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Madone SLR7 Gen8 概要
特長
Madone SLR 7 Gen 8は、レースでのあなたのペースを最高レベルに対応させる、圧倒的に軽量でエアロなロードバイクだ。Trek最高峰の900シリーズOCLVカーボンを素材とし、剛性と快適性を損なうことなく、重量を最小限に抑えている。
搭載テクノロジーの概要
エアロチュービングにIsoFlowコンフォートテクノロジーを搭載し、パワーの節約につながるRSL Aeroボトル＆ケージを備えた、最高レベルの900シリーズOCLVカーボンを使う超軽量フレーム。2x12 Shimano Ultegra Di2グループセットで、電光石火のように素早く完全カスタム可能な変速を実現。交換部品が手に入りやすいユニバーサルディレイラーハンガー。さらにBontrager Aeolus Pro 51チューブレスカーボンホイールを履き、Trek Aero RSL一体式ハンドルバー／ステムを装備する。
こんなあなたに最適
レースを走ることが人生の核にあり、軽さ、エアロ性能、快適さの3つ全てが揃ったバイクを望むあなたに。エアロダイナミクスに優れたチューブ形状とIsoFlowコンフォートテクノロジーを使った、妥協のない超軽量フレームを求める方に。最高レベルのカーボンレイアップ、チューブレスカーボンホイール、カスタム可能なShimano Ultegra Di2変速といった走りのパフォーマンスも大事にする方に。
Madone SLR 7 Gen 8
ここに注目
- 速さを再定義する革命的なフルシステムフォイル・エアロチューブ形状が、バイク全体のエアロダイナミクスを最適化
- 最高レベルの900シリーズOCLVカーボンを使用して驚異的な軽さとしながら、パワーが強くかかる部位には高い剛性を持たせ、快適性が必要な部分にはしなやかさを実現
- 軽量化とパフォーマンスを両立するカーボンホイールで、飛ぶように登り、空気を切り裂くように下れる
- 完全カスタマイズ可能な、正確で素早い変速を実現するShimanoのUltegra Di2ドライブトレイン
- RSL Aeroボトル＆ケージはエアロ性能をさらに高め、ライダーシステム全体を高速にする
- 一体式バー／ステムに装備された新Blendrシステムでデイライトの着脱も簡単に
Madone SLR7 Gen8
史上最軽量のMadone Disc
新しい軽量で高速なエアロチューブ形状と、Trekの最高峰900シリーズOCLVカーボンの組み合わせで、Gen 8はMadone Discフレームセット史上で最も軽量なモデルとなり、 Émondaフレームセットと同等の軽さを備えた。
Madone SLR7 Gen8
速さという形を再定義する
画期的な新フルシステムフォイル・エアロチューブ形状は、登りで求められる軽さを維持しながら、バイク全体の空気の流れを改善する。さらにバイク＋ライダーをシステム全体として綿密に設計、厳格なテストを通してあらゆる面で高速化を実現した。
Madone SLR7 Gen8
垂直方向のしなやかさが80%向上したIsoFlow
レースに特化した快適さへのテクノロジーを改良、さらなる軽量化を図りつつ垂直方向のしなやかさをほぼ2倍にしたことで、より長い距離を力強く走り切れる。
Madone SLR7 Gen8
世界最高となるための設計
Madone SLR Gen 8は、Lidl-Trekの最速スプリンターとクライマーにより日々レースで使用され、愛されている。レース当日、彼らに必要なのはこのバイクだけだ。
Madone SLR7 Gen8
ワンピース構造のエアロ RSLバー／ステム
新しい一体型バー／ステムは、前作よりも軽量でエアロ効果が高く、人間工学的にも優れている。さらに、ブラケット部はドロップ部よりも3cm狭いため、空力性能（ブラケット部）とパワー出力（ドロップ部）のどちらを優先するかによってポジションを選べる。
Madone SLR7 Gen8
Trek RSL Aeroウォーターボトル＆ケージ
標準装備であるRSL Aeroボトル＆ケージは、Madoneをさらに速くするための、ライダーシステム全体に合わせた特別な設計である。
Madone SLR7 Gen8
Shimano Ultegra Di2
Ultegra Di2 R8100は革新的な機能が満載の、Shimanoが誇るドライブトレイン。HYPERGLIDE+ テクノロジーは、全開で走っていてもギアレンジ全域ですばやくスムーズに変速。新しいDi2 シフティングシステムは、Shimano独自のワイヤレス集積回路を導入、12速カセットへの移行により、必要なギアをすべて備えている。エルゴノミクスや空力性能が随所で高められ、ShimanoのユーザーフレンドリーなE-Tube アプリを利用して、お好みの変速動作を設定できる。
カスタムオーダープログラム
プロジェクトワンに対応
こちらのページで紹介しているのは完成車ですが、マドンSLRはカラーリングやホイールなどパーツが選べるプロジェクトワンにも対応。フレームサイズだけでなくハンドル幅やステム長なども選べ初めから体に合った状態で楽しめます。カラーリングも豊富で自分だけのオリジナルバイクを手に入れられます。
プロジェクトワンのご注文はオンラインストアからはできません。ステム長やハンドル幅はもちろんパーツ選びのご相談はバイクプラス各店まで。お店でフィッティングしながら決定しましょう。お気軽にご相談ください。
Madone SLR7 Gen8 その他の特徴
ペダル選びをお忘れな
このバイクにペダルが付属しないのは、好きなペダルを選べばライドをより楽しめるようになるから。ペダルガイドを読んで、あなたのしたい走りに最適なペダルを見つけよう。操作性や効率性を求めるなら、ロード用クリップレスペダルがおすすめだ。
