泥汚れが酷い自転車洗車の正しい順番｜マックオフで失敗しない3ステップ洗車【実践編】

洗車の基本はとてもシンプルです。
（１）汚れを落とす、（２）保護する、（３）潤滑する。

バイクプラスでは、必ずこの3ステップでケミカルをご案内しています。 理由は単純で、順番を間違えると「2度3度同じ工程を繰り返さなければならなくなる」からです。

MUC-OFF（マックオフ）は、この洗車の基本プロセスに沿って商品がわかりやすくカテゴライズされているのが特徴。「今、何のためにこのケミカルを使うのか」が理解しやすく、初心者でも失敗しにくい構成になっています。

今回もこの3つのステップに沿って、それぞれの工程で使用したアイテムを紹介しながら、 お店で実際に行っている手順そのままで洗車方法をできるだけ詳しくご紹介していきます。

各ステップごとに「どのケミカルを選べばいいかわからない」という方は、遠慮なくスタッフにお声がけください。各店で開催している講習会への参加もおすすめです。
では、泥んこ自転車の洗車を見ていきましょう！

今回洗う自転車：泥がカラっからに乾いた状態（ビフォー）

（１）汚れを落とす - ドライブトレイン編

まずはチェーンやギア歯の早期摩耗の原因になる土砂を含んだしつこい油汚れがついたドライブトレインをクリーニング（脱脂洗浄）し、 その後フレームやフォーク、タイヤとホイール、それにディスクブレーキなどの部位の洗浄に移ります。

①まずはスプロケットとリアディレイラー周りから

マックオフバイオドライブトレインクリーナーを、ブラシを使用してドライブトレイン全体に馴染ませていきます。頑固な油汚れと泥には入念に。スプレーしながら毛足の長いブラシを使ってカセットスプロケットの隙間にまでしっかりと馴染ませます。ディレイラーのプーリーにも沢山汚れを纏った油の塊がついていることが多いので、そちらも入念になじませます。ゴシゴシというよりかはトントン、サッサ、です。

バイオ ドライブトレイン クリーナーは、100%生分解性だから安心して水に流すことができるイチオシ洗浄液です。

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②チェーンリング周りとチェーンにもしっかり馴染ませる

チェーンリングとクランクの隙間、チェーンのコマの間にも、バイオドライブトレインクリーナーが行き渡るようにしっかりとスプレーしながらブラシで馴染ませます。スポンジよりもこういった専用のブラシがオススメです。

すぐに洗い流すのではなくたっぷりとかけて２分ほど馴染ませておくのがポイントです。驚異的な洗浄力にきっと驚くはずです。

③２分待ってから水で洗い流す

しっかりと汚れを浮き上がらせたら水で洗い流します。すると乳化して綺麗に油汚れが流れ落ちていきます。 本来水や汚れが入って欲しくないベアリング部分などへ進入を防ぐため、ホースでジョボジョボと流すので十分です。

④チェーンやクランク周りもしっかりと水で洗い流す

入り組んだところに汚れが残らないようにたっぷりの水で洗い流します。バイオドライブトレインクリーナーと古い油汚れが乳化して泥汚れと共に流れ落ちます。

⑤たっぷりの水で流します

水流の強さもある程度は意識しつつも、たっぷりの水でしっかりと流しましょう。 ドライブトレインの汚れを流し終えたら次は車体全体のクリーニングに入ります。

（１）汚れを落とす - バイク全体編

一番しつこい油汚れが付着しているドライブトレインの洗浄が終わったら今度はフレームやホイールなどの洗浄に入ります。

①ピンクの液体ナノテクバイククリーナーを全体に満遍なく吹きかける

マックオフの「ナノテクバイククリーナー」と毛足が柔らかいブラシを使用して自転車全体の汚れを落としていきます。ナノテクバイククリーナーは、MUC-OFFを代表する自転車のために開発されたピンク色のクリーナーです。

汚れやホコリを顕微鏡レベルで分解する最新のナノテクノロジーで作られているのだとか。危険な酸や化学物質を含まず、バイクにも環境にもやさしい生分解性。カーボンファイバーを含む、あらゆる自転車の部品と表面に安全で、シール、ケーブル、ブレーキパッドやローターも傷つけないとのこと。神経質にならずに使用できるのが嬉しいですね。

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②フレームの裏も表もペダルもリムやハブもグリップも吹きかける

ここまで泥だらけのタイヤの場合、タイヤだけ高圧洗浄機を使ってある程度水洗いしてから、本格的な洗車を始めた方がいいのですが、今回はこのマックオフのナノテクバイククリーナーの威力をこの目で見てみたかったので、泥汚れを水洗いせずにナノテクバイククリーナーを全体にたっぷり吹き掛けてみました。

③全体に吹き掛けたら３～５分程度待つ

十分すぎるほどナノテクバイククリーナーを吹き掛け３〜５分程度待ちます。 待たずにすぐに水で洗い流してしまうのは、せっかくの洗浄液の効果が発揮されませんので、ここは辛抱して待ちましょう。

④5分程待ったらブラシやスポンジでこする

サドルの裏側、フレームやフォークの汚れがたまりやすい場所、タイヤなど、毛足の柔らかいブラシを使ってしっかりと汚れを浮かせます。 スポンジやウェスでやられる方もいらっしゃいますが、特に泥まみれの場合は傷防止のため毛足の長い先端が柔らかいブラシの方がおすすめです。

