレームセットでのオーダー。ぜひ参考にしてみてください♪
「軽さ」に加えてエアロ形状に変更が加わったEmondaはさらに「スピード」を手に入れることに成功しました。軽さを損なわず極限まで空力性能を高めたフレームには、ヒルクライムなどのレースシーンで活躍する事間違いなし!
今回は、フレームセットでのオーダーとなり、今現在お持ちのグループセットやハンドル、サドルを用いながら、他ブランドのホイールやタイヤ、バーテープをチョイスしてアッセンブル。これもまさに自分オリジナル!
ベース車体:Emonda SLR
ペイントパターン:Solid Logo
選択カラー:Red Smoke /Radioactive Coral
コンポーネント:SRAM Red22 Etap
ホイール:フルクラム レーシングゼロDB
自分好みのカラーリングデザインを選ぶことができるトレックのカスタムオーダープログラム『Projectone(プロジェクトワン)』。TREK U.S.A.本社ファクトリーで受注生産される贅沢なプロジェクトワンバイクの作例を写真たっぷりでご紹介します。
自分だけのこだわりの一台、今回は「Madone SLR7 プロジェクトワン」ぜひ参考にしてみてください♪
カラーはブルー→パープルへとカラーリングが変化するグラデーション。ロゴには落ち着いたゴールドをチョイスすることで、上品な仕上がりになっています。
マドンは平地の巡行やスプリントで力を発揮するエアロロードです。試乗車にお乗りいただいたお客様からの感想で、一番多いのは"速い"の一言です。
エアロロードが速いのはもちろんですが、マドンの凄さは調節式IsoSpeed(アイソスピード)による快適性も兼ね備えているところです。速さと快適性を高次元で両立した、ある意味いいとこどりのオールラウンドバイクと言えるのではないでしょうか。
今回は電動コンポーネントで組み上げることでスイッチでの楽な変速に加え、内装でネックとなるワイヤー交換の頻度を限りなくゼロにすることで、将来のメンテナンス回数減にも一役買っています。
ベース車体:Madone SLR
ペイントパターン:Solid Logo
選択カラー:Alpine Blue/Purple Abyss
コンポーネント:シマノ シマノ アルテグラR8050
ホイール:ボントレガー Aeolus Pro5
自分好みのカラーリングデザインを選ぶことができるトレックのカスタムオーダープログラム『Projectone(プロジェクトワン)』。TREK U.S.A.本社ファクトリーで受注生産される贅沢なプロジェクトワンバイクの作例を写真たっぷりでご紹介します。
自分だけのこだわりの一台、今回は「Domane SLR6 プロジェクトワン」ぜひ参考にしてみてください♪
バイクプラスでご納車させて頂いDomane SLR6をご紹介します!
ボントレガーの新作カーボンホイール「アイオロスPro37」をチョイス。重量1505g、リムハイトと37mmとセミディープかつ軽量。平地での巡行はもちろん、ヒルクライムも抜群な威力を発揮します。
バイクプラススタッフによるアイオロスPro37のインプレもご参考下さい↓↓↓
安定性&快適性と言えばトレックのDomaneシリーズ。前後に搭載されているIsoSpeedにより路面からの衝撃、振動を格段に抑えることができるトレック独自のテクノロジー。また、自分好みの乗り味に変えることができるスライダー式IsoSpeedがSLRシリーズには搭載されています。
オンロードはもちろん、ちょっとした悪路も楽しめてしまうオールインワンバイクのDomane SLRです!
ベース車体:Domane SLR
ペイントパターン:Gran Premio
選択カラー:Dark Aquatic/Radioactive Green
コンポーネント:シマノ アルテグラR8000シリーズ
ホイール:ボントレガー Aeolus Pro37
自分好みのカラーリングデザインを選ぶことができるトレックのカスタムオーダープログラム『Projectone(プロジェクトワン)』。TREK U.S.A.本社ファクトリーで受注生産される贅沢なプロジェクトワンバイクの作例を写真たっぷりでご紹介します。
自分だけのこだわりの一台、今回は「Domane SLR9 etap プロジェクトワン」ぜひ参考にしてみてください♪
スタッフ高橋がついにプロジェクトワンで購入いたしましたのでご紹介します!
