Trek Rail 9.7 Gen 4(トレック レイル 9.7 第4世代)

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通常価格 ¥699,083
通常価格 ¥998,690 Sale 価格 ¥699,083
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新たに大容量バッテリーとスマートシステムを搭載!!

登り嫌いでも体力がない方でも、誰もが本格的にトレイルライドを楽しむことのできるRail 9.7。登りはパワフルなBoschの電動アシストドライブシステムによって体力を温存して走ることができ、下りは優れた前後のサスペンションによって快適に過ごせるe-BIKEです。29×2.60のタイヤで走行性能とグリップ力を両立し、走行する山の攻め方に合わせてジオメトリーを変更できるMino Linkによって自在に操る楽しみをもたらしてくれます。

Rail 9.7 Gen 4 2023を購入したスタッフによるインプレブログ
https://bike-plus.com/blogs/blog/impression-bosch-smart-system-rail97-2023

所沢店にスタッフバイクのRailシリーズのSとMサイズあり!
試乗大歓迎です!

TREK Rail 9.7 Gen4 概要

特長

Rail 9.7は、レース志向のライダーをも唸らせるパフォーマンスに優れたパワフルなeMTB。剛性が高いフロントフォークや制動力とレバータッチに優れるブレーキなど、高品質のトレイル向けパーツとパワフルなBosch ドライブシステムを搭載、荒れたトレイルを疾走し、モーターの力で再びトレイルの入り口まで走って登れちゃう!

所沢店にスタッフバイクのRailシリーズのSとMサイズあり。試乗大歓迎です!

インプレブログ

主な搭載テクノロジー

750Whのバッテリーを内蔵するOCLV Mountainカーボンフレームに、160mmトラベルのRockShox Domainフォーク、150mmトラベルのRockShox Deluxe Select+リアショックを装備。時速24kmまでアシストするBosch Performance Line CX 250WモーターはBluetooth® LEDリモートを備える。 Shimano SLX/XT 1x12速ドライブトレイン、ボントレガーLineドロッパーポスト、高い制動力で安心して下れる4ピストンのディスクブレーキ、シーラントが付属し、チューブレスレディに対応したボントレガーLine Comp 30 29インチホイールを採用。

こんなあなたに最適

登り嫌いや体力に自信のない方でも本格的なトレイルバイクで野山を駆け回れるe-MTBをお探しのあなたに。登りでアシストし、下りを何度も楽しめるパワフルなBosch ドライブシステムは刺激的な休日を約束してくれるでしょう。

その実例はこちらのブログ
開けたシングルトラックを走るトップフューエルの写真

TREK Rail 9.7 Gen 4

ここに注目

トレックレイルのライド画像(Trek Rail)

TREK Rail 9.7

Trek Rail 9.7 はカーボンフレームのハイエンドeMTB。剛性が高いRockshox Domain 160mmトラベルフォーク、150mmのトラベルのリアサスを装備。時速24kmまでアシストするBosch Performance Line CX 250WモーターはBluetooth® LEDリモートを備える。アシストパワーの体験はぜひバイクプラス所沢店まで!

TREK Rail 9.7 Gen 4

Removable Integrated Battery(着脱式一体型バッテリー)

詳しくはこちら(YouTube)
トレック レイル ボッシュユニット

TREK Rail 9.7 Gen 4

Bosch Performance Line CX モーター

Rail9.7に採用されているBosch Smart System LEDリモート

TREK Rail 9.7 Gen 4

Bosch LED Remote

TREK Rail 9.7 Gen 4 Bosch Smart System

TREK Rail 9.7 Gen 4

Bosch Smart System

TREK Rail 9.7 Gen 4

アクティブ ブレーキング ピボット(ABP)

