{"product_id":"vittoria-air-liner-gravel-tire-insert","title":"Vittoria Air-Liner Gravel｜グラベル・CX用タイヤインサート【SALE】","description":"\u003cstyle\u003e\n.vittoria-airliner-gravel {\n  --accent: #8b1e3f;\n  --sale: #b42332;\n  --soft-bg: #f7f7f7;\n  --note-bg: #faf7f8;\n  --border: #dddddd;\n  --muted: #666666;\n  color: #333333;\n  line-height: 1.85;\n}\n\n.vittoria-airliner-gravel h2 {\n  margin: 2.5rem 0 1.25rem;\n  padding: 0.2em 0 0.2em 0.8em;\n  border-left: 5px solid var(--accent);\n  font-size: 1.35rem;\n  line-height: 1.5;\n}\n\n.vittoria-airliner-gravel h3 {\n  margin: 1.8rem 0 0.65rem;\n  font-size: 1.1rem;\n  line-height: 1.5;\n}\n\n.vittoria-airliner-gravel p {\n  margin: 0 0 1.2rem;\n}\n\n.vittoria-airliner-gravel .lead {\n  font-size: 1.08rem;\n  font-weight: 600;\n  line-height: 1.85;\n}\n\n.vittoria-airliner-gravel .sale-box {\n  padding: 1.2rem 1.4rem;\n  margin-bottom: 2rem;\n  border: 2px solid var(--sale);\n  background: #fff6f5;\n  border-radius: 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グラベル＆シクロクロスのためのタイヤインサート。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVittoria（ヴィットリア）のAir-Liner Gravel （エアライナー グラベル）は、 チューブレスタイヤの内部に装着する 高密度ポリマー製のタイヤインサートです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e石や段差などによる衝撃からリムを保護し、 リム打ちによるパンクのリスクを軽減。 さらに、空気圧を低めに設定した際の タイヤの安定性やグリップ力をサポートします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e対応タイヤ幅は31〜40mm。 シクロクロスの33mmタイヤから、 比較的細身のグラベルタイヤまでを対象にした コンパクトなインサートです。\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure class=\"product-image\"\u003e\n\u003cfigcaption\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0601\/2957\/5095\/files\/im_vi_ti_air-liner_gravel.jpg?v=1793688988\" alt=\"\"\u003eタイヤ内部に収まり、リムへの衝撃を緩和する構造\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003c!-- 主な特徴 --\u003e\n\u003ch2\u003eAir-Liner Gravelの主な特徴\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e衝撃を受け止め、リム打ちのリスクを軽減\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e荒れたグラベルや岩場、段差を通過した際、 タイヤが大きく変形すると、 リムが地面から強い衝撃を受けることがあります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAir-Liner Gravelはタイヤとリムの間で クッションのような役割を果たし、 大きな衝撃がリムへ直接伝わることを抑えます。 特にリム打ちによるタイヤやホイールの ダメージを減らしたいライダーに役立ちます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e低圧セッティングでグリップと快適性を追求\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eグラベルやシクロクロスでは、 タイヤの空気圧を下げることで、 路面の凹凸にタイヤを追従させ、 グリップ力を高めることができます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e一方、空気圧を下げすぎると リム打ちやタイヤの不安定さが問題になります。 Air-Liner Gravelはタイヤ内部を支えることで、 低圧セッティングを活用しやすくします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e細かな振動を抑える効果も期待でき、 荒れた路面でのコントロール性や 乗り心地の向上にもつながります。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eタイヤの横方向の安定性をサポート\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eコーナリング中など、タイヤに横方向の力が 加わった際の過度な変形を抑えます。 また、低圧時にタイヤのビード部分から 一時的に空気が漏れる「バーピング」の リスク軽減にも役立ちます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eただし、タイヤを強固に支える大型インサートとは 異なり、軽さと自然なタイヤの変形を 活かすことも重視した設計です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e公称47g。重量増加を抑えたコンパクト設計\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eメーカー公称重量は47g。 インサートの断面を比較的コンパクトにすることで、 タイヤ内部の空気量を大きく減らしすぎず、 本来のタイヤのしなやかさを活かします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eタイヤインサートを試してみたいけれど、 重量増加や走行感の変化が気になる方にも 検討しやすい製品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e空気が抜けた際もタイヤを内側から支える\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eパンクなどによりタイヤの空気圧が失われた場合も、 インサートがタイヤを内側から支え、 リムへの直接的なダメージを軽減します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVittoriaはランフラット状態で最大1時間の 使用耐久性を案内していますが、 これは安全な走行を保証するものではありません。 パンクした場合は安全な場所で停止し、 タイヤとホイールの状態を確認してください。\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- おすすめ --\u003e\n\u003ch2\u003eこんなライダーにおすすめ\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eシクロクロスレースで使いたい方\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e33mm前後のチューブレスタイヤで、 リム打ち対策と低圧セッティングを両立したい。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e35〜40mmのグラベルタイヤを使う方\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e荒れた路面でリムへの衝撃が気になる、 あるいはもう少し空気圧を下げて走りたい。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e軽量なインサートを探している方\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e大型インサートほどの重量増加を避けながら、 基本的なリム打ち対策を取り入れたい。