やはり塗装でしょう。私が選んだのは2021年に新しく登場したICONカラーのSweet Gold Leafです!登場した瞬間から目を離さなかったので実際に届いて実物を見たときにはひっくり返りました。金色が惜しげもなく使用されており大満足。
ロゴもただの金色の塗装ではなく山脈地図のような模様が入っておりこれもお気に入りです。
ドマーネはヘッド周りにワイヤー類が集まるのですが個人的にあまりスキな構造ではなく、なるべくシンプルにすっきりさせたい!という感じでeTapを選択しました。ブレーキホースのみのいい感じのハンドル周りに♡
ワイドリムなグラベル向きのホイールを選びました。特にタイヤを細くする予定もないのと、ラチェットのノッチ数が多く加速が重ためのドマーネでも掛かりの良い走り出しが楽しめます。あと音が大きめなのもお気に入りポイントです。
アーティストサインと自分のスキな文字を入れることは個人的に必須でした。やはりこれがあるだけで更に自分のもの感が増してテンションが上がります。高橋は筋金がピンピンに入った防弾少年団のファンなのでスキなメンバーの名前を入れました。
エモンダのカーボンフレーム2台を乗り継いできたので今回はドマーネを選択してみました。ホイールベースやタイヤ幅の関係で走りは重たくなるだろうなあと思いつつ乗ると、びっくりするぐらい気になりません。あえて気にして乗ってみるとタイヤは太いがSLRの剛性で難なくスピードに乗せられていき安定した走りを見せてくれます。実測も8.19キロと、ロングライドなど楽しむ分には問題なし。
軽い走りと圧倒的快適さを機材に求めるならばドマーネSLRで大満足◎
ベース車体:Domane SLR
ペイントパターン:Icon
選択カラー:Sweet Gold Leaf
コンポーネント:SRAM RED Etap
ホイール:ボントレガー Aeolus Pro3V
自分好みのカラーリングデザインを選ぶことができるトレックのカスタムオーダープログラム『Projectone(プロジェクトワン)』。TREK U.S.A.本社ファクトリーで受注生産される贅沢なプロジェクトワンバイクの作例を写真たっぷりでご紹介します。
自分だけのこだわりの一台、今回は「EMONDA SLR7 DISC プロジェクトワン」ぜひ参考にしてみてください♪
ペイントパターンはシンプルにSolid logoをチョイスしながらも、赤から黒にグラデーションしていくフェードカラーにしてプロジェクトンらしいオリジナル感を出しました。目指したのは、フレームのベースカラーのRage RedとロゴカラーCrimsonの融合。TREKのEKあたりがすーっと溶け込むようにと、あえてロゴを目立たせないようにと画策し、完成車では絶対にないだろうという色の組み合わせを楽しんでいます。
コンポーネントはシマノR8000アルテグラ。シマノの上位グレードにディスクブレーキを採用した組み合わせ。納車後に、ディスクローターをデュラエース仕様に組み替えて、さらにブラック感を増すなどその先のカスタマイズも楽しまれています。
ホイールは軽さと巡航性能の両方のバランスを重視して「アイオロスPro5」を採用。
ボトルケージはボントレガー最軽量のXXXでそろえています。
2021年でフルモデルチェンジをしたエモンダSLRはTREKのOCLV800カーボンを使った軽量で剛性の高いロードバイク。フレームにエアロ形状を取り入れて空力性能を高めたフレームと、ワイヤー類を極力ハンドル&フレーム内に収まるようにしたヘッド周りの設計が特徴的です。シャキシャキ動く加速感と、エアロ形状になったことでの高速域での安定感をあわせ持つオールラウンダーなモデルで、きっと登りに行きたくなります!
ベース車体:Emonda SLR7 Disc
ペイントパターン:Solid logo (Rage Red/Dnister Black,crimson)
選択カラー:Quicksand/Alpine Blue
Shimano R8050アルテグラDi2
ホイール:ボントレガー アイオロスPro37
自分好みのカラーリングデザインを選ぶことができるトレックのカスタムオーダープログラム『Projectone(プロジェクトワン)』。TREK U.S.A.本社ファクトリーで受注生産される贅沢なプロジェクトワンバイクの作例を写真たっぷりでご紹介します。
自分だけのこだわりの一台、今回は「EMONDA SLR7 DISC プロジェクトワン」ぜひ参考にしてみてください♪
カラーテーマにAmethyst/Brushedを採用、非常に煌びやかなデザインに。
コンポーネントはシマノアルテグラDI2 R8050シリーズ。ストロークが無くタッチをするだけで変速するシマノの電動コンポーネントDI2、正確なシフティングによりストレスフリーを実現しています。
ディスクブレーキにおいてもレバータッチが非常に軽く、レースイベントに限らずホビーユースまですべての方におすすめできるブレーキシステムです。
サドルにはボントレガーの新型ショートノーズサドル「アイオロスPRO」。
ハンドルにはエアロハンドルの「アイオロスRSL Integrated Bar/stem」、ホイールも「アイオロスPro37」を採用することで「風」を味方にする最高の1台に仕上がりました。
「軽さ」に加えてエアロ形状に変更が加わったEmondaはさらに「スピード」を手に入れることに成功しました。軽さを損なわず極限まで空力性能を高めたフレームには、ヒルクライムなどのレースシーンで活躍する事間違いなし!また、ディスクブレーキになったことでブレーキからくる安定感はもちろん、スルーアクスルの恩恵かフレームとホイールの密着感が高まり、車体全体が安定するようになりました。
山岳にてグイグイと背中を押されている感覚をお探しの方はEmonda SLRがオススメです!