カーボンケア・ホイールプログラム
全てのボントレガーのカーボンホイールは、カーボンケア・ホイールプログラムで守られている。ボントレガーのカーボンホイールを最初の購入から2年以内に不測にも走行中に壊してしまった場合、無料の修理または交換を受けられる。
ロードレース用ジオメトリーとフィット
Madone Gen 8のポジション設定は、風の抵抗を受けにくい走りを実現するのと同時に、さまざまな体格のライダーがフィットを阻害されることなく走行できるようにする。
内装ワイヤリング
この最もエアロなバイクのブレーキやシフトケーブルを、フレーム内部に通すことで、究極の流線型形状と優れた空力性能を手に入れた
T47 ボトムブラケット
ねじ切りのT47 ボトムブラケットを搭載。このシステムは、信頼性と整備性にとても優れているだけでなく、剛性を高め、より優れたパワー伝達とペダリング効率を実現する。
Warrantied for life
カーボンホイールは、ライドを軽快にし、さらなるパフォーマンスを引き出す。しかも、ボントレガーなら、購入したホイールが守られるのだ。全てのボントレガーのカーボンホイールは、最初の購入者に対し、生涯保証で守られている
サイジング
身長に基づく推奨サイズを掲載していますが、腕や股下の長さの違いによって最適なサイズは変わることがあります。サイズが重複している場合は、どちらを選べばよいか迷う方も多いでしょう。
そんなときは、バイクプラスのスタッフにお気軽にご相談ください。身長・股下を計測し、適切なサイズをご提案。快適で効率的なライディングポジションに導きます。
オンラインでご注文予定の方でサイズ選びに不安がある場合は、👉 『🔗 失敗しない股下計測方法』をご覧ください。
サイズ表
| サイズ | 身長 | 股下 |
|---|---|---|
| XS | 147 - 162 cm | 67 - 74 cm |
| S | 162 - 166 cm | 74 - 76 cm |
| M | 166 - 177 cm | 76 - 81 cm |
| ML | 177 - 184 cm | 81 - 84 cm |
| L | 184 - 193 cm | 84 - 88 cm |
| XL | 193 - 219 cm | 88 - 100 cm |
ジオメトリー表
| サイズ | ホイール | A シートチューブ |
B シートチューブ角 |
C ヘッドチューブ長 |
D ヘッド角 |
E 実効トップチューブ |
G BB下り |
H チェーンステイ長 |
I オフセット |
J トレイル値 |
K ホイールベース |
L スタンドオーバー |
M フレームリーチ |
N フレームスタック |
最低サドルレール高（ショートマスト使用時） | 最高サドルレール高（ショートマスト使用時） | 最低サドルレール高（トールマスト使用時） | 最高サドルレール高（トールマスト使用時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 700c | 40.4 | 73.8° | 10.0 | 71.6° | 51.7 | 7.2 | 41.0 | 5.0 | 6.1 | 97.1 | 70.9 | 37.0 | 50.7 | 54.9 | 61.2 | 59.2 | 65.4 |
| S | 700c | 44.0 | 73.8° | 12.1 | 72.2° | 53.2 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.6 | 74.0 | 37.8 | 53.0 | 58.5 | 64.8 | 62.8 | 69.0 |
| M | 700c | 47.6 | 73.6° | 13.6 | 72.9° | 54.5 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 98.1 | 76.8 | 38.4 | 54.6 | 62.1 | 68.4 | 66.4 | 72.6 |
| ML | 700c | 51.2 | 73.4° | 15.0 | 73.5° | 55.7 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.9 | 98.0 | 79.4 | 38.9 | 56.2 | 65.7 | 72.0 | 70.0 | 76.2 |
| L | 700c | 54.8 | 73.4° | 17.2 | 73.8° | 56.8 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.0 | 82.5 | 39.4 | 58.2 | 69.3 | 75.6 | 73.6 | 79.8 |
| XL | 700c | 60.9 | 73.4° | 20.1 | 73.9° | 58.4 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.7 | 100.7 | 86.9 | 40.2 | 61.0 | 75.4 | 81.7 | 79.7 | 85.9 |
XS, S, Mサイズはショートポストが、ML, L, XLはロングポストが標準で付属しています。
スペック・重量
フレームセット
| フレーム | 900シリーズOCLV カーボン、フルシステム フォイルチューブ形状、IsoFlowシートチューブ、RCSヘッドセットシステム、電動変速専用ルーティング、取り外し可能なエアロチェーンキーパー、T47 BB、フラットマウントディスク、UDH、142x12mm スルーアクスル |
|---|---|
