巡航スピードをもっと伸ばしたい。 登りや加速をもっと軽快にしたい。 長い距離を走っても、 バイクを自然にコントロールしたい。 ホイールに求める性能は、 走る場所やライダーによって異なります。
新型Bontrager Aeolus X（エオラス X）は、 フロントとリア、それぞれの役割に合わせて リム形状を設計。 さらにRSLシリーズには Vonoa製カーボンスポークと DT 180カスタムハブを組み合わせ、 ホイール全体で性能を磨き直しました。
空力性能、軽さ、安定性、快適性。 そのすべてを高い次元で追求した、 新しいAeolusシリーズです。
最初に風を受ける前輪は空力性能を重視し、 後輪は必要な深さを見極める。 前後で異なるリムハイトを採用することで、 空力性能と重量、ハンドリングのバランスを追求しています。
前輪に65mmハイト・外幅37mmのワイドリムを採用。 空気抵抗の低減と横風への安定性を追求しています。 後輪は58mmとすることで、 高速巡航性能と重量のバランスにも配慮した設計です。
前輪43mm・後輪38mmのミックスド・デプス設計。 前輪の空力性能を高めつつ、 登りや加速での軽快さも追求しました。 Aeolus Pro 43Xも同じ前後リムハイトを採用しています。
ディープリムは、ただ深くすればよいわけではありません。 空力性能に大きく影響する前輪と、 フレームやライダーの後方に位置する後輪。 それぞれに求められる役割を見極めた設計が、 新しいAeolus Xの大きな特徴です。
リム形状、スポーク、ハブを新たに設計。 軽さや空力性能だけでなく、 パワー伝達とハンドリングまで追求しています。
Aeolus RSL 65XとRSL 43Xには、 Vonoa製カーボンスポークを採用。 同等のスチールスポークと比較して 94gの軽量化を実現しています。 高い横剛性によるパワー伝達に加え、 空力性能や振動吸収性にも配慮した設計です。
RSLシリーズには、 セラミックベアリングを備えた DT 180カスタムハブを採用。 36ポイントのRatchet EXPシステムにより、 素早い駆動のかかりと耐久性を追求しています。 Pro 43XにはDT 350ハブを組み合わせ、 性能と価格のバランスを図っています。
RSL 65XとRSL 43Xは、 従来モデルよりも前輪のリムハイトを高めながら、 横風に対する安定性を改善。 メーカーの試験では、 20度の角度から受ける横風への安定性が 従来モデルより向上しています。 空力性能と扱いやすさの両立を目指しました。
※カーボンスポークおよびDT 180カスタムハブは Aeolus RSL 65X・RSL 43Xの仕様です。 Aeolus Pro 43Xはステンレススポークと DT 350ハブを採用しています。
高速巡航を重視するか、軽さと万能性を求めるか。走り方や予算に合わせて選べる3つのモデルをご紹介します。
高速巡航を追求したエアロモデル。
¥440,000
1,475g / 前65mm・後58mm
フロント65mmのワイドなエアロリムを採用。従来のRSL 62から45g軽量化しながら、空力性能を2.1W改善しました。平坦路での高速巡航やレースなど、空力性能を重視するライダーに。
RSL 65Xの商品詳細を見る →
軽さと巡航性能を両立するオールラウンダー。
¥440,000
1,220g / 前43mm・後38mm
従来のRSL 37より105g軽量化。カーボンスポークと新型ハブを採用し、登りでの軽快さと平坦での巡航性能を追求。ヒルクライムからロードレースまで、幅広く走りたいライダーに。
RSL 43Xの商品詳細を見る →
性能と価格のバランスに優れたカーボンホイール。
¥240,000
1,415g / 前43mm・後38mm
上位モデルの設計思想を取り入れ、DT 350ハブとステンレススポークを採用。従来のPro 37から90g軽量化しています。初めてのカーボンホイール交換から本格的なロングライドまで。
Pro 43Xの商品詳細を見る →
高速巡航を追求したRSL 65X、
軽さと万能性を兼ね備えたRSL 43X、
性能と価格のバランスに優れたPro 43X。
3つのモデルを比較して、