詳しくはこちら(YouTube)
シマノディオーレXT

TREK Rail 9.7 Gen 4

Shimano XT

TREK Rail 9.7 Gen4 その他の特徴

フレームガードを装備

ダウンチューブとBoschのモーターユニットにフレームガードが標準装備。前輪で跳ね上げる石やドロップオフでフレームを守ってくれます。

サスペンション空気圧計算機

正しいサスペンションの設定はバイクの性能を引き出すのに欠かせない作業。こちらからサスペンションの設定値を計算してセッティングしましょう。

詳しく見る(外部サイト)
ブースト規格の説明図

Boost148/110採用で剛性アップ

フロント110mm、リア148mmと幅広のドロップアウトのおかげで、メリットだらけの29インチホイールの唯一の弱点だった横剛性を27.5インチ並みに高めることに成功。また、Qファクターとペダリング効率に悪影響を及ぼすことなく太いタイヤを装着できる優れた規格です。

全てが揃ったチューブレスシステム

チューブレスレディのリム、タイヤ、リムストラップ、バルブ、それにシーラントが付属しているので、買った瞬間からチューブレスで走り出せます。

ジオメトリを工具一つで変更できる

こちらのMinoリンクの向きを入れ替えればヘッド角とBB高を変更できる優れた機構。ヘッド角は0.5度、BB高は10mm変化します。ダウンヒルでの走破性や安定性を重視するならリンクを反転させてヘッドアングルを寝かせ、BBハイトを低くしよう。

詳しくはこちら(YouTube)

一体型スピードセンサー

一体型スピードセンサーがより気楽なライドを実現。リアエンド付近まで内装されたコードと一体型センサーに加え、ブレーキローター固定ボルトで固定されたマグネットは、ライド中に引っ掛けてずれたりしないためありがちなセンサーのズレによるエラーは発生しません。

サイジング

身長に基づく推奨サイズを掲載していますが、腕や股下の長さの違いによって最適なサイズは変わることがあります。サイズが重複している場合は、どちらを選べばよいか迷う方も多いでしょう。

そんなときは、バイクプラスのスタッフにお気軽にご相談ください。身長・股下を計測し、適切なサイズをご提案。快適で効率的なライディングポジションに導きます。

オンラインでご注文予定の方でサイズ選びに不安がある場合は、👉 『🔗 失敗しない股下計測方法』をご覧ください。

サイズ

サイズ 身長 股下
S 155 - 165 cm 74 - 78 cm
M 165 - 176 cm 79 - 83 cm
L 177 - 188 cm 84 - 89 cm
XL 188 - 195 cm 89 - 91 cm

ジオメトリー

サイズ サイズインチ ジオメトリー位置 ホイール A
シートチューブ
B
シートチューブ角
C
ヘッドチューブ長
D
ヘッド角
E
実効トップチューブ
G
BBハイト
F
BB下り
G
BB高
H
チェーンステイ長
I
オフセット
J
トレイル値
K
ホイールベース
L
スタンドオーバー
M
フレームリーチ
N
フレームスタック
S 15.5" ハイ 29" 41.0 71.2° 77.1° 10.5 64.6° 57.9 34.6 2.7 44.7 4.3 13.0 121.3 76.1 43.6 62.5
S 15.5" ロー 29" 41.0 70.8° 76.7° 10.5 64.2° 58.0 34.1 3.3 44.8 4.3 13.3 121.4 75.6 43.2 62.8
M 17.5" ハイ 29" 42.0 71.2° 77.1° 11.0 64.6° 60.0 34.6 2.7 44.7 4.3 13.0 123.6 77.3 45.6 62.9
M 17.5" ロー 29" 42.0 70.8° 76.7° 11.0 64.2° 60.1 34.1 3.3 44.8 4.3 13.3 123.6 76.8 45.2 63.3
L 19.5" ハイ 29" 45.0 71.2° 77.1° 12.5 64.6° 63.8 34.6 2.7 44.7 4.3 13.0 127.7 77.0 49.1 64.3
L 19.5" ロー 29" 45.0 70.8° 76.7° 12.5 64.2° 63.9 34.1 3.3 44.8 4.3 13.3 127.8 76.5 48.7 64.6
XL 21.5" ハイ 29" 50.0 71.2° 77.1° 14.0 64.6° 67.1 34.6 2.7 44.7 4.3 13.0 131.3 76.8 52.1 65.6
XL 21.5" ロー 29" 50.0 70.8° 76.7° 14.0 64.2° 67.3 34.1 3.3 44.8 4.3 13.3 131.4 76.3 51.7 66.0

