ロードバイク輪行のやり方完全ガイド｜初心者向け手順・必要アイテムを専門店が解説

🚴 輪行袋の使い方をマスターして、自転車旅に出かけよう！

「あの絶景のスタート地点まで、自転車で行くにはちょっと遠いな…」そんな時、輪行なら電車やフェリーでひとっ飛び！時間も体力も有効に使えて、旅の計画は思いのままに広がります。 輪行袋の使い方をマスターすれば、あなたの自転車ライフの楽しみ方が格段にアップします！

車輪の取り外し方から、大切なフレームに傷をつけないための収納方法まで、実はちょっとしたコツが存在します。 バイクプラスでは『輪行袋の使い方』や『ホイールの安全な外し方』などの講習会を各店で開催していますので、不安な方はぜひ一度ご参加ください。専門店ならではの確実なノウハウをお伝えします！

🧰 輪行に必要なアイテムをチェック

今回は、輪行のド定番「オーストリッチ」の輪行袋を例にご紹介します。前後輪を外して入れる、最もコンパクトな縦型タイプです。 お持ちの自転車がリムブレーキかディスクブレーキかで、必要なアイテムが少し異なりますので、しっかり確認しましょう。

輪行に必要な用品を揃える👉

リムブレーキ車の場合：必要なアイテム

「まずは試したい！」という方は、輪行袋とエンド金具だけでも輪行は可能です。 ただし、旅先で気分よくライドを始めるためにも、汚れ防止のカバー類はぜひ揃えておきたいところです。

また、チェーンのたるみを抑える「チェーンフッカー」や、重さの負担を減らすショルダーベルト用肩パッドなども、あると格段に快適になります。

ディスクブレーキ車の場合：必要なアイテム

ディスクブレーキ車、特に油圧ディスクの場合はパッドスペーサーが必須です。これを入れずにブレーキレバーを握ってしまうと、パッドが閉じてしまい自力で戻せなくなるトラブルに繋がります。 エンド金具は、クイックリリース用とスルーアクスル用で形状が異なります。ご購入の際は、ご自身の自転車の固定方式をしっかりとご確認ください。迷ったらお気軽にスタッフにご相談ください。

👉 油圧ディスク輪行はここに注意しよう

🧭 輪行の手順をステップごとに解説！

輪行のやり方を、ロードバイクを例に順を追って詳しく解説していきます。

ホイールを外す前の下準備

• ギア位置の調整： フロント側をインナー（一番小さいギア）に、リア側はトップ（一番小さいギア）に入れておきます。こうすることで、後輪の着脱やチェーンの取り扱いが楽になります。
• リムブレーキの場合、車輪を外しやすくするためブレーキを解放しておきましょう。
• ドリンクボトル、ハンドル周りのライトやサイクルコンピューターなども、輪行中の破損を防ぐため必ず外します。

ホイールを外す

• サドルとハンドルで支えるように、自転車を逆さにして立てます。（周囲の迷惑にならないよう配慮しましょう）
• クイックリリースレバー方式の場合はレバーを開いて車輪を外します。レバーはホイールから外す必要はありません。
• スルーアクスル方式の場合、シャフトを緩めて抜き取ります。（必要に応じて六角レンチを使います）
• 後輪を外す際は、変速機（リアディレーラー）を手で後ろに軽く引きながら持ち上げるとスムーズに外せます。

（油圧ディスクブレーキの場合）ブレーキパッドスペーサーを忘れずに！

油圧ディスクブレーキの場合、ホイールを外したらすぐにブレーキキャリパーのパッドの間にパッドスペーサーを差し込みましょう。

これが無い状態でレバーを握ってしまうと、パッドが出てきてしまい、ホイールが戻せなくなる大きなトラブルになります。輪行中の安全な運搬のために、これは必須のひと手間です。

エンド金具を取り付ける（フレーム保護の要）

• リアディレーラーの位置調整： エンド金具を取り付ける前に、ディレーラーを一番内側（軽いギア側）に移動させると、チェーンが張りすぎず、作業がしやすいです。
• エンド金具を組み立てて、フロントフォークとリアエンドに装着します。
• プロのコツ： リアエンド金具は、チェーンの間を通して軸でチェーンを軽く張るように装着すると、輪行中もチェーンが暴れにくく、フレームが汚れにくいです。

