Emonda SL 6 Pro Di2 製品概要
エモンダSL6 Pro Diはエアロ形状を取り入れた軽量カーボンフレームに高品質なShimanoのワイヤレスドライブトレインと、優れたカーボンホイールを組み合わせたアップグレード仕様が魅力の1台。ローカルレースでのスプリントからプロのステージレース、さらにはヒルクライムレースまでのあらゆるライドに確実に挑めるようになる。
軽くてエアロな500 Series OCLV カーボンフレームとフォーク、Shimano 105 Di2 ワイヤレス電動ドライブトレイン、ボントレガー Aeolus Elite 35 カーボンホイール、Shimano Ultegraで揃えた11速ドライブトレイン、パワフルなUltegra ディスクブレーキを搭載。
速いグループライドやレースといった場面でパフォーマンスを発揮できるフレームとパーツの組み合わせです。アルミロードからの買い替えや、最初からワングレード上のパーツが付いたカーボンロードが欲しい方にも最適。
身長に基づく推奨サイズを示していますが、ぴったりのサイズは腕や股下長などでも変わることがあります。推奨サイズが重複している方は特に迷われることでしょう。
サイズ的にあなたにぴったりの1台を見つけるには最寄りのバイクプラスのスタッフにお気軽にご相談ください。身長・股下を計測し適切なサイズを見極め、快適で効率の良いポジションを導き出します。
47 | ライダーの身長 156.0 - 161.0 cm |
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股下 73.5 - 75.0 cm |
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50 | ライダーの身長 161.0 - 166.0 cm |
股下 75.0 - 77.0 cm |
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52 | ライダーの身長 166.0 - 172.0 cm |
股下 77.0 - 79.5 cm |
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54 | ライダーの身長 172.0 - 177.0 cm |
股下 79.5 - 82.0 cm |
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56 | ライダーの身長 177.0 - 182.0 cm |
股下 82.0 - 85.5 cm |
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58 | ライダーの身長 182.0 - 188.0 cm |
股下 85.5 - 88.0 cm |
価格と仕様は予告なく変更になることがあります。あらかじめご了承ください。
フレームセット
フレーム | Ultralight 500 Series OCLV Carbon, Ride Tuned performance tube optimization, tapered head tube, internal routing, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
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フォーク | Émonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
フレーム フィット | H1.5 レース |
ホイール
フロントホイール | Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle |
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リアホイール | Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, Shimano 11/12-speed freehub, 142x12mm thru axle |
フロントスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
タイヤ | Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramid bead, 60 tpi, 700x25c |
最大タイヤサイズ | 28c |
ドライブトレイン
シフター | Shimano 105 R7170 Di2, 12 speed |
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フロントディレイラー | Shimano 105 R7150 Di2, braze-on, down swing |
リアディレイラー | Shimano R7150 Di2, 36T max cog |
*クランク |
サイズ: 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165mm length |
サイズ: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170mm length |
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サイズ: 54, 56, 58 Shimano 105 R7100, 50/34, 172.5mm length |
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ボトムブラケット | Praxis, T47 threaded, internal bearing |
カセット(スプロケット) | Shimano 105 7100, 11-34, 12 speed |
チェーン | Shimano SLX M7100, 12 speed |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 50T、2x: 53/39 |
コンポーネント
サドル | Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 145mm width |
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*シートポスト |
サイズ: 47, 50, 52, 54 Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset, short length |
サイズ: 56, 58 Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset, tall length |
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*ハンドルバー |
サイズ: 47, 50 Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 38cm width |
サイズ: 52 Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 40cm width |
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サイズ: 54, 56, 58 Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 42cm width |
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ハンドルバーテープ | Bontrager Supertack Perf tape |
*ステム |
サイズ: 47 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length |
サイズ: 50 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
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サイズ: 52, 54 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 90mm length |
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サイズ: 56 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 100mm length |
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サイズ: 58 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 110mm length |
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ブレーキローター | Shimano SM-RT70, centerlock, 160mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント&リア |
価格や仕様は予告なく変更になる場合がございます。またサプライチェーンの問題から互換性のある部品を予告なく代用することもります。あらかじめご了承ください。
重量はメーカー公表値で、塗装を施した後の試作フレームでの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合があります。
重量 | 56 - 8.25 kg / 18.18 lbs |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。 |

