Domane SLR

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一日たっぷり走っても快適

Domane SLR(ドマーネSLR)

Domane SLRは超軽量のカーボンエンデュランスロードバイクシリーズです。速さと快適さを追求し、過酷な石畳のワンデイレース「パリ・ルーベ」で2022年エリサ・ロンゴ・ボルギーニが勝利を収め、その実力を誇示しました。

第4世代に突入し、OCLV800カーボンの使用、ドマーネの快適さを生むリアIso Speedの改良、フロントのIsoの廃止、エアロ性能向上をしながら、なんと最大300gの軽量化をして満を持してのフルモデルチェンジ!

38cのタイヤが装着できるクリアランスで舗装路から未舗装路の砂利道まで幅広く対応します。ダウンチューブ内のストレージやトップチューブバッグ用マウントなど、さらにライドを便利にしました。

軽量で乗り心地もよいドマーネSLRでどこへでも、どこまでも走れることでしょう。

Domane SLR(ドマーネSLR)第四世代 真横から撮影した写真 ドマーネSLR(Domane SLR)イメージ画像
ドマーネ SLR の特徴

Domane SLR

快適さはそのままに軽量化とエアロ性能の向上でより速く
ドマーネSLR(Domane SLR)でパリルーベを勝利した瞬間 ドマーネSLR(Domane SLR)でパリルーベを勝利した瞬間

石畳を最速で駆ける

新たなドマーネSLRで、過酷な石畳のワンデイレース「パリ・ルーベ」にて2022年エリサ・ロンゴ・ボルギーニが勝利を収めた。

OCLV800

フレームはトレック最軽量の素材である800シリーズOCLVカーボン。軽さ、ペダリングの力をロスしない高い剛性、カーボンらしい振動吸収性をバランスよく備えた最高のフレームに仕上がっています。
海岸沿いの道をドマーネSLRでライドをするサイクリスト 海岸沿いの道をドマーネSLRでライドをするサイクリスト

エンデュランスジオメトリー

Domane SLRは、エンデュランスジオメトリーを採用。MadoneやÉmondaのH1.5ジオメトリーに比べ、ヘッドチューブが長くアップライトな姿勢で乗車ができます。またホイールベースが長く、快適性と安定性を最大限に高めます。
Domane SLR(ドマーネSLR)IsoSpeed ドマーネSLRのトップチューブとISOスピード部分

進化したIso Speedテクノロジー

ドマーネといえばIso speedと呼ばれる衝撃緩和機構。路面からの突き上げるような不快感が少なく、どんな路面でもしっかりサドルに座ったままペダルを踏み続けることができます。長距離でも疲れ知らず。新設計となり軽量化に貢献。
ドマーネSLRのヘッドチューブと専用設計のステム ドマーネSLRのヘッドチューブと専用設計のステム

より軽く、より速く

フロントのIso Speedをなくし、ヘッドチューブがシンプルになりより軽量に。専用設計されたRCS Pro Blender Stemでハンドル周りのケーブルルートもすっきり収まり、空気抵抗を抑えて「速さ」を手に入れました。美しい見た目にも注目です。
石畳のレースを走る選手集団 石畳のレースを走る選手集団

舗装路も未舗装路も

最大38cのタイヤを装着できるクリアランス。そして最初からチューブレス仕様。舗装路はもちろん、未舗装の砂利道も楽しくライドできます。ホイールベースが長く安定性に優れた快適なエンデュランスジオメトリーだからさらに安心。
ドマーネSLRのダウンチューブストレージにツールを収納している様子 ドマーネSLRのダウンチューブストレージにツールを収納している様子

便利なフレーム収納

ダウンチューブに工具やパンク修理セットを入れられる収納スペース付き。そのほかトップチューブバッグの取り付けマウントもあり。ライドの必須アイテムの持ち運びが便利になりました。

Domane SLRのラインアップ

完成車ラインナップは以下の一覧からご確認ください。

受取店舗を指定してオンラインからのご注文も可能です。サイズ選びやモデル選びに迷ったらぜひバイクプラス各店スタッフまでお声がけください。

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Project One

こだわりの1台を作る

Domane SLRは、カラーやパーツをカスタムして注文できるプロジェクトワンに対応。世界で1台のオリジナルバイクをつくることができます。
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