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全ての商品を見るTREK Rail 5 製品概要
特長
フルサスe-MTBとしてはコストパフォーマンスにも優れたRail5は、フレームに最上位グレードのAlpha Platinumアルミニウムを使用。手元のコントローラーでアシストモードの変更が可能で、更にハンドルに設けたレバーでドロッパーシートポストも稼働させられるので、登り下り問わず様々な地形を快適に走行できます。またコースや攻め方に合わせてジオメトリーの変更もできるのであらゆるスタイルに合います。
主な搭載テクノロジー
丈夫なアルミフレームに150mmリアトラベル、500Whの着脱式一体型バッテリー、160mm RockShox 35 Gold RLフォーク、接続が簡単な新しいBluetooth® LED リモート、速度24km/hまで対応するBoschの最新Performance Line CXスマートシステムを装備する。さらに、モーターにとっての理想的なケイデンスが見つかる1x12速ドライブトレインとワイドなギア比、ドロッパーポスト、下りでの安心感を高めるパワフルな4ピストンブレーキ、29インチホイール、機敏ながらグリップ力に優れる2.6インチタイヤを採用。
こんなあなたに最適
登り嫌いや体力に自信のない方でも本格的なトレイルバイクで野山を駆け回れるe-MTBをお探しのあなた。登りでアシストし、下りを何度も楽しめるパワフルなBosch ドライブシステムは刺激的な休日を約束してくれるでしょう。
身長に基づく推奨サイズを示していますが、ぴったりのサイズは腕や股下長などでも変わることがあります。推奨サイズが重複している方は特に迷われることでしょう。
サイズ的にあなたにぴったりの1台を見つけるには最寄りのバイクプラスのスタッフにお気軽にご相談ください。身長・股下を計測し適切なサイズを見極め、快適で効率の良いポジションを導き出します。
S | ライダーの身長 155.0 - 165.0 cm |
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股下 74.0 - 78.0 cm |
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M | ライダーの身長 165.0 - 176.0 cm |
股下 79.0 - 83.0 cm |
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L | ライダーの身長 177.0 - 188.0 cm |
股下 84.0 - 89.0 cm |
価格と仕様は予告なく変更になることがあります。あらかじめご了承ください。
フレームセット
フレーム | Alpha Platinum Aluminum, Removable Integrated Battery (RIB), tapered head tube, Control Freak internal routing, magnesium rocker link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm thru axle, 150mm travel(Sサイズはトップチューブがカーブしています) |
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フォーク | RockShox 35 Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 44mm offset, oversized crown for eMTB, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 160mm travel |
ショック | RockShox Deluxe Select+ RT, 230mm x 57.5mm |
適合するフォークの最長トラベル | 170mm (580mm axle-to-crown) |
ホイール
フロントハブ | ボントレガーシールドベアリング, アルミアクスル, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル |
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リアハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle |
リアスキュワー | ボントレガー Switch スルーアクスル, 着脱式レバー |
リム | Alex MD35, tubeless compatible, 32-hole, 35mm width, Presta valve |
最大タイヤサイズ | Frame: 29x2.60" Fork: 製造元を参照 |
ドライブトレイン
シフター | Shimano Deore M6100, 12速 |
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リアディレイラー | Shimano Deore M6100, ロングケージ |
クランク | E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165mm length, 55mmチェーンライン |
カセット(スプロケット) | Shimano Deore M6100, 10-51, 12速 |
チェーン | Shimano Deore M6100, 12速 |
ペダル | VP-536 nylon platform |
最大チェーンリングサイズ | 34T |
コンポーネント
サドル | Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width |
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*シートポスト | サイズ: S TranzX JD-YSP18, 100mm トラベル, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, 長さ361mm |
サイズ: M, L TranzX JD-YSP18, 130mm travel, internal routing, 31.6mm, 425mm length |
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ドロッパー挿入長 | S – 220mm; M – 230mm; L – 260mm; |
ハンドルバー | ボントレガーアルミ, 31.8mm径クランプ, 15mmライズ, 750mm幅 |
グリップ | ボントレガー XR Trail Comp, ナイロンロックオン |
ステム | Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, Knock Block, 0 degree, 50mm length |
ブレーキ | Tektro HD-M745 |
ブレーキローター |
アクセサリー
バッテリー | Bosch PowerTube 500Wh, スマートシステム |
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充電器 | Bosch standard 4A, 110V, smart system |
コントローラー | Bosch LED remote, smart system |
モーター | Bosch Performance Line CX, smart system, マグネシウムモーターボディ, 85Nm |
重量はメーカー公表値で、塗装を施した後の試作フレームでの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合があります。
重量 | M - 24,29 kg / 53,56 lbs |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |

TREK Rail 5 Gen 3
ここに注目
1)バッテリーが目立たない
トレックのRemovable Integrated Battery(RIB、着脱式一体型バッテリー)システムは見た目がすっきりし取り扱いが容易。バッテリーをフレーム内に完全に収納して保護し、工具無しでバッテリーを着脱でき、ボトルケージの取り付けも可能
2)アシスト操作が一段と楽に
Bosch の最新のスマートシステムは、パワーと反応性はそのままに、指先でさらなる管理やカスタムを行えるBluetooth 接続のLED リモートを備える。
3)より賢くなったアシストシステム
地形に適したアシスト量を自動で制御する、賢いe-MTB モードを搭載したコントローラー
4)本格トレイルマシン
Mino Link調整式ジオメトリー、剛性を高めるStraight Shotダウンチューブ、Active Braking Pivot(ABP)など、Remedyと同様の攻めた走りが可能になるフレームテクノロジーを採用
5)便利なドロッパーポスト
サドルを瞬時に下げ、バイク操作の邪魔にならないようにするドロッパーポスト
TREK Rail 5 Gen3 一押しポイント
TREK Rail 5 Gen 3
Removable Integrated Battery(着脱式一体型バッテリー)
RIBは一体構造のバッテリーとカバー。工具を使わずフレームに簡単に着脱できるハンドルを内蔵する。移動、保管、充電でバッテリーを外す時にとても便利だ。

TREK Rail 5 Gen 3
Bosch Performance Line CX モーター
Bosch Performance Line CXは、eMTBのパフォーマンスにおける基準。力強いトルクを発生させ、地形に合わせてアシストレベルを自動で調整するExtended Boostを採用したスマートなeMTB モードを搭載する。

TREK Rail 5 Gen 3
Bosch LED Remote
Bosch Smart System LEDリモートでは、アシストモードの切り替え、ライト(別売り)の操作を行える。高輝度のLEDは周囲がどんな明るさでも、バッテリー残量やアシストモードを一眼で確かめやすい。

TREK Rail 5 Gen 3
Bosch Smart System
Boschスマートシステムで、これまで以上にe-MTBと繋がっていられる。さらに、走行データをさらに見やすくしたいなら、Bluetooth対応ディスプレイを追加できる。
TREK Rail 5 Gen 3
アクティブ ブレーキング ピボット(ABP)
一般的なリアサスは、ブレーキングをするとサスペンションを縮める方向に力がかかりリアサスペンションが伸び縮みしなくなり本来路面に追従してほしいはずのリアタイヤが跳ねトラクションを失ってしまう。しかしながらアクティブブレーキングピボット(ABP)を搭載したTREKのフルサスは、ブレーキング中もスムーズにリアサスが伸縮し衝撃を吸収しタイヤをしっかりと地面に接地させてくれる。
TREK Rail 5 Gen 3
Shimano Deore
Shimano Deoreは、急坂から高速区間までを楽しめるよりワイドなギア比を設定、さらに冒険が身近に。チェーンの安定性が向上し、すばやくスムーズに変速するDeoreなら、マウンテンバイクをもっと自信を持って操作できるため、トレイルに集中してライドを楽しめる。
TREK Rail 5 Gen3 その他の特徴

フレームガードを装備
ダウンチューブとBoschのモーターユニットにフレームガードが標準装備。前輪で跳ね上げる石やドロップオフでフレームを守ってくれます。

Boost148/110採用で剛性アップ
フロント110mm、リア148mmと幅広のドロップアウトのおかげで、メリットだらけの29インチホイールの唯一の弱点だった横剛性を27.5インチ並みに高めることに成功。また、Qファクターとペダリング効率に悪影響を及ぼすことなく太いタイヤを装着できる優れた規格です。

Alpha Platinum アルミニウム
様々な部位を冷間成形とバテッド加工した後にハイドロフォーム加工を行い、洗練されたチューブ形状へと形を変えて、最高の強度と最小限の重量を実現した高品質軽量フレーム。
ジオメトリを工具一つで変更できる
こちらのMinoリンクの向きを入れ替えればヘッド角とBB高を変更できる優れた機構。ヘッド角は0.5度、BB高は10mm変化します。ダウンヒルでの走破性や安定性を重視するならリンクを反転させてヘッドアングルを寝かせ、BBハイトを低くしよう。

一体型スピードセンサー
一体型スピードセンサーがより気楽なライドを実現。リアエンド付近まで内装されたコードと一体型センサーに加え、ブレーキローター固定ボルトで固定されたマグネットは、ライド中に引っ掛けてずれたりしないためありがちなセンサーのズレによるエラーは発生しません。
