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  • Trek FX Sport SL 4 2027年モデル登場!カーボン×40Cタイヤの万能クロスバイク

    2026年6月5日by miyazakisayaka
    TREK FX Sport SL 4 2027年モデル Sサイズ
    Trek FX Sport SL 4 2027年モデル。Matte Deep Smokeの引き締まった雰囲気が魅力です。

    Trek FX Sport SL 4 2027年モデル登場です!

    FX Sport SL 4は、FXシリーズの中で唯一のフルカーボンモデル。早速、店舗にも入荷してきましたので、車体の細部を写真で紹介しながら、2026年モデルとの違いや、このバイクの魅力をお伝えしていきます。


    目次


    FX Sport SL 4ってどんな車体?

    FX Sport SL 4は、街乗りからロングライド、軽いグラベルまで楽しめる、Trekの高性能クロスバイクです。

    フレームは400 Series OCLVカーボン。フォークもカーボン。そこに40Cタイヤ、油圧ディスクブレーキ、Shimano CUESの1x10速ドライブトレインを組み合わせています。

    ロードバイクのようにスピードだけに振り切ったバイクではなく、マウンテンバイクのように悪路だけに振り切ったバイクでもありません。

    街中で扱いやすく、休日は気持ちよく距離を伸ばせて、ちょっとした砂利道にも入れる。さらにカーボンバイクでありながら、キックスタンドやフルフェンダーにも対応しています。

    TREK FX Sport SL 4 2027年モデル Sサイズを真横からバイクプラス所沢店にて撮影
    細身のカーボンフレームに40Cタイヤを組み合わせた、軽快さと安定感を両立するシルエットです。

    FX Sport SL 4を見るたびに感じるのが、「これ1台あれば、かなりいろいろ楽しめるんじゃない?」という万能感です。


    実際に乗って感じるFX Sport SL 4の印象

    実際にFX Sport SL系に乗ってみると、いわゆる一般的なクロスバイクとはかなり印象が違います。

    まず感じるのは、漕ぎ出しの軽さです。フレームとフォークがカーボンということもあり、信号待ちからの再加速や、ちょっとした坂道でペダルを踏み込んだ時の反応がとても軽快です。

    ただ、ロードバイクのように前傾姿勢が強すぎるわけではありません。フラットバーなので視界が広く、街中でも扱いやすい。それでいて、普通のクロスバイクよりも明らかに走りが軽く、スピードに乗せやすい印象があります。

    40Cタイヤの安心感も大きなポイントです。細いタイヤのロードバイクほど路面に気を遣わずに済み、段差や荒れた舗装、河川敷のような少しラフな道でも気持ちに余裕があります。タイヤが太いから重たい、というよりは、軽いカーボンフレームに太めのタイヤを組み合わせることで、速さと安心感のバランスがかなり良いと感じます。

    乗り味としては、ガチガチに硬いスポーツバイクというより、路面からの細かな振動をうまく丸めながら、踏んだ分だけスッと進んでくれる感覚。通勤や街乗りだけで終わらせるには少しもったいなくて、休日に少し遠くまで走りたくなるタイプのバイクです。

    個人的には、FX Sport SL 4は「ロードバイクまではいらないけれど、普通のクロスバイクでは物足りない」という方にかなり刺さる1台だと思います。軽さ、快適性、扱いやすさ、実用性。その全部をバランスよく欲しい方には、とても相性が良いモデルです。


    2026年モデルとの違い

    2027年モデルのFX Sport SL 4は、2026年モデルから大きく仕様が変わったわけではありません。

    カーボンフレーム、カーボンフォーク、40Cタイヤ、油圧ディスクブレーキ、Shimano CUES 1x10速といった基本構成は継続です。

    主な変更点は、カラーリング。2027年モデルでは、Matte Deep Smokeが登場しました。オールブラックに近い引き締まった雰囲気に、ステルス感のあるロゴが入る、かなりかっこいい仕上がりです。

    TREK FX Sport SL 4 2027年モデル Sサイズ 左斜め後ろから撮影
    Matte Deep Smokeは、全体を引き締めるオールブラック系のカラー。落ち着きがありながら存在感もあります。

    細かいところでは、グリップサドルにも変更があります。

    グリップは、Trek Ergonomic Pro MTBグリップセットに変更。エルゴノミック形状で、手のひらを支えやすく、街乗りからロングライドまで快適性アップが期待できます。

    ハンドルバー自体はノーマルタイプですが、グリップが快適性を重視したものになったことで、手元まわりの使いやすさが高まっています。

    サドルも変更され、Blendrマウント対応になったのがポイントです。Bontrager Blendr Saddle Accessory Mount(#5283888)(別売り)を使えば、リアライトなどのアクセサリーをすっきり取り付けできます。

    項目 2027年モデルのポイント
    フレーム 400 Series OCLVカーボンを継続
    フォーク カーボンフォークを継続
    ドライブトレイン Shimano CUES 1x10速を継続
    タイヤ 700×40Cを継続
    カラー Matte Deep Smokeに変更
    グリップ Trek Ergonomic Pro MTBグリップセットに変更
    ハンドルバー ノーマルタイプ
    サドル Blendrマウント対応サドルに変更

