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全て見るSupercaliber SLR 9.8 XT Gen 2 製品概要
特長
Supercaliber SLR 9.8 XTは、レース勝利のために造られ、チャンピオンの血統を受け継ぐ。最高級カーボン製XCフルサスペンションフレームにカーボンコンポーネントを組み合わせ、トレイルで信頼の高いShimano製XTドライブトレインを搭載。
主な搭載テクノロジー
超軽量なハイモジュラスSLR OCLVマウンテンカーボンフレームに、最新のXCジオメトリーを採用。フロントサスペンションにはFloat EVOLエアスプリング、 GRIP 2ダンパー、とデュアル リモートロックアウトを備えた110mmのFOX Performance 34 step-castフォークを、IsoStrutの80mmリアサスペンションにはRockShox SIDLuxeショックを装備。Shimano XT 12速ドライブトレイン、Bontrager Kovee Elite 23カーボンホイール、Bontrager RSL Integratedバー/ステムコンボ、Bontrager Line Dropperポスト、SRAM Level Bronze 4ピストン油圧ディスクブレーキ。
こんなあなたに最適
パーティーライドも楽しいけれど、レースでだって活躍できる。スプリントするように登り、フィニッシュまで全力で、しかも気持ちよく走れるIsoStrutの80mmリアサスペンションを使うクロスカントリーバイクを望む方に。さらにホイールからコクピットまでカーボンにこだわり、Trekのマウンテンバイクの中で最も綿密なハイモッドカーボンレイアップを求める方へ。
身長に基づく推奨サイズを示していますが、ぴったりのサイズは腕や股下長などでも変わることがあります。推奨サイズが重複している方は特に迷われることでしょう。
サイズ的にあなたにぴったりの1台を見つけるには最寄りのバイクプラスのスタッフにお気軽にご相談ください。身長・股下を計測し適切なサイズを見極め、快適で効率の良いポジションを導き出します。
S | ライダーの身長 155.0 - 165.0 cm |
---|---|
股下 74.0 - 78.0 cm |
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M | ライダーの身長 165.0 - 176.0 cm |
股下 79.0 - 83.0 cm |
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ML | ライダーの身長 173.0 - 180.0 cm |
股下 81.0 - 86.0 cm |
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L | ライダーの身長 177.0 - 188.0 cm |
股下 84.0 - 89.0 cm |
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XL | ライダーの身長 188.0 - 195.0 cm |
股下 89.0 - 91.0 cm |
価格と仕様は予告なく変更になることがあります。あらかじめご了承ください。
フレームセット
フレーム | SLR OCLV Mountainカーボン, IsoStrut, UDH, 80mmトラベル |
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フォーク | Fox Performance 34 Step-Cast, Float EVOLエアスプリング, GRIP 2ポジションダンパー, デュアルリモートロックアウト, テーパードステアリンコラム, 44mmオフセット, Boost110, 15mm Kaboltアクスル, 110mmトラベル |
ショック | トレック IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2ポジションリモートダンパー |
適合するフォークの最長トラベル | 120mm(アクスルからクラウンまで533mm) |
ホイール
フロントホイール | ボントレガー Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル |
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リアホイール | NEWボントレガーKovee Elite 30カーボン, チューブレスレディ, 108T Rapid Drive, 6ボルト, Boost148, 12mmスルーアクスル |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | Bontrager TLR |
タイヤ | |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.40" フォーク: 製造元を参照 |
ドライブトレイン
シフター | Shimano XT M8100, 12速 |
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リアディレイラー | Shimano XT M8100, ロングケージ |
*クランク | サイズ: S, M E*thirteen TRS Race Carbon, 30mmスピンドル, 34Tアルミリング, チェーンライン55mm, アーム長170mm |
サイズ: M/L, L, XL E*thirteen TRS Race Carbon, 30mmスピンドル, 34Tアルミリング, チェーンライン55mm, アーム長175mm |
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ボトムブラケット | E*thirteen BB20-92 |
カセット(スプロケット) | Shimano XT M8100, 10-51, 12速 |
チェーン | Shimano Ultegra/XT M8100, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 38T、最小 30T |
コンポーネント
サドル | ボントレガーAeolus Elite, オーステナイトレール, 145mm幅 |
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*シートポスト | サイズ: S Bontrager Line Dropper, 100mm travel, internal routing, 31.6mm, 345mm length |
サイズ: M, M/LBontrager Line Dropper, 125mm travel, internal routing, 31.6mm, 395mm length | |
サイズ: L, XL Bontrager Line Dropper, 150mm travel, internal routing, 31.6mm, 440mm length |