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- 仕様 --\u003e\n\u003ch2\u003e製品仕様\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e対応タイヤ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eグラベル・シクロクロス用 チューブレス／チューブレスレディ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e対応タイヤ幅\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31〜40mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e対応リム内幅\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17〜25mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e対応ホイール径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e最大700C（29インチ）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e重量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e47g（メーカー公称値）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e高密度ポリマー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eグリーン\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e付属品\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e専用マルチウェイチューブレスバルブ × 1本\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e販売単位\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eタイヤ1本分（前後装着には2点必要）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"small-note\"\u003e※重量はメーカー公称値です。 実際の重量はカット後の長さなどによって 異なる場合があります。\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- 使用条件 --\u003e\n\u003ch2\u003eご購入・お取り付け前の注意事項\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"note-box\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e対応タイヤサイズを必ずご確認ください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本製品は31〜40mm幅のタイヤ向けです。 42mm以上のタイヤはメーカー指定の 対応範囲外となります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eまた、チューブレス専用製品のため、 チューブを使用するクリンチャー仕様では お使いいただけません。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- シーラントの注意事項 --\u003e\n\u003cdiv class=\"sealant-box\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e使用するシーラントについて\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本製品には\u003cstrong\u003eアンモニアを含まない チューブレス用シーラント\u003c\/strong\u003eを ご使用ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eアンモニアを含むシーラントは、 タイヤやインサートの素材に悪影響を与える 可能性があります。 Vittoria Universal Tubeless Tire Sealantなど、 アンモニアフリーの製品をおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eシーラントを選ぶ際は、 製品の成分やメーカーが案内する 使用条件をご確認ください。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e装着について\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eチューブレス対応リム、対応タイヤ、 シーラントを組み合わせて使用します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eインサートがバルブの空気流路をふさぐことが あるため、付属の専用マルチウェイバルブを 使用してください。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eホイール径に合わせた長さの調整や インサートの接続作業が必要です。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタイヤとリムの組み合わせによっては、 通常のチューブレスタイヤよりも 装着・取り外しが難しくなる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e作業に不安がある場合は、ショップへのご相談をおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"small-note\"\u003e※タイヤの空気圧は、タイヤ・リムそれぞれの 指定範囲を守り、走行条件に応じて調整してください。 インサートを装着しても、パンクや ホイールの破損を完全に防げるわけではありません。\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- Q\u0026A --\u003e\n\u003ch2\u003eよくあるご質問（Q\u0026amp;A）\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails open=\"\"\u003e\n\u003csummary\u003eQ. 700×33Cのシクロクロスタイヤにも使えますか？\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eはい。31〜40mm幅のチューブレス／ チューブレスレディタイヤに対応しているため、 33Cのシクロクロスタイヤも対象です。 リム内幅が17〜25mmの範囲内であることも ご確認ください。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails open=\"\"\u003e\n\u003csummary\u003eQ. 700×42Cや45Cのグラベルタイヤにも使えますか？\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eいいえ。本製品のメーカー指定対応幅は 31〜40mmです。 42mm以上のタイヤには対応していません。 幅42〜50mmのタイヤには、 対応サイズのAir-Liner Light Gravelなどを ご検討ください。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails open=\"\"\u003e\n\u003csummary\u003eQ. 前後ホイールに装着するには何個必要ですか？\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003e本製品はタイヤ1本分の販売です。 前後両方に装着する場合は、 2点ご購入ください。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails open=\"\"\u003e\n\u003csummary\u003eQ. クリンチャータイヤとチューブでも使えますか？\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eいいえ。チューブレス専用のインサートです。 チューブを使用するクリンチャー仕様では 使用できません。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails open=\"\"\u003e\n\u003csummary\u003eQ. どのチューブレスシーラントでも使用できますか？\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eアンモニアを含まないチューブレス用シーラントを ご使用ください。 Vittoria Universal Tubeless Tire Sealantなどの アンモニアフリー製品がおすすめです。 Vittoria製に限定されるわけではありませんが、 使用するシーラントの成分や対応条件を 事前にご確認ください。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails open=\"\"\u003e\n\u003csummary\u003eQ. 装着すればパンクしなくなりますか？\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eパンクを完全に防ぐ製品ではありません。 主に、段差などでタイヤが大きくつぶれる ことによるリム打ちのリスクを軽減します。 ガラス片や鋭利な石による貫通、 タイヤのカットなどは防ぎきれません。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails open=\"\"\u003e\n\u003csummary\u003eQ. 取り付けや取り外しは簡単ですか？\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eメーカーは取り付けしやすい設計としていますが、 タイヤとリムの組み合わせによって 作業の難易度は異なります。 通常のチューブレスタイヤよりも ビードの着脱に力やコツが必要な場合があります。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails open=\"\"\u003e\n\u003csummary\u003eQ. 一度取り付けたインサートは再利用できますか？\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eはい。再利用可能な製品です。 ただし、取り外した際には素材の摩耗や 変形、損傷を確認してください。 劣化が見られる場合は交換が必要です。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Vittoria","offers":[{"title":"Default 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