スタッフ一押し！

マイルドな乗り心地♪突き上げを緩和するRSLカーボンシートポスト

2024年1月15日by 三郷バイクプラス

サイクリングは快適性重視！

ロングライドやグラベルライドに行く機会の多いワタクシ最上は、カスタムパーツのメインを快適性重視で選ぶことが多いです（かつては軽量化重視でしたが…）。

身体の負担が少なく快適なら長い距離を走ることもできますし、グラベル走行も楽しむことができます。

さてさて、そんな快適ライドをするために必要なアイテムは何でしょう？？？

・ロングライドブログ：ビワイチ（200km）自転車で日本一デカい湖を一周する！

・グラベルライドブログ：人生初のグラベルライド：秘密の脇道とコーヒーを求めてin江戸川

突き上げを‘いなす’シートポスト

走行中の不快感といえばやはり突き上げ。段差や荒れた路面でお尻にゴツンとくるアレです。トレックのカーボンフレームにはドマーネSL＆SLRシリーズのISO SPEED（インプレはコチラから）が突き上げを緩和するシステムですが、いかんせん手持ちのフレームはアルミフレーム。

カーボンフレームにすれば済む話ですが予算も含めてそこは別の話とし、手持ちのフレームを活かしましょう！

チェックポイントにカーボンシートポストを装着した様子

そこで…ボントレガーのRSLシートポスト！！ありそうでなかった独自の形状で、カーボン素材により軽量化と振動吸収、衝撃緩和をあわせ持つフルカーボンシートポストです。私自身はリリース直後に購入したのでカラーがグロス仕様ですが、現行はマットブラックです。

乗り心地はとにかくマイルド！！高めの空気圧設定でも乗り心地がキープされるので怖いものなしです♪まさにロングライドやグラベルライドに持ってこい！！

一番の特徴は他にはないデザイン

上部は前後が削り取られたようになっていて、突き上げの際にここが前後に‘しなる’ことで衝撃を緩和します。サスペンションのように上下に動くわけではなく‘しなる’ので、まさに力をいなしているイメージです。

ISO SPEED同様にサドルからペダルまでの距離に変化がないため、ポジションがズレることもなく、前後に動いている感覚もないので違和感ゼロ。違和感がなさすぎてちゃんと機能しているのか？と疑って元のアルミシートポストに戻してみたところ、ゴツゴツでした(笑)

加えて調整機能も充実

RSLカーボンシートポストのヤグラ部分

ヤグラと呼ばれるこの部分もかなり優秀です。サドルレールの保持と角度調整は別々に行えるシステムで、ちょっとだけ角度を変えたい…ちょっとだけサドルを前に出したい…など、ちょっとした調整が個別にストレスなくできます。

サイズはΦ27.2mmで長さとオフセットは2種類あります。330mmの長さに関しては0mmと20mmからオフセットを選べます。サドルを前後させる範囲がこれによって変えられますが、不明な場合にはスタッフへご相談ください。また、オフセットや長さにもよりますが200g前後と軽量なため、軽量化したい方にもオススメです！