スペック・重量

フレームセット

フレーム OCLV Mountain カーボン メインフレーム, 1.8インチ ロワーヘッドチューブ, Bosch System Controller 対応, 着脱式一体型バッテリー(RIB), Knock Block 2.0, ガイド付き内蔵ルーティング, 34.9m径シートチューブ, マグネシウムロッカーリンク, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm スルーアクスル, 150mm トラベル
フォーク RockShox Domain RC, DebonAir, Motion Control damper, lockout, 1.8'' oversized tapered steerer, 44mm offset, oversized crown for eMTB, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 160mm travel
ショック RockShox Deluxe Select+ RT, 230mm x 57.5mm
適合するフォークの最長トラベル 170mm(アクスルからクラウンまで580mm)

ホイール

フロントホイール ボントレガーLine Comp 30, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 29イン
リアホイール ボントレガーLine Comp 30, チューブレスレディ, Rapid Drive 108, 6ボルト, Boost148, 12mmスルーアクスル, 29イン
タイヤ Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength casing, aramid bead, 60 tpi, 29x2.50"
タイヤパーツ Bontrager TLR sealant, 6oz
リムストリップ Bontrager TLR
最大タイヤサイズ フレーム: 29x2.60", フォーク: 製造元を見る

電動システム

コンピューター Bosch LED remote, smart system
モーター Bosch Performance Line CX, smart system, マグネシウムモーターボディ, 85Nm

ドライブトレイン

シフター Shimano SLX M7100, 12 speed
リアディレイラー Shimano XT M8100, ロングケージ
クランク E*thirteen E*spec Plus, アーム長165mm
チェーンリング E*thirteen E*spec, 34T アルミ, 55mm チェーンライン
カセット(スプロケット) Shimano SLX M7100、10-51T、12速
チェーン Shimano SLX M7100, 12 speed
最大チェーンリングサイズ 1x: 34T

コンポーネント

サドル Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width
*シートポスト サイズ: S
TranzX JD-YSP39, 100mm travel, internal routing, 34.9mm
サイズ: M
TranzX JD-YSP39, 150mm travel, internal routing, 34.9mm 
サイズ: L, XL
TranzX JD-YSP39, 170mm travel, internal routing, 34.9mm
ハンドルバー Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 780mm width
グリップ ボントレガー XR Trail Comp, ナイロンロックオン
ステム ボントレガー Rhythm Comp, 31.8mm, 0 degree, 50mm length
*ブレーキ サイズ: S, M, L, XL
Shimano 4-piston hydraulic disc, M6100 lever, M6120 caliper 
サイズ: S, M, L, XL
Shimano 4ピストン油圧ディスク, M6100レバー, M6120キャリパー 
ブレーキローター Shimano RT76, 6ボルト, 203mm
ローターサイズ 最大ブレーキローターサイズ - フレーム:200mm、フォーク:メーカー参照

重量

重量 M - 24,28 kg / 53,53 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要)
体重制限 このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。

価格やスペックは予告なく変更になる場合があります。また重量は実際の製品とは異なる場合がございます。あらかじめご承知おき下さい。

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Customer Reviews

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クリテリウム・デュ・大宮

初めて購入でしたが、親切に対応してもらいました。

クップ・デュ・三郷

納車の説明など、親切にして下さいました。
古い自転車もメンテナンス等依頼しましたが、快く受けて頂きました。
今後共、よろしくお願いします。

クリテリウム・デュ・大宮

小さな車で引き取りに行きましたので搭載するのに御協力いただきました。お世話になりました、ありがとうございました。

ジロ・デ・所沢

以前、友人のebikeに不具合が出て、購入店に対して不満を言っていました。
ebikeはメンテナンスも大切なので購入店も含めてトータルで考えないといけないと思っていました。
バイクプラスの担当してくださった方は対応が非常に良くて安心できました。
お店の雰囲気も今までで一番良かったです。
今後ともよろしくお願いいたします。