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*ハンドルバー/ステム | サイズ: S, M, M/L ボントレガー RSL 一体型バー/ステム, OCLV カーボン, 0mmライズ, 750mm幅, ステムライズ-13度, ステム長70mm |
サイズ: L ボントレガー RSL 一体型バー/ステム, OCLV カーボン, 0mmライズ, 750mm幅, ステムライズ-13度, ステム長80mm |
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サイズ: XL ボントレガー RSL 一体型バー/ステム, OCLV カーボン, 0mmライズ, 750mm幅, ステムライズ-13度, ステム長90mm |
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グリップ | ESI Chunky |
ヘッドセット | FSA IS-2, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム |
ブレーキ | Shimano Deore XT M8100油圧ディスク |
*ブレーキローター |
サイズ: S, M, M/L, L, XL Shimano RT86, 6ボルト, 180mm |
サイズ: S, M, M/L, L, XL Shimano RT86, 6ボルト, 160mm |
重量はメーカー公表値で、塗装を施した後の試作フレームでの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合があります。
重量 | M - 10,95 kg / 24,15 lbs |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
Supercaliber SLR 9.8 XT Gen 2
注目ポイント
1)最先端のレース対応設計
現代的なXCコースの荒れた路面やロックセクションをいなせる寝かせ気味で懐の深いジオメトリーを、110mmのサスフォークと80mmのIsoStrutリアサスと組み合わせた。
2)超軽量で高剛性
超軽量なSLR OCLVマウンテンカーボンフレームで、超のつく軽さのために剛性をあきらめる必要もない。
3)のぼりも最速
IsoStrutは効きを調整でき確かなダンピング性能のリアサスを、登りですら最高速を叩き出せるほどの効率性で提供。
4)高い振動吸収性
ピボットのないシートステーは軽量化に貢献し、積極的にしなることでトレイルの振動を吸収する。
5)Shimano XT 搭載
Shimano XTドライブトレインやFox 34 Step-Castフォークなどアップグレードされたコンポーネントが、必要な時に必要な性能を発揮。
Supercaliber SLR 9.8 XT Gen 2 一押しポイント
Supercaliber SLR 9.8 XT Gen 2
今までになかったバイク
Supercaliberのユニークなフレームデザインは、従来のサスペンション用ハードウェアを使わないため、重量、整備の頻度、横方向のしなりが減っている。IsoStrutは、フロントトライアングルをピボットのないシートステーと繋げ、80mmのリアトラベルを持つ。このデザインは、効率性、トラクション、疲労を軽減させる縦方向の振動吸収性をバランス良く実現し、体力の消費を抑えて、確実な操作を可能にする。
Supercaliber SLR 9.8 XT Gen 2
ハードテイルなのにフルサス感強め
IsostrutはTREKとFOXによる共同開発で生まれた技術でリアサスペンションとフレームを一体にすることで軽量化に繋げています。
Supercaliberの速さを支える肝となるのがTREKの独自技術であるIsostrut。このIsostrutは新たにTREKとRockshoxとによる共同開発でさらに進化を遂げた。リアサスペンションとフレームを一体にすることで軽量化に貢献しています。
Isostrutは一般的なリアサスペンションと同様にエア量などチューニングも可能です。80㎜トラベルと少ないトラベル量ですが荒れた路面を早く走るというのには必要十分。シートステーを湾曲させ縦にしならせることでサスを最大限機能させます。また横方向のしなりやねじれを抑えてくるのでハードテイルのダイレクト感ある走りを楽しめます。
Supercaliber SLR 9.8 XT Gen 2
軽量なSLR OCLV Mountainカーボン
Supercaliber SLRのフレームは、ワールドカップレベルの軽さ。より弾性率の高いカーボンレイアップの採用で軽量化を実現。さらに内蔵ケーブルルーティングのガイドチューブを省くなど、軽量化を極めたつくりです。
Supercaliber SLR 9.8 XT Gen 2
ボトルも2本搭載可能
SupercaliberはOCLVマウンテンを使用したフルカーボンフレームなのでIsostrutを搭載しても非常に軽量になっています。オフロードの過酷な環境でも耐えられるよう製造されており軽さ、速さ、快適性とハイレベルで実現しています。フロント三角形が広く空間をとることができるのでボトルを2本差すことも可能で、レースや長時間のライドでも安心です。
Supercaliber SLR 9.8 XT Gen 2
信頼のShimano XT 12速
Shimano XTは、世界中のマウンテンバイカーから信頼される、元祖マウンテンバイク グループセット。トレイルやコンディションを問わず、XTなら最新のマウンテンバイクライドを楽しめるように。信頼できる変速動作。優れた制動力。直感的な整備性。安心して使える高性能グループセットだ。
Supercaliber SLR 9.8 XT Gen 2
カーボンホイール&チューブレスタイヤ
ホイールもカーボンのKOVEE Eliteを採用。108ノッチだからペダリングロスも少なく思いのままにかみ合います。またチューブレスレディのリム、リムテープ、タイヤが標準搭載。パンクを気にすることなく低圧でライドが可能。納車直後からトレイルを思う存分に走り回れる仕様です。
Supercaliber SLR 9.8 XT Gen 2 その他の特徴
内蔵ケーブル
変速とブレーキケーブルはフレームに内蔵できるワイヤリングで見た目もスッキリ綺麗にでき、雨や泥などからケーブル類をしっかり守ってくれます。
Boost148/110採用で剛性アップ
フロント110mm、リア148mmと幅広のドロップアウトのおかげで、メリットだらけの29インチホイールの唯一の弱点だった横剛性を27.5インチ並みに高めることに成功。また、Qファクターとペダリング効率に悪影響を及ぼすことなく太いタイヤを装着できる優れた規格です。
カーボンケア・ホイールプログラム
Bontragerのカーボンホイールをライド中に破損させてしまった場合、購入から2年以内であれば無償で交換または修理を受けることができます。完成車に標準装備されているフルカーボンホイールも対象です(表面上の傷は対象外)。
Blendr システム
ライトやサイクルコンピュータなどをステム部分に取付できるBlendrシステムに対応。必要なアクセサリーをハンドルまわりにすっきり取付できるTREK独自のシステムです。