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全ての商品を見るMadone SL 6 Di2 製品概要
特長
Madone SL 6 Discは、その性能がもたらす速さ、優れた空力性能、究極のレースバイクの秀逸な走りの質を、素晴らしい価格で提供。さらに、クリップオンのエアロバーを取り付ければ、タイムトライアルやトライアスロンにも出場できる。
搭載テクノロジーの概要
風を切り裂くように進むカムテイル・バーチャル・フォイル形状のチューブを採用した軽量な500 Series OCLV カーボンフレームとフォークに、路面振動を軽減させるIsoSpeed テクノロジー、Shimano 105 Di2 2x11速 ワイヤレス電動グループセット、ボントレガー Aeolus Elite 50 OCLVカーボンホイール、油圧ディスクブレーキ、クリップオン式エアロバーに対応したエアロハンドルバーを搭載。
こんなあなたに最適
風を味方につけとんでもない速さで走りたい方におすすめ。集団の先頭を走り、単独で逃げる時の風との戦いがどんなものかを知っていて、性能の高さがもたらす速さを得たい方に。105 Di2ワイヤレス電動ドライブトレインのすばやく信頼性の高い変速と、ディスクブレーキによるあらゆる天候での制動力はご満足いただけるはず。
身長に基づく推奨サイズを示していますが、ぴったりのサイズは腕や股下長などでも変わることがあります。推奨サイズが重複している方は特に迷われることでしょう。
サイズ的にあなたにぴったりの1台を見つけるには最寄りのバイクプラスのスタッフにお気軽にご相談ください。身長・股下を計測し適切なサイズを見極め、快適で効率の良いポジションを導き出します。
47 | ライダーの身長 156.0 - 161.0 cm |
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股下 73.5 - 75.0 cm |
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50 | ライダーの身長 161.0 - 166.0 cm |
股下 75.0 - 77.0 cm |
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52 | ライダーの身長 166.0 - 172.0 cm |
股下 77.0 - 79.5 cm |
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54 | ライダーの身長 172.0 - 177.0 cm |
股下 79.5 - 82.0 cm |
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56 | ライダーの身長 177.0 - 182.0 cm |
股下 82.0 - 85.5 cm |
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58 | ライダーの身長 182.0 - 188.0 cm |
股下 85.5 - 88.0 cm |
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60 | ライダーの身長 188.0 - 193.0 cm |
股下 88.0 - 90.0 cm |
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62 | ライダーの身長 183.0 - 199.0 cm |
股下 90.0 - 92.0 cm |
価格と仕様は予告なく変更になることがあります。あらかじめご了承ください。
フレームセット
フレーム | 500 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, adjustable top tube IsoSpeed, invisible cable routing, 3S aero chain keeper, T47 BB, flat mount disc, Duo Trap S compatible, 142x12mm thru axle |
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フォーク | Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, invisible cable routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
ホイール
フロントホイール | Bontrager Aeolus Elite 50, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle |
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リアホイール | Bontrager Aeolus Elite 50, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle |
フロントスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
タイヤ | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi, 700x25c |
最大タイヤサイズ | 28c |
ドライブトレイン
シフター | Shimano 105 R7170 Di2, 12 speed |
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フロントディレイラー | Shimano 105 R7150 Di2, braze-on, down swing |
リアディレイラー | Shimano R7150 Di2, 36T max cog |
*クランク | サイズ: 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165mm length |
サイズ: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170mm length |
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サイズ: 54, 56 Shimano 105 R7100, 50/34, 172.5mm length |
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サイズ: 58 Shimano 105 R7100, 50/34, 175mm length |
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ボトムブラケット | Praxis, T47 threaded, internal bearing |
カセット(スプロケット) | Shimano 105 7100, 11-34, 12 speed |
チェーン | Shimano SLX M7100, 12 speed |
コンポーネント
サドル | Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 145mm width |
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*シートポスト | サイズ: 47, 50, 52, 54, 56 Madone aero carbon internal seatmast cap, integrated light mount, 5mm offset, short length |
サイズ: 58 Madone aero carbon internal seatmast cap, integrated light mount, 5mm offset, tall length |
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*ハンドルバー | サイズ: 47 Bontrager Elite Aero VR-CF, alloy, 31.8 mm, invisible cable routing, 93 mm reach, 123 mm drop, 40 cm width |
サイズ: 50, 52 Bontrager Elite Aero VR-CF, alloy, 31.8mm, invisible cable routing, 93mm reach, 123mm drop, 40cm width |
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サイズ: 54, 56 Bontrager Elite Aero VR-CF, alloy, 31.8mm, invisible cable routing, 93mm reach, 123mm drop, 42cm width |
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サイズ: 58 Bontrager Elite Aero VR-CF, alloy, 31.8mm, invisible cable routing, 93mm reach, 123mm drop, 44cm width |
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ハンドルバーテープ | Bontrager Supertack Perf tape |
*ステム | サイズ: 47 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length |
サイズ: 50 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
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サイズ: 52, 54 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 90mm length |
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サイズ: 56, 58 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 100mm length |
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ブレーキ | Shimano SM-RT70, centerlock, 160mm |
ブレーキローター | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント&リア |
アクセサリー
充電器 | Charging cable included |
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重量はメーカー公表値で、塗装を施した後の試作フレームでの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合があります。
重量 | 56 - 8,70 kg / 19,19 lbs |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。 |

