マドンSLRでドロップハンドルを握って乗っているライダー
The all-new Madone SLR

軽く、そして速く

Madone SLR Gen 7

3 products

歴代最速のレースバイク

Madone(マドン)SLR。速さを追求したエアロフレームの美しさは唯一無二、レースバイクながらもホビーユーザーの憧れの存在でもあります。Maonde SLRは2022年に第7世代に突入し、過去最高を誇る空力性能、卓越した走りの質、そして軽量なデザインに進化。新次元の速さを手に入れました。

マドンSLRの乗車シーン

欠かせないフレーム素材

OCLV800

OCLV800のダウンチューブロゴ
空洞実験をしているマドンSLR

世界最速へと導いた風洞実験

ISOフロー技術を斜め正面から見たところ

新デザイン

ISOFLOW TECNOLOGY

マドンSLRのアズールを斜め後ろから屋外で撮影
マドンSLRのシームレス一体型ハンドルを前から見た様子

新しい一体型ハンドル

結果-300g。新次元の速さへ

マドンSLRを斜め後ろから撮影してきた様子
プロジェクトワンのデザイナーシリーズのマドンSLR
Trek ProjectOne

鮮やかな輝きの
カスタムバイク

Madone SLR は、プロジェクトワンで様々なペイントテーマからカスタマイズしてオーダーが可能。
  • 新型ハンドルバー/コックピットは新型Madone専用です。DHバー非対応ですが、31.8径の標準ステムと互換性があるためノーマルハンドルへ交換は可能。サイズはドロップの幅が基準。例)2cmのモデルは、ドロップ幅が42cm,ブラケット幅が39cm。
  • H1.5フィット
  • 最大タイヤクリアランス 28c
  • 電動コンポ専用フレーム