| フォーク | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
重量
| 重量 | ML - 7,31 kg / 16,12 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
|---|---|
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。 |
電動システム
| バッテリー | Shimano BT-DN300 |
|---|---|
| 充電器 | 充電ケーブル付属 |
ドライブトレイン
| シフター | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12速 |
|---|---|
| フロントディレイラー | Shimano Ultegra R8150 Di2, ブレーズオン, ダウンスウィング |
| リアディレイラー | Shimano Ultegra R8150 Di2, 最大コグ34T |
| *クランク |
サイズ: XS, S Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長165mm |
|
サイズ: M Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長170mm |
|
|
サイズ: ML, L Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長172.5mm |
|
|
サイズ: XL Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長175mm |
|
| ボトムブラケット | SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing |
| スプロケット | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12速 |
| チェーン | Shimano Ultegra/XT M8100, 12速 |
| 最大チェーンリングサイズ | 1x: 54T、2x: 56/43 |
ホイール
| フロントホイール | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, 100x12mm thru axle |
|---|---|
| リアホイール | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, Shimano 11/12速フリーハブ, 142x12mmスルーアクスル |
| フロントスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
| リアスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
| タイヤ | Pirelli P Zero Race, 120 tpi, チューブレス適合, 700x28mm |
| タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
| 最大タイヤサイズ | 32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照) |
コンポーネント
| *サドル |
サイズ:
XS, S Bontrager Aeolus P2 Pro, carbon rails, 155mm width |
|---|---|
|
サイズ:
M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Pro, carbon rails, 145mm width |
|
| *シートポスト |
サイズ:
XS, S, M Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ショートサイズ |
|
サイズ:
ML, L, XL Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ロングサイズ |
|
| *ハンドルバー/ステム（一体型） |
サイズ:
XS Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 35cmブラケット幅, 38cmドロップ幅, 80mmステム長 |
|
サイズ:
S Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 37cmブラケット幅, 40cmドロップ幅, 90mmステム長 |
|
|
サイズ:
M Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 90mmステム長 |
|
|
サイズ:
ML, L Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 100mmステム長 |
|
|
サイズ:
XL Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 41cmブラケット幅, 44cmドロップ幅, 110mmステム長 |
|
| ブレーキローター | Shimano CL800, センターロック, 160mm |
| ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント、160mmリア |
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