    大きく変わっていないのは、むしろこのバイクの完成度が高いから。2027年モデルは、FX Sport SL 4らしい魅力をそのままに、見た目と使い勝手をさらに磨いたモデルです。


    おすすめポイントを写真で紹介

    Matte Deep Smokeのオールブラック感

    2027年モデルの一番の注目ポイントは、やはりカラーです。

    Matte Deep Smokeは、全体としてはオールブラックに近い印象。ロゴも強く主張しすぎず、黒の中に少しシルバーっぽさを感じるステルス系の仕上がりです。

    派手ではないけれど、安っぽくない。毎日見ても飽きにくく、街乗りにも休日ライドにも似合うカラーです。

    TREK FX Sport SL 4のダウンチューブのTREKロゴ
    ステルス感のあるTREKロゴ。Matte Deep Smokeの引き締まった雰囲気を引き立てます。

    ヘッドチューブ周りもすっきり

    実車で見てほしいのが、ヘッドチューブ周りのすっきり感です。

    ハンドル周辺から伸びるワイヤー類がスマートにまとまっていて、フロント周りがごちゃついて見えにくい仕上がり。カーボンフレームの細身なシルエットとも相性がよく、全体の上質感につながっています。

    Trek FX Sport SL 4 2027年モデルのヘッドチューブ周り
    ヘッドチューブ周りもすっきり。ワイヤー類の取り回しがスマートで、フロント周りがきれいに見えます。

    Trek Ergonomic Pro MTBグリップセットを採用

    2027年モデルでは、グリップがTrek Ergonomic Pro MTBグリップセットになりました。

    エルゴノミック形状で手のひらを支えやすく、街乗りからロングライドまで快適性アップが期待できます。

    ハンドルバー自体はノーマルタイプですが、グリップが快適性を重視したものになったことで、手元まわりの使いやすさが高まっています。

    Trek FX Sport SL 4 2027年モデルのTrek Ergonomic Pro MTBグリップセット
    Trek Ergonomic Pro MTBグリップセットを採用。エルゴノミック形状で手元の快適性を高めてくれます。

    Blendrマウント対応サドルになったのもポイント

    サドルも2027年モデルで変更されたポイントのひとつです。

    今回のサドルはBlendrマウント対応になっていて、Bontrager Blendr Saddle Accessory Mount(#5283888)(別売り)を使えば、リアライトなどのアクセサリーをすっきり取り付けできます。

    見た目をスマートにまとめやすいのはもちろん、通勤や夜間走行を考える方にとっては実用面でもうれしいアップデートです。

    Trek FX Sport SL 4 2027年モデルのBlendrマウント対応Commuter Compサドル
    Blendrマウント対応サドルを採用。別売りのマウントを使えば、リアライトなどをスマートに取り付けできます。

    OCLVカーボンフレーム&カーボンフォーク

    フレームは400 Series OCLVカーボン。フォークもカーボンです。

    軽さはもちろん、路面からの振動をマイルドにしてくれるので、長めのサイクリングでも快適に走りやすいのが魅力です。

    クロスバイクらしい気軽さはそのままに、走りの質をぐっと高めてくれる部分です。

    フロントフォークと前輪を真横から撮影
    カーボンフォークを採用。軽快な走りと、手元に伝わる振動のやわらかさに貢献します。

    40Cタイヤで走れる道が広い

    タイヤは700×40C。一般的なクロスバイクより少し太めです。

    舗装路ではしっかり転がり、街中の段差や荒れた路面でも安心感があります。河川敷や公園沿いの砂利道など、少しラフな道にも入りやすいのがポイントです。

    Trek FX Sport SL 4 2027年モデルの700×40Cタイヤ
    700×40Cタイヤを装備。舗装路から軽いグラベルまで楽しめる、安心感のあるタイヤサイズです。

    Shimano CUES 1x10速で操作がシンプル

    ドライブトレインは、Shimano CUES(スタッフのCUESレビュー記事)のフロントシングル×リア10速。

    フロント変速がないので、操作はシンプル。街中のストップ&ゴーでも扱いやすく、リアはワイドなギア構成なので坂道にも対応しやすいです。

    リア変速はシマノCUES10速
    Shimano CUES 1x10速を採用。シンプルな操作感と、日常使いにうれしい耐久性が魅力です。

    耐久性を重視したCUESらしく、日常使いにも向いた仕様です。

    Duotrap S対応でセンサーもすっきり取り付け可能

    FX Sport SL 4は、Duotrap S対応なのもポイントです。

    別売りのDuotrap Sセンサーをフレームにすっきり収められるので、見た目を大きく崩さずに、速度やケイデンスの計測がしやすくなります。

    サイコンと連動して、日々の走行データを記録したい方にも相性のよい仕様です。こうした拡張性までしっかり考えられているのも、FX Sport SL 4の完成度の高さを感じるポイントです。

    Trek FX Sport SL 4 2027年モデルのDuotrap S対応部分
    Duotrap S対応で、センサーもすっきり取り付け可能。見た目を損ねにくいのも魅力です。