👉 洗車用のブラシを選ぶ

⑤水で洗い流す

ブラッシングが完了したら今度は水で洗い流していきます。タイヤの汚れはナノテクバイククリーナーとブラッシングのおかげでかなり浮き上がりました。チョコレートクリームのようで美味しそうです。

⑥タイヤだけでなくフレームやリムも洗い流す

一番汚れているタイヤを先に洗い流したら、バイク全体を洗い流していきます。こびりついていた泥が嘘のように流れ落ちていきます。

⑦バイク全体がこんなに綺麗になりました！

見てください。ドライブトレインもフレームも、サドルもグリップも、ペダルも、タイヤも、リムも、ハブも、もう汚れは一切ついていません。

⑧ディスクブレーキの汚れを落とす

今度はマックオフのディスクブレーキクリーナーを使用します。ディスクブレーキクリーナーをよく振ってから、ディスクローター裏表、ディスクキャリパー、パッドにしっかりと吹き掛け、乾燥してから油分がついていない綺麗な乾いた布で拭き取ります。

こちらのクリーナーはディスクブレーキの音鳴りが気になり出した時にも有効ですので、一本持っていると良いと思います。

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（２）保護する

ステップ①「汚れを落とす」で使用した「水」を錆びやすいパーツの表面から完全に除去したり、フレームやフォークに薄い皮膜を作り汚れが付着するのを抑えたりするための作業に移ります。

ここで使用するスプレーは油分を持っているので、絶対にディスクブレーキローターとパッド、それにタイヤなどのゴム製品にはかからないように保護・養生してから行います。

①ディスクに不用意に保護剤をかけないようにガードする

不用意なスプレーの飛散を防ぐのに便利です。

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②水分をパーツや塗装表面から分離分散させる

脱脂洗浄された状態のまま放置していてはあっという間に錆びてしまいます。そこで使うのがマックオフの「バイクプロテクト」。水の下側に素早く潜り込み、金属表面や塗装面から水分を分離分散させます。

本来は、ウェスでチェーンやディレイラーを覆いながらスプレーするのが正解です。分離分散させた水分を綺麗なウェスでしっかりと拭き取っていきましょう。

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③全体の水分をしっかりと拭き取る

バイクプロテクトをスプレーした後、水分をしっかりと拭き取っていきます。表面が乾燥した状態になったら、フレームはいよいよ仕上げの作業に入ります。

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④フレームに保護剤を塗る

こちらのバイクはマット塗装なので、専用の「マット フィニッシュ ディテイラー」を綺麗なウェスに吹き掛けてから塗布します。 これでベタつかず、指紋などもつかない落ち着いた綺麗なマット仕上げが蘇ります。

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（３）潤滑する

いよいよ最後の作業「潤滑」です。もっと耐久性の高い潤滑剤「チェーンルブ」をチェーンに塗っていきます。

①チェーンを潤滑する

今回はハードなコンディション向けの「C3 ウェット セラミック ルブ」を選択。 注油はチェーンの表面ではなく、可動部（ローラーとプレートの間）にオイルが入るように意識します。

マックオフのルブは付属のUVライトを使って、オイルがしっかり行き渡っているか確認できるのも面白いポイントですね。 最後に余分な油分をウェスで軽く拭き取れば完了です！

👉 マックオフのチェーンオイルを選ぶ

泥まみれだったバイク、完全復活！（アフター）

↓↓↓ 洗車後 ↓↓↓

正しいケミカルと手順さえ分かれば、泥まみれの洗車は決して怖いものではありません。 愛車を長く、そして美しく保つために、ぜひこの「3ステップ洗車」に挑戦してみてください。

ビフォー＆アフター詳細を見比べてみよう！

ここまでで、（１）汚れを落とす、（２）保護する、（３）潤滑する、の３工程が完了し、完璧に洗車を終えたわけですが、最後にビフォー＆アフターの写真をご用意しましたので、ぜひ見比べてみてください。

ダウンチューブ裏

チェーンリング周辺

いかがでしたか？短時間で嘘のように綺麗になりました。
水洗いだけでは土の細かな粒子がシミのように残ったりしますし、拭き掃除だけだとスジとなって残ってしまったりするものですが、MUC-OFFケミカルならご覧の通りしっとりピカピカに！！

マックオフで洗車した感想：今までで一番好きかも！

一通りやってみたなかで、バイオドライブトレインクリーナーの洗浄力は今まで使ってきたケミカルの中で一番だと感じました。ピンク色のナノテクバイククリーナーもタイヤの黒色があそこまで蘇るとは...超満足です。

ローターカバーも最高にカッコよくて便利なアイテムですし、水置換性が特徴のバイクプロテクトもいい感じです。拭き取りきれないチェーンのコマ内部やネジの頭などに残りがちな水分を効果的に除去できる優れものです。マットフィニッシュディテイラーもたまらない雰囲気を醸してくれて大満足な仕上がりです。

マックオフは、グラベルやトレイルを楽しむ方はもちろん、注油はマメに行うけど洗車はあまりしないという「チェーン周りが真っ黒になっている通勤バイク」の洗車にもホントにオススメです。

MUC-OFFのケミカルのご用命はぜひバイクプラスへ！
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