ベース車体:Emonda SLR7
ペイントパターン:Amethyst/Brushed
コンポーネント:Shimano アルテグラDI2 R8050
ホイール:ボントレガー アイオロスPro37
ハンドル:アイオロスRSL Integrated Bar/stem
自分好みのカラーリングデザインを選ぶことができるトレックのカスタムオーダープログラム『Projectone(プロジェクトワン)』。TREK U.S.A.本社ファクトリーで受注生産される贅沢なプロジェクトワンバイクの作例を写真たっぷりでご紹介します。
自分だけのこだわりの一台、今回は「Emonda SLR7 Etap プロジェクトワン」ぜひ参考にしてみてください♪
ヒルクライムの走りの軽さは必須、でもロングライドの使い勝手の良さや快適性もしっかりと!というこだわりの詰まったプロジェクトワンEmonda SLR7 eTap。カラーリングは「ソリッドロゴ」を使用してRage RedとDnister Blackをグラデーションした艶やかなデザインで仕上がっています。
ワイヤレス変速かつ2×12速eTapを採用したスラムForceAXSをチョイスし、レバー操作が非常に軽いタッチで変速できる事で長距離ライドのストレスを軽減。
フロント46/33リア10/36というギア比で急な登りでも余裕持って挑む事ができるワイドレンジもポイント。じっくりヒルクライムを楽しむためのこだわりが詰まったチョイスです。
ハンドルは敢えて軽量一体型エアロハンドルではなく、ドマーネ用に開発された振動吸収性に優れるIsoCoreカーボンを敢えて導入。ライトやサイクルコンピューターなどのアクセサリーの取付スペースに余裕も生まれるのでロングライド向けセレクト。
足回りは前後で1400gを切る軽さで話題の「アイオロスRSL37」、タイヤはオープンチューブラーの乗り心地の良さで車体デザインとのマッチングを考えてオプションでヴィットリアコルサを装着したことで車体全体がより明るい印象に。
フレームサイズが47とコンパクトなフレームに合わせてボトルを真横から取り出せるボントレガーオリジナルボトルケージを使用する事でライド中の使いやすさがUP。
夜間やトンネルなどでハンドル手元で前後のライトの操作が瞬時に行えるトランスミッタ―リモコンも用意して長距離ライドの安全対策にもこだわったスペックに仕上がっています。
ベース車体:Emonda SLR7eTap
ペイントパターン:Rage Red/Dnister Black
コンポーネント:Sram ForceAXS eTap
ホイール:ボントレガー アイオロスRSL37
ハンドル:ボントレガー Iso Core Carbon VR-SF
自分好みのカラーリングデザインを選ぶことができるトレックのカスタムオーダープログラム『Projectone(プロジェクトワン)』。TREK U.S.A.本社ファクトリーで受注生産される贅沢なプロジェクトワンバイクの作例を写真たっぷりでご紹介します。
自分だけのこだわりの一台、今回は「Domane SLR7 Etap プロジェクトワン」ぜひ参考にしてみてください♪
カラーテーマはGran Premioをセレクトされ、ベースカラーはワインレッドのような濃さが特徴のRage Rad、フレーム上部はRage Rad→Dnister Blackへのグラデーションがポイントとなっており、ロゴはQuickSilver、それをマット仕上げで。
グロスのRage Rad特有の輝きはないものの、ツヤがないことによって上品で落ち着きのある雰囲気を纏ったバイクとなりました。このカラーはプロジェクトワンだからこそ可能な配色です。
パーツ構成はコンポーネントがSRAMのFORCE Etap。
無線電動変速が特徴で上りやロングライドの後半等、疲れが溜まってくる状況でも変速が楽なのは使い勝手◎!