    シマノ油圧ディスクブレーキで安心感のあるブレーキング

    ブレーキは、シマノの油圧ディスクブレーキを採用しています。少ない力でもしっかりブレーキをかけやすく、コントロールしやすいのが油圧ディスクの魅力です。

    街中の信号や交差点、下り坂、天候が変わりやすい日など、さまざまな場面で安心感につながります。クロスバイクは日常使いも多いからこそ、こうしたブレーキ性能の高さは大きなメリットです。

    Trek FX Sport SL 4 2027年モデルのシマノ油圧ディスクブレーキ
    シマノ油圧ディスクブレーキを採用。街乗りからロングライドまで、安心感のあるブレーキングを支えてくれます。

    カーボンなのに実用カスタムに強い

    FX Sport SL 4の面白いところは、カーボンバイクでありながら実用装備にも対応していることです。

    キックスタンド、フルフェンダーの取り付けが可能。通勤仕様にしたり、日常使いに合わせてカスタムできます。

    リアエンドにはスタンド取り付けマウントとフェンダー・リアラック取り付けマウント
    リアエンドには、キックスタンド用マウントとフェンダー用マウントを装備。日常使いに合わせたカスタムもしやすい仕様です。

    軽快に走れて、ちゃんと便利にもできる。このバランスがFX Sport SL 4らしいところです。


    こんな方におすすめ

    FX Sport SL 4 2027年モデルは、こんな方におすすめです。

    • 街乗りも休日のサイクリングも1台で楽しみたい方
    • 普通のクロスバイクよりも軽く、上質な走りを求める方
    • 舗装路だけでなく、河川敷や軽い砂利道も走ってみたい方
    • カーボンフレームの快適さを日常でも楽しみたい方
    • フェンダーやリアラックを付けて実用的にも使いたい方
    • オールブラック系のかっこいいクロスバイクを探している方

    ロードバイクの代わりというより、日常と遊びを1台で楽しむための高性能クロスバイク。そんな立ち位置のバイクです。


    主なスペック

    モデル Trek FX Sport SL 4 2027年モデル
    カラー Matte Deep Smoke
    フレーム 400 Series OCLVカーボン
    フォーク カーボン
    ドライブトレイン Shimano CUES U6000 1x10速
    カセット Shimano CUES LG300 LINKGLIDE 11-48T 10速
    ブレーキ Shimano 油圧ディスクブレーキ
    タイヤ 700×40C
    重量 Mサイズ:10.90kg
    特徴 キックスタンド、フェンダー、リアラック取り付け対応

    ※価格と仕様はメーカー発表時点の情報です。予告なく変更される場合があります。


    入荷状況について

    FX Sport SL 4 2027年モデルは、バイクプラス各店に順次入荷しています。発表時点では、各サイズメーカー在庫があります(XSやXLは少なめです)。

    Matte Deep Smokeの質感や、ヘッドチューブ周りのすっきりした仕上がりは、写真だけでは伝わりきらない部分もあります。気になる方は、ぜひ店頭で実車をご覧ください。

    ※在庫状況は日々変動します。ご来店前に各店までお問い合わせください。


    まとめ

    TREK FX Sport SL4のトップチューブ上部のロゴ
    トップチューブ上部のFX Sportロゴ。細部まで落ち着いた雰囲気でまとまっています。

    軽快なOCLVカーボンフレーム、快適な40Cタイヤ、扱いやすいShimano CUES 1x10速、安心感のある油圧ディスクブレーキ。そして、キックスタンドやフルフェンダーにも対応する実用性。

    そこに、2027年モデルではMatte Deep Smokeの精悍なカラー、Trek Ergonomic Pro MTBグリップ、Blendrマウント対応サドルといったアップデートが加わりました。

    街乗りも、通勤も、週末のサイクリングも。これ1台でかなり楽しめる。

    そんな万能感のある上質なクロスバイクを探している方に、FX Sport SL 4 2027年モデルはとてもおすすめです。

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    この記事を書いた人

    BikePlusのスタッフ・専門家として、日頃の接客や実体験をもとに記事を執筆しています。

    宮崎 早香(Miyazaki Sayaka)

    宮崎 早香(Miyazaki Sayaka)

    バイクプラスオンライン店長自転車ショップ勤務歴13年

    東京から伊勢への自転車旅をきっかけにスポーツバイクの魅力に惹かれ、編集者から自転車業界へ転身。組み立てや修理を学び、2018年に女性初の店長に就任。複数の新店立ち上げやメディア取材も経験。EロードでのヒルクライムやE-MTBでのトレイルライドを楽しみ、ツアー開催やカスタム提案も行う。主婦としての視点から「普段使いできるスポーツバイク」を提案し、運動が苦手でも誰もが気軽に楽しめるサイクリングライフを発信している。

    専門/得意分野

    • ロードバイク/マウンテンバイク/クロスバイクの販売整備
    • E-RoadやE-MTBの普及活動
    • Eバイクでのヒルクライム&トレイルライド/ポタリング/自転車キャンプ

    保有資格

    • Keeperコーティング技術バイシクルコース終了
    • TREK プレシジョンフィッター認定
    • TREK University 2025認定ガイド取得

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