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目次
TREK Roscoe 8 製品概要
特長
トレイルライドに適した29er。下りをかなり意識したかつてなかった部類のハードテールマウンテンバイクですが、急峻な上りでもフロントが浮きにくくスキルがなくても乗りこなしやすいバイクでもあります。トレイルライドにうってつけの最新のフレーム設計と高品質のパーツで、刺激的なライド体験をお約束。前作よりアップグレードしたフォークとホイール、ワイドなギアレシオ、それに4ピストンブレーキが、トレイルライドをより一層楽しめるようにしてくれるバイクです。
搭載テクノロジーの概要
剛性が高いBoost148と新しくトレイルライドに最適化されたジオメトリを採用した軽いアルミフレームに、ロックアウト機構付きで140mmラベルのRockShox 35 Goldフォーク、ワイドなギア比で激坂の登坂も安心のSRAM Eagle 1x12速ドライブトレイン、パワフルでコントロール性に優れる4ピストンブレーキ、下り、コーナー、ジャンプでサドルを下げられるドロッパーポストを搭載。さらに、パワーを瞬時に伝達する108TのRapid Driveリアハブで組んだ転がりの速い29インチホイールに、太くてグリップに優れた2.6インチタイヤを組み合わせています。
こんなあなたに最適
レースではなくトレイルでの走りを満喫するための高品質なパーツを備えたRosco 8(ロスコ8)は、圧倒的な走破性でトレイルでの走りを存分に楽しみたい方におすすめ!
トレイルライドのベテランはもちろん、上り下り、コーナリングのスキルがない初心者にもRoscoeは最適です!
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TREK Roscoe 8
🔥 注目ポイント 🔥
✅ 29×2.6インチのワイドタイヤ
大径ホイールによるスムーズな走行性能と、2.6インチの極太タイヤによる優れたグリップ力を両立。荒れたトレイルでも安心感があり、転がりの速さと安定性を実現。
✅ ドロッパーポスト標準装備
手元のレバー操作でサドルを瞬時に下げられるため、下り坂やテクニカルなセクションでも邪魔にならず、ライドの自由度がアップ。
✅ エアサスペンション搭載
RockShox 35 Gold RL フォーク(140mmトラベル)は、エアスプリングを採用し、ライダーの体重に合わせて簡単に調整可能。軽量かつスムーズな動きで衝撃をしっかり吸収。
✅ ロックアウト機能で効率的な走行
登りや平坦な舗装路では、サスペンションをロックしてパワーロスを防ぎ、より快適でスムーズなライドを実現。
TREK Roscoe 8 一押しポイント
納得の構成が大胆な走りを約束
140mmのフロントトラベル、トレイルを平らに感じさせる29x2.6インチホイール、ハードテールマウンテンバイクのトレンドでもあるダートライドに特化した特徴を備え、大胆にトレイルを駆け回れることでしょう。
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フレームガードがライドに集中させてくれる!
上下両面のチェーンステイガード、タフなトレイルで前輪が岩や枝を跳ね上げても安心のタフなダウンチューブガード、木々に覆われた狭いトレイルでも引っ掛かりにくい内臓ワイヤリングのおかげで、いつ何時でもライドに集中できます。
プログレッシブトレイルジオメトリー
Roscoe向けに新たに開発されたプログレッシブトレイルジオメトリーは、長めのリーチ、寝かせたヘッドアングル、立たせたシートチューブアングル、短めのチェーンステイが特長。トレイル初心者でも安心感が高く扱いやすいのに、機敏で楽しいライドを実現してくれます。
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SRAM EAGLE 1 x 12
ドライブトレインにはワイドなギア比で急坂も安心のSRAM NX Eagle 1×12速を搭載。フロントシングルにより、ハードな走行中でのチェーン落ちトラブルを防ぎ、シンプルで感覚的な変速操作が可能です。
SRAM・Eagleシリーズのコンポーネントは、もはやマウンテンバイクの世界では主流と言っても過言ではありません!タフなトレイルライドで磨かれたSRAM独自のバネの強く効いたシフトフィールは、確実性が高く土の上では安心感を与えてくれる信頼のパーツ構成です。
TREK Roscoe 8 その他の特徴
買った瞬間からすでにチューブレス
低圧走行で安心感が増すのはもちろん、トラクションを高め、パンクを減らし、軽量化できるチューブレス。TLRリムストラップ、TL用バルブ、シーラントが標準で付属しているから、追加コストなく最初からチューブレスでの走りを楽しめます。
手元レバーでサドルの上げ下げが瞬時に可能!