ホイールはアイオロスPRO37。
37㎜のリムハイトは重すぎず軽すぎず、ヒルクライムでも平坦でも使用できる万能さはロングライドで様々な道を走るドマーネにピッタリ。サドルはアイオロスですが軽量性と快適性のバランスが良いEliteで、ステムはXXX、ハンドルはPro Iso Coreで振動吸収性を更に向上させるパーツ類を選んでいただき、何処までも快適に走れそうなバイクが出来上がりました。
第三世代のドマーネSLRは第二世代に比べハンドルの応答性や車体の安定性が向上し、リアの調節式Iso Speedの振動吸収性能は更に性能がアップしています。
フレーム形状もエアロ効果を狙ったものとなり、高速域では抜群の安定性と速さのバランスを高い次元で実現しています。
主にロングライドをメインで使われることが多く快適性がピックアップされがちですが、SLRの素性はクラシックレースの勝利を狙ったレーシングバイクですので、剛性や踏み込みへの反応性やハンドル応答性、重量以上に上りもこなせる出来になっています。
それでいてマイルドな乗り味は万人に向いたバイクと言えるのではないでしょうか。
ベース車体:Domane SLR
ペイントパターン:Gran Premio
選択カラー:Rage Red/Dnister Black/QuickSilver
コンポーネント:SRAM FORCE Etap
ホイール:ボントレガーAeolus Pro37
自分好みのカラーリングデザインを選ぶことができるトレックのカスタムオーダープログラム『Projectone(プロジェクトワン)』。TREK U.S.A.本社ファクトリーで受注生産される贅沢なプロジェクトワンバイクの作例を写真たっぷりでご紹介します。
自分だけのこだわりの一台、今回は「Emonda SLR DISC Di2 プロジェクトワン」ぜひ参考にしてみてください♪
カラーテーマにフルフェードを採用し、Miami GreenとTealと最近好きな色味の緑のグラディエーションにしTREKロゴにVice Pinkを配色。
かなり女の子チックな可愛らしい色味を選択。フレームセットで購入し、パーツ類は持ち合わせのものを取付。
コンポーネントはシマノR8050アルテグラDi2。
シマノの上位グレードにディスクブレーキを採用した組み合わせ。電動式ならではのシフトチェンジの正確さ。ディスクブレーキにおいてもレバータッチが非常に軽く、トラブルは少ないのでレースイベントに限らずホビーユースまですべての方におすすめできるコンポーネント、ブレーキシステムです。
サドルにはボントレガーの新型ショートノーズサドル「アイオロスElitte」。
ホイールも「アイオロスRSL37 TLR Disc」を採用することで前傾をかけて平地でグイグイ走れる一台に仕上がりました。
フレーム形状がエアロになり、「軽量」だけでなく「速さ」が加わりさらに進化したEmonda。
ヒルクライムだけでなく、レースやロングライドでさらに活躍できます!ディスクブレーキでブレーキングの安定感もアップし自在に車体を操ることが出来ます♪
ベース車体:Emonda SLR F/S
ペイントパターン:フルフェード
選択カラー:Miami Green/Teal
コンポーネント:Shimano R8050アルテグラ
ホイール:ボントレガー アイオロスRSL37
プロジェクトワンのことならお気軽にバイクプラス各店へ!
]]>自分好みのカラーリングデザインを選ぶことができるトレックのカスタムオーダープログラム『Projectone(プロジェクトワン)』。TREK U.S.A.本社ファクトリーで受注生産される贅沢なプロジェクトワンバイクの作例を写真たっぷりでご紹介します。自分だけのこだわりの一台、今回は「SUPERCALIBER 9.8 XT プロジェクトワン」ぜひ参考にしてみてください♪
カラーテーマはSolid Logos。ベースカラーは落ち着きのある艶消しのDnister Black、TREKロゴにクワの実を意味するMulberry(暗紫色)を配色。全体的にマットな色調で大人の雰囲気が漂うマウンテンバイクに仕上がりました。
コンポーネントはShimano XT M8100。フロントチェーンリングはシングル32T、リアはトップ側10T×ロー側51Tのワイドな12速のギア比を備え、秀逸な変速と安心のブレーキ性能をライダーに提供します。
サドルにはボントレガーのVerse。
ホイールはチューブレスレディ仕様の軽量なOCLVカーボン「Kovee Elite 30」を選択し、走れる一台に仕上がりました。
Supercaliber 9.8 はクロスカントリーカテゴリーの決定版ともいえるスペックを持ち、ワールドカップで表彰台を狙えるレースバイクです。
スムーズで効率的な走りを実現できるTREK独自のIsoStrut インテグレーテッドショックや、軽量のFoxフォークを採用。コースの上をスムーズに全開で走れる最高に楽しいマウンテンバイクです。
もはやフルサスバイクとは思えないハードテールと同等の軽い車体が、俊敏に難セクションを駆け抜けます!