フレームと車輪を確実に固定する

• 自転車を「サドルとエンド金具」で支える自立姿勢にします。エンド金具が動かないよう、しっかり固定するのが重要です。固定が弱いと、輪行中に動き、リアディレーラーが破損する原因となります。
• クランクはチェーンステーと平行になるように合わせ、ペダルが邪魔にならない位置に調整します。
• 各種カバー（フレーム、チェーン、スプロケット、ローター）を所定の位置に取り付けます。

• 外した前後輪でフレームを挟み、ダウンチューブ、シートステー、サドルの3点をベルトでしっかりと固定します。
• 特にダウンチューブ付近の固定が最も重要です。ベルトをフレームに一周させて、輪行中に車輪が動かないよう確実に固定しましょう。
• ハンドルは輪行袋に収まるように、安定する任意の向きに向けておけばOKです。

いよいよ輪行袋に入れる

• 輪行袋の底にあるマーク（サドル＆エンド金具の向き）に合わせて自転車を置きます。
• ショルダーベルトの装着： 輪行袋側面の穴から通し、片側をチェーンステー部分に、もう片側をヘッドチューブに巻き付けて固定します。ベルトの長さは、フロントフォーク先端に届くくらいが目安です。
• 袋を引き上げ、ハンドルやフロントフォークまで車体全体が完全に収まったら、ドローコードを絞って口を閉じます。
• Point： 担ぐ際に車輪やフレームが動かないよう、固定箇所をもう一度確認しましょう。

🎒 輪行袋のスマートな担ぎ方

輪行は「袋に入れたら終わり」じゃなく、駅構内やホームでの運び方が超大事。 周囲に配慮しつつ、体への負担も減らせる“スマートな担ぎ方”を2パターン紹介します。

人混みで安心！脇にかかえて運ぶ

駅の改札やホームなど、人通りの多い場所では、幅を取らず周囲の迷惑になりにくい、この持ち方がおすすめです。ショルダーベルトを肩にかけ、輪行袋を脇にかかえるように持ちます。

ベルトの長さは、輪行袋の底が膝上くらいに来るよう調整すると、重さを感じにくく、階段や段差で地面にぶつける心配が減ります。

長距離移動がラク！背中に背負って運ぶ

ホームから出口までの移動距離が長い場合や、人通りが少ない場所では、背中に背負うことで重さが分散され、体への負担が格段に少なくなります。

特に階段の上り下りでは、高い位置で背負った方が袋の底が地面に接触しにくく、車体にダメージを与えにくいのでおすすめです。ただし、幅は広くなりますので、狭い場所を通る際は周囲への配慮をお忘れなく。

クロスバイク、マウンテンバイクの輪行

基本的な作業の流れはロードバイクと変わりません。フラットバーハンドル特有のブレーキやワイヤーの構造を理解して作業を行いましょう。

クロスバイクは、ロードバイクよりハンドル幅がある分、収納サイズはやや大きくなり、重量も増します。さらにタイヤが太く、ハンドル幅が広いマウンテンバイクは、輪行時のボリュームも重量もかなり大きくなるため、持ち運びには相応の体力と注意が必要です。

エアロ・ワイド車体なら大きめ輪行袋がおすすめです

近年のトレンドとして、クロスバイクやマウンテンバイクはもちろん、ロードバイクでもタイヤのワイド化やエアロフレーム化が進んでいます。その結果、「標準的な輪行袋に収まりにくい」ケースが増えてきました。

オーストリッチからも、そうしたエアロ＆ワイドモデルに対応した輪行袋が登場しています。フラットバーの車体や、大柄なロードバイク、グラベルロードなどは、余裕を持って収納できる大きめの輪行袋を選んだ方が、ストレスなく輪行を楽しめます。

輪行におすすめの自転車

軽量で輪行しやすいモデルや、旅に最適なグラベルロードなど、スタッフがおすすめするカテゴリをご紹介します。

🔗 関連リンク：安全・快適な輪行のために

• 輪行袋の使い方講習会（参加する）：実際に手を動かして不安を解消しましょう。
• 電車で輪行する際のルールとマナー：周囲への配慮は、サイクリストの大切なマナーです。
• 油圧ディスク輪行の注意点：トラブル回避のための専門知識を解説。
• 輪行用品を購入する：必要なアイテムはこちらからどうぞ。
• 各地を巡るスタッフのブログ：スタッフが実際に輪行で出かけたレポートをご紹介！次の旅のインスピレーションにどうぞ。