手元にあるリモートレバーを操作すれば、下りやコーナリング中の動作時にサドルが邪魔にならないようにできます。ケーブルはすっきりとフレームに内蔵されています。
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内蔵ケーブル
ブレーキと変速システムのケーブルをフレームに内蔵することで、見た目もすっきり。シンプルで美しく仕上がっています。
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ISCGマウント
インターナショナルスタンダード規格のチェーンガードを装着できるマウントが標準で装備されています。チェーンガイドの装着と調整が簡単です。
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140mmロングストロークサスペンションフォーク
DebonAirと呼ばれるエアスプリング搭載で、空気圧の調整によりライダーの体重に合わせカンタンにスプリングの強さを調整することが可能。Motion Controlダンパーと相まって、コースコンディションに合わせた幅広いセッティングができる本格仕様。ロックアウト機能付き。
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4ピストン油圧ディスクブレーキ
左右に2つずつピストンを設けた4ピストンディスクブレーキは、制動力が高いのはもちろんコントロール性も高いのが特徴。ローターはフロント203mm、リア180mm。急峻なダウンヒルセクションでもリラックスして速度をコントロールできる。
サイジング
身長に基づく推奨サイズを示していますが、ぴったりのサイズは腕や股下長などでも変わることがあります。推奨サイズが重複している方は特に迷われることでしょう。
サイズ的にあなたにぴったりの1台を見つけるには最寄りのバイクプラスのスタッフにお気軽にご相談ください。身長・股下を計測し適切なサイズを見極め、快適で効率の良いポジションを導き出します。
サイズ
サイズ | 身長 | 股下 |
---|---|---|
XS | 145 - 155 cm | 69 - 73 cm |
S | 155 - 165 cm | 74 - 78 cm |
M | 165 - 176 cm | 79 - 83 cm |
ML | 173 - 180 cm | 81 - 86 cm |
L | 177 - 188 cm | 84 - 89 cm |
XL | 188 - 195 cm | 89 - 91 cm |
ジオメトリー
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サイズ | ホイール | A シートチューブ |
B シートチューブ角 |
C ヘッドチューブ長 |
D ヘッド角 |
E 実効トップチューブ |
G BBハイト |
F BB下り |
G BB高 |
H チェーンステイ長 |
I オフセット |
J トレイル値 |
K ホイールベース |
L スタンドオーバー |
M フレームリーチ |
N フレームスタック |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XS | 27.5" | 34.0 | 73.1° | 74.7° | 9.0 | 65.0° | 55.2 | 31.9 | 4.5 | 43.0 | 4.2 | 12.2 | 112.0 | 72.9 | 39.0 | 59.1 |
S | 29" | 36.0 | 73.1° | 74.7° | 9.0 | 65.0° | 58.6 | 32.1 | 6.1 | 43.0 | 4.2 | 13.1 | 115.1 | 74.1 | 41.5 | 62.6 |
M | 29" | 42.0 | 73.1° | 74.7° | 10.0 | 65.0° | 61.4 | 32.1 | 6.1 | 43.0 | 4.2 | 13.1 | 118.1 | 74.8 | 44.0 | 63.5 |
ML | 29" | 43.5 | 73.1° | 74.7° | 10.5 | 65.0° | 63.0 | 32.2 | 6.1 | 43.0 | 4.2 | 13.1 | 119.8 | 74.2 | 45.5 | 63.9 |
L | 29" | 45.0 | 73.1° | 74.7° | 11.0 | 65.0° | 64.6 | 32.1 | 6.1 | 43.0 | 4.2 | 13.1 | 121.5 | 75.5 | 47.0 | 64.4 |
XL | 29" | 50.0 | 73.1° | 74.7° | 13.5 | 65.0° | 67.7 | 32.2 | 6.1 | 43.0 | 4.2 | 13.1 | 125.0 | 76.5 | 49.5 | 66.6 |
スペック・重量
フレームセット
フレーム | Alpha Gold アルミ, テーパードヘッドチューブ, 内蔵ディレイラー&ドロッパーポストケーブル, ISCG 05, スレッドBB, Boost148, 12mmスルーアクスル |
---|---|
フォーク | RockShox 35 Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 140mm travel |
ホイール
フロントハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
---|---|
リアハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, 6-bolt, Rapid Drive 108, Shimano 10 freehub, Boost148, 12mm thru axle |
リアスキュワー | ボントレガー Switch スルーアクスル, 着脱式レバー |
リム | ボントレガー Line Comp 30, チューブレスレディ, 28穴, プレスタバルブ |
タイヤ | ボントレガーXR4 Team Issue, チューブレスレディ, Inner Strengthサイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 29x2.60インチ |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.60" (XS: 27.5x2.60"), フォーク: 製造元を見る |
ドライブトレイン
シフター | SRAM NX Eagle, 12 speed |
---|---|
リアディレイラー | SRAM GX Eagle |
*クランク | サイズ: S, M, ML, L SRAM X1 Eagle, DUB, 30T steel ring, 52mm chainline, 170mm length |
サイズ: XL SRAM X1 Eagle, DUB, 30T steel ring, 52mm chainline, 175mm length |
|
ボトムブラケット | SRAM DUB, 73mm, BSA threaded |
カセット(スプロケット) | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed |
チェーン | SRAM NX Eagle, 12 speed |
ペダル | VP-536ナイロンプラットフォーム |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 32T (52mm chainline), 34T (55mm chainline) |
コンポーネント
サドル | Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width |
---|---|
*シートポスト |
サイズ: S TranzX JD-YSP18, 100mm トラベル, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, 長さ361mm |
サイズ: M TranzX JD-YSP18, 130mm travel, internal routing, 31.6mm, 425mm length |
|
サイズ: ML, L, XL TranzX JD-YSP18, 150mm トラベル, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, 長さ470mm |
|
*ハンドルバー |
サイズ: S ボントレガーアルミ, 31.8mm径クランプ, 15mmライズ, 750mm幅 |
サイズ: M, ML, L, XL Bontrager Rhythm Comp, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 780mm width |
|
グリップ | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
*ステム |
サイズ: S Bontrager Comp, 31.8mm径クランプ, 7度, 長さ35mm |
サイズ: M, ML, L, XL Bontrager Comp, 31.8mm径クランプ, Blendr対応, 7度, 長さ50mm |
|
ヘッドセット | FSA IS-2, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム |
ブレーキ | Shimano hydraulic disc, MT4100 lever, MT420 4-piston caliper |
ブレーキローター | サイズ: S, M, ML, L, XL Shimano RT66, 6ボルト, 180mm, 203mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム:180mm、フォーク:メーカー参照 |
重量
重量 | M - 29.85 lbs / 13.54 kg (with TLR sealant, no tubes) |
---|---|
体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
価格やスペックは予告なく変更になる場合があります。また重量は実際の製品とは異なる場合がございます。あらかじめご承知おき下さい。