Emonda SL 6 Pro Di2
注目ポイント
1)アップグレードが必要ない完璧な構成
軽量なフレームにDi2電動コンポ、カーボンホイールという最初からハイスペック仕様
2)最新のShimano105 Di2コンポ
12速化&セミワイヤレス機能の電動コンポで、スムーズな変速が可能に。
3)エアロ形状のチューブ
軽量ながらもエアロ形状のチューブで登りのみならず平坦でも速を引き出す
4)Aeolus Elite 35カーボンホイール
フレーム同様OCLVカーボンを使った35㎜ハイトのリムは空力性能の高いD3形状。
5)油圧ディスクブレーキ搭載
あらゆる天候と路面状況で、高い制動力と操作性を誇る油圧ディスクブレーキ
6)フレームは生涯保証付き
他のÉmondaと同様、クラス最軽量で最速となるよう作られ、生涯保証が付いている。
Emonda SL 6 Disc Pro 一押しポイント

登り坂と平坦をさらに速く
エアロデザイン
Émondaのエアロチューブは、坂も平坦もどこを走っていてもその速さを体感できるでしょう。カムテール形状を採用し、剛性・柔軟性・軽量化を両立させながらエアロ形状を取り入れています。さらに見た目の美しさを引き立てます。
フレーム内装ケーブル
ケーブル類をフレームに内装することでエアロ効果が高まるのはもちろん、水や土、紫外線などからケーブル類のダメージも減らしてくれます。デザインもスッキリするので見た目にも貢献してくれる一石二鳥な設計です。
105のDi2搭載により、ブレーキホースだけが一部露出しますが、ハンドル周りはかなりすっきりします。このすっきりさを活かしてライトやサイコンはブレンダーも取り付けがおすすめです!


新型のShimano 105 Di2
コンポーネントは発売されたばかりのシマノ105の電動コンポが標準搭載。リアカセットは11-34というワイドがギア比で、登りも下りも安です。Di2のボタン操作で変速が確実にそして迅速に行われるのは、登りのしんどい場面でも、ロングライドの後半でも助けになります。
油圧ディスクブレーキは、軽いタッチでもしっかりと効きます。ロングライド後半でも、スピードの出る下り坂も、コントロールしきれる余裕があります。
カーボンホイールAeolus Elite 35
ディスクブレーキでホイールをアップグレードするならカーボンを選ぶのが当たり前な時代になりました。エモンダSL6プロは最初からボントレガー独自のOCLV カーボンを使ったAeolus Elite 35が付属。重量1665gで剛性、耐久性を丁度良いバランスで実現したコスパに優れたカーボンホイールです。空気抵抗を減らすD3形状リムでより速く!
Emonda SL 6 Disc その他の特徴

プレスフィットよりも防塵防水性が高いネジ切りタイプのボトムブラケットT47のおかげで、メンテナンス性が向上。フレーム剛性を高めてペダリング効率もUP。

従来のドロップアウトより剛性を35%も向上させた優れもの。たわみが少ないので思い通りのラインをシャキッとトレースできる強靭なアクスル。ホイール交換時も正しく装着しやすいのも特徴です。

長時間のライドでも常に最高の快適性を発揮してくれます。一般的なシートポストとシートチューブよりの軽量。フレームやシートポストをカットする必要もなく安心です。

ライトやサイクルコンピュータなどをステム部分に取付できるBlendrシステムに対応。必要なアクセサリーをハンドルまわりにすっきり取付できるTREK独自のシステムです。

別売りの専用センサー「Duo Trap S」の取り付けが可能です。ANT+やBluetooth® Smartに対応するサイクルコンピューターやスマートフォンに接続して走行データを取得できます。

すべてが新しいフラットマウント ディスクブレーキは、従来のディスクブレーキより優雅で軽量、小型ですっきりした見た目を持ち、過酷な環境下でも秀逸な性能と制動力を提供します。
※こちらのページで使用している写真と実際の車体はパーツ構成や仕様が異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

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