あなたの走りに合うホイールを見つけましょう。
横にスクロールして比較 →
| Aeolus RSL 65X | Aeolus RSL 43X | Aeolus Pro 43X | |
|---|---|---|---|
| 価格（税込） | 440,000円 | 440,000円 | 240,000円 |
| 重量（前後セット） | 1,475g | 1,220g | 1,415g |
| リムハイト | 前 65mm / 後 58mm | 前 43mm / 後 38mm | 前 43mm / 後 38mm |
| フロントリム幅 | 内 22mm / 外 37mm | 内 21mm / 外 28mm | 内 21mm / 外 28mm |
| リアリム幅 | 内 23mm / 外 31mm | 内 21mm / 外 28mm | 内 21mm / 外 28mm |
| リム素材 | OCLVカーボン | OCLVカーボン | OCLVカーボン |
| スポーク | Vonoa カーボン | Vonoa カーボン | ステンレススチール |
| スポーク本数 | 前18本 / 後24本 | 前18本 / 後24本 | 前18本 / 後24本 |
| ハブ | DT 180 カスタム | DT 180 カスタム | DT 350 |
| ベアリング | セラミック | セラミック | スチール |
| 最適化タイヤ幅 | 28mm | 28mm | 28mm |
| TLR対応 | 対応 | 対応 | 対応 |
| おすすめの走り方 | 高速巡航・レース 空力性能を重視 | 登坂・オールラウンド 軽さと巡航性能を重視 | ロングライド・日常 性能と価格のバランスを重視 |
※価格・重量・仕様はメーカー発表資料に基づきます。 重量は前後セットの公称値です。 最適化タイヤ幅は使用可能な最大タイヤ幅ではありません。
より深く、より軽く。新しいAeolus Xは、空力性能と軽快さをさらに磨き上げました。先代モデルと比較すると、その進化が見えてきます。
RSL 62 → RSL 65X
−45g
前後62mmから前65mm・後58mmへ。カーボンスポークと新型ハブを採用し、高速域での性能をさらに追求しました。
RSL 37 → RSL 43X
−105g
より深いリム形状とVonoa製カーボンスポークを採用。軽量化しながら空力性能も追求しました。
Pro 37 → Pro 43X
−90g
新しいミックスド・デプス設計とDT 350ハブを採用。軽快さと巡航性能の両立を目指しました。
※重量はメーカー公称の前後セット重量。空力性能の比較値はメーカー発表資料によります。
ホイール交換は、購入して終わりではありません。 Bike Plusでは、取付から購入後の調整まで、 新しいホイールでの走りをサポートします。 Aeolus Xシリーズも、当店のホイール購入サポートの対象です。
タイヤ・チューブ、ディスクローター、スプロケットの取付に加え、ブレーキやリア変速機の調整まで。ホイール交換に必要な作業工賃を無料でサービスします。
ホイールは使い始めてからの点検や調整も大切です。ご購入後1年間は、振れ取り、スポークテンション調整、ハブ調整などのアフターケアを無料で行います。
店頭受取のお客様には、スタンダード会員カードを無料発行。ご購入いただいたホイールを装着した自転車の修理・メンテナンス工賃に、会員特典をご利用いただけます。
ホイールは、長く付き合う大切なパーツ。 Trekは製品の品質だけでなく、 購入後の安心までサポートします。
2年間
購入後2年以内に、走行中にホイールが 構造的な損傷を受けた場合、 規定に基づき無償で修理または交換。 万が一のトラブルにも備えられます。
生涯
Aeolus RSL XおよびPro Xホイールには メーカーの生涯保証が付帯。 長く使うホイールだからこそ、 品質への自信を保証という形で届けます。
30日間
実際にホイールを使ってみて、 走りに満足できなかった場合は 購入後30日以内に返品可能。 走行フィーリングを確かめられます。
※各保証制度には適用条件・対象範囲などの規定があります。 詳しくはバイクプラス各店へお問い合わせください。