ベース車体:Supercaliber 9.8 XT
ペイントパターン:Solid Logos
選択カラー:Dnister Black/Mulberry
コンポーネント:Shimano XT M8100 Cross Country
ホイール:ボントレガー Kovee Elite 30
世界にたった一台のあなただけのバイク!! トレックのカスタムオーダープログラム『Projectone(プロジェクトワン)』。TREK U.S.A.本社ファクトリーで受注生産される贅沢なプロジェクトワンバイクの作例を写真たっぷりでご紹介します。
自分だけのこだわりの一台、今回は「2021 TREK EMONDA SLR7 DISC」をベースにしたプロジェクトワンマシンぜひ参考にしてみてください♪
カラーテーマにSolid-Logosを採用し、ベースにAlpine BlueからPurple Abyssに色が変わるフルフェードカラーをチョイスしロゴにQuicksilverを配色。最初に乗られていたロードバイクをイメージしデザインされたそうです。
鮮やかなカラーとシルバーのロゴが見事にオシャレでカッコイイデザインとなっております。
コンポーネントはシマノR8050アルテグラDi2シリーズ。電動変速による正確な変速に高い快適性がサイクリングの楽しさを引き立てます。
サドルにはボントレガーの「モントローズElite」。ハンドルは新しくなった一体型ハンドルの「アイオロスRSL Handlebar/Stem」に、ホイールは同じく新しくなった新型ホイールの「アイオロスPro37」を選択。
ヒルクライムはもちろん河川敷などの平坦路、様々なレースやイベント、ロングライドまで幅広く楽しめる一台に仕上がっております。
EMONDAならではの漕ぎ出した瞬間から軽やかに進む高い軽快感に、エアロ形状になったことで速さも兼ね備えた新型EMONDA SLR。フレームもOCLV700からOCLV800と進化しフレーム剛性がアップ。エアロ形状と相まって高いスピード感と高い軽快感が楽しめるようになっております。
選択するハンドルやホイールによって、平坦はもちろんヒルクライムまで様々コースでも楽しめるオールラウンドタイプです。
ベース車体:EMONDA SLR7
ペイントパターン:Solid-Logos
選択カラー:Alpine Blue-Purple Abyss/Quicksilver
コンポーネント:Shimano R8050アルテグラDi2
ホイール:ボントレガー アイオロスPro37
トレック純正カスタムオーダープログラム「プロジェクトワン」で作られた、世界でたった1台だけの自分だけのバイク。今回ご紹介するのはクリスタルホワイトをベースにした2021年モデルエモンダSLR7ディスクのプロジェクトワン車体です。
ペインターにサインを入れてもらえるのもプロジェクトワンならでは。
カラーテーマはSolid Logoを選択。ベースにCrystal WhiteとTREKロゴ部分にRage Redを配色。シンプルイズベストな組み合わせのカラーリングで、エモンダのスッキリとしたフレームデザインを活かしつつ、高級感ある仕上がりになっています。
コンポーネントはシマノR8050系アルテグラDi2。
電動変速はボタンをクリックするだけで正確にシフトチェンジしてくれるので操作は非常に簡単です。また、クランクをお持ちのパワーメーター一体型クランク(シマノ・FC-R9100-P)に換装。より効率的にトレーニングを行えるようになりました。
サドルにはボントレガーのショートノーズサドル「アイオロスElite」。
ホイールは新型ホイールの「アイオロスPro37」。
ハンドルも同じく新しくなった一体型ハンドルの「アイオロスRSL Handlebar/Stem」を採用。
平坦路もヒルクライムもハイスピードで駆け抜ける楽しい1台が組み上がりました。
新開発のカーボン素材「OCLV800」を使用したフレームは重量700グラムを下回ります。更に、この新型エモンダのフレームは「軽量」だけでなく優れた空力性能の「エアロ」も得たことにより、ヒルクライムシーンだけでなくサイクリングロードなどでもストレス無く加速し、ロードバイクらしいキビキビとした走りでグングンと前に進んでくれます。
ベース車体:Emonda SLR7 Disc
ペイントパターン:Solid Logo
選択カラー:Cristal White/Rage Red
コンポーネント:Shimano R8050 アルテグラDi2/FC-R9100-P
ホイール:ボントレガー アイオロスPro37