Madone SL 6 Di2
注目ポイント
1)調整式トップチューブIsoSpeed
調整式トップチューブIsoSpeedは、好みに合わせて振動吸収量を調整でき、新たに設けられたダンパーが跳ね返りを抑制するため、滑らかに振動を吸収する。
2)DHバーも取り付け可能
Madoneの空力性能によるあらゆる利点に、トライアスロンやタイムトライアルで有効なクリップオン式エアロバーを追加できる。
3)油圧ディスクブレーキ搭載
ディスクブレーキが優れたブレーキング性能を発揮、十分なクリアランスがより太いタイヤによる安定した走りを実現。
4)リアライトがスマートに取り付けできる
Madone シートポストは、ボントレガー Flare RT テールライト用の一体型マウントを備えている。
5)イケてるデザイン
ライド後にカフェでエスプレッソを飲んでいる時でさえ、その佇まいはスピード記録を打ち破っているように見える。
6)ワイヤレス電動変速
すばやくスムーズに、そして瞬時に反応して変速する新型105 Di2ワイヤレス電動ドライブトレイン。
Madone SL 6 Di2 一押しポイント

Madone SL 6 Di2
IsoSpeed搭載 エアロロードなのに乗り心地がいい!
TREKのDomaneSL,SLRシリーズでおなじみIsoSpeedもフレームに搭載。IsoSpeedは分離したフレームをしならせることで、路面からの突き上げや微振動からくる疲労の軽減、乗り心地の良さを実現します。
またMadoneはSLグレードから調整式のIsoSpeedを搭載し、フレームに付いているスライダーの位置を変更することで、ライダー好みの振動吸収量に調整することが可能になっています。
Madone SL 6 Di2
空力性能にこだわったバイク
エアロロードバイクの特長である細身のフレームで前方からの風による抵抗を軽減します。ロードバイクは様々な抵抗を受けますが、その中でも割合の大きい空気抵抗。速度を上げる程、その抵抗も大きくなります。その流体を遮らないようにきれいに受け流すことにより、高速巡行を可能にします。
またMadoneの魅力の一つはなんといってもデザインのカッコよさ!いかに空気抵抗を減らすか考え抜いた結果このデザインになっています。かっこいいバイクが欲しい、特に平地で速いバイクが欲しい方にはぜひMadoneがおススメです。


Madone SL 6 Di2
Shimano 105 ワイヤレス di2 電動ドライブトレイン
コンポーネントはシマノ製12速105 Di2 が標準搭載。リアカセットは11-34。105の油圧ディスクブレーキは、軽いタッチでもしっかりと効きます。ロングライド後半でも、スピードの出る下り坂も、コントロールしきれる余裕があります。
Madone SL 6 Di2 その他の特徴

KVFチューブ形状
トレックが誇るKVFチューブを最適な形状に設計し、他社製品に勝るスーパーエアロなのに軽量なフレームに仕上がっている。

KVFフォーク
KVFフォークは空気抵抗を最小限に抑えてくれるだけでなく、独特の形状のドロップアウトが軽量化に貢献。この新型フォークは横剛性が高いので高速域でも非常に正確なハンドリングを可能にしてくれます。

IsoSpeedテクノロジー
トレックのエンジニアは、シートチューブを、トップチューブとシートステイとをつなぐ役目から解放し、ペダリング効率を犠牲にすることなく縦方向への柔軟性を同クラス車種の2倍にまで高めた。荒れた路面でも疲労の蓄積を抑えて速くもっと遠くへ。

ネジ切りT47ボトムブラケット
プレスフィットよりも防塵防水性が高いネジ切りタイプのボトムブラケットT47のおかげで、メンテナンス性が向上。フレーム剛性を高めてペダリング効率もUP。

12mmスルーアクスル
従来のドロップアウトより剛性を35%も向上させた優れもの。たわみが少ないので思い通りのラインをシャキッとトレースできる強靭なアクスル。ホイール交換時も正しく装着しやすいのも特徴です。

Blendr対応ステム
ライトやサイクルコンピュータなどをステム部分に取付できるBlendrシステムに対応。必要なアクセサリーをハンドルまわりにすっきり取付できるTREK独自のシステムです。

Duo Trap Sセンサー内蔵可能
別売りの専用センサー「Duo Trap S」の取り付けが可能です。ANT+やBluetooth® Smartに対応するサイクルコンピューターやスマートフォンに接続して走行データを取得できます。

H1.5 フィット
Trek-Segafredo プロサイクリングチームと開発した、最もエアロなレースポジションを実現できるハンドルステムの高さ。

OCLV500 カーボン
500シリーズOCLVは、軽さと強度、そして剛性とを素晴らしいバランスで実現。トレック独自の洗練されたフレーム加工技術に、ぴったりとマッチする。