Trek Slash 9.9 XTR Gen 6(トレック スラッシュ 9.9 XTR 第6世代)2024年モデル
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通常価格 ¥1,539,890
/
  • 『店頭受取』限定
  • 受注生産品につきキャンセル・返品不可
  • ペダル別売り

Slash 9.9 XTRは、最上級グレードのカーボンエンデューロバイク。トレイルのすべてをハイスピードで駆け抜けられる。OCLV Mountainカーボンフレームは170mmトラベルのハイピボットサスペンションを搭載。岩や木の根を飲み込み、ウォールライドも急な上り坂も絶えず路面を追従する。フロント29インチ、リア27.5インチのホイールで細かなバイク操作が可能。アップグレードされたRockShoxサスペンションはどんな走りにも応えてくれる。さらに、Shimano最上級のXTRドライブトレインを搭載。変速はすばやく、重量を極力軽くする。

※こちらのモデルは受注生産品で、注文後TREK US工場にてアッセンブルされます。返品不可、満足保証の対象外です。納期は変動しますのでお気軽にお問い合わせください。

価格は税込です

ご購入を検討中の方に多い疑問・質問とその回答を以下にまとめました。

こちらのモデルは受注生産品のため在庫はございません。また返品不可、満足保証の対象外です。予めご了承ください。

受注生産品のため納期は変動します。納期に関してはお気軽に各店(店舗一覧)までお問い合わせください。下の「11.在庫の問い合わせはこちら」からお問い合わせいただくことも可能です。

オンラインからご注文いただいた場合、当社でご注文内容を確認した後、納車準備が整うまでのおおよその期間を受け取り予定の店舗からお電話かメールにてご連絡します。

またその後、納車の準備が整った時点でお渡し準備完了の通知メールを送信します。そのメールが届いてからご来店ください。ご来店の際はそのメールを店舗スタッフにお見せください。

店頭受取注文の流れはこちらで詳細にご紹介しています。

サイズフィッティングは、その後の楽しさや快適さを左右するとても重要なプロセスです。そこに不安を残したままでの購入は絶対におすすめしません。最寄りの店舗にご来店のうえご相談ください。お問合せフォームからご相談いただいてもフィッティングを施せませんので何もお答えできません。

専門的な知識と経験を持った店舗スタッフが、適正サイズやサドルの高さ、ハンドルの高さや距離、上体の角度などをチェックします。お気軽にお声がけください。

サイズ選びの重要性
バイクフィッティングとは?
安心保証を掲げる当店にお任せ!
試乗もおすすめ

ご注文が正常に完了できていないか、ご登録のメールアドレスに間違いがある可能性があります。迷惑メールフォルダに振り分けられている場合もございますので、一度ご確認をお願いいたします。

受信制限機能などにより弊店からのご注文受付メールが届かない場合もございます。

メールが届かない場合は、<@bike-plus.com>を受信できるように設定のうえ、お問合せフォームよりご連絡ください。

もちろんです、ご安心ください。

自転車をお受け取りになられた店舗はもちろん、バイクプラス全店で店頭購入とまったく同じサービスとサポートが受けられます。納車時にお渡ししているメンバーズカードをご持参の上、お気軽にお申し付けください。

安心保証
修理メンテナンス

実店舗では、クレジットカードの分割払いもしくはショッピングローンをご利用いただけます。オンラインストアでは、ショッピングローンをご利用いただけます。

ショッピングローンは最大60回まで分割可能です。なお12回までなら分割手数料をバイクプラスが負担いたしますので是非ご活用ください。詳しくは「ショッピングローン」をご覧ください。

車体をご注文の際は必ず一緒にお買い求めください。こちらの『防犯登録』にて、受け取り店舗をお選びいただきカートに入れてください。

防犯登録は「自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律」の第12条「自転車等の利用者の責務」により、自転車を利用する人の義務とされています。 

はい。オンラインで車体と一緒にお求めいただいたアクセサリー類は、事前にお取り付けをして納車日を迎えることができますので、納車日当日に店頭で色々お選びいただくよりもお時間がかからず大変おすすめです。

ぜひ車体と一緒にペダルやフェンダー、ライト、鍵などもご注文ください。

当店でお買い求めいただいたアクセサリー類は車体ご購入から1年以内であれば工賃無料でお取り付けします。

安心保証

他店で購入されたアクセサリー類をお持ち込みいただくことはできますが、それらのお取り付けには工賃を申し受けます。あらかじめご承知おきください。

品名、カラー、サイズ、ご来店予定の支店名を必ず明記してください。

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All New Slash

Slash Gen 6 誕生

バイクパークに通い詰めるか、雄大なトレイルを楽しむか、エンデューロで下りのスピードアップを求めるか。どのタイプであれ、Slashならより一層ハードに走ることが可能に。乗れば確実に自信を強められるでしょう。どんなに激しいトレイルも、十分なトラベルと驚きのグリップで平らに感じられ、より楽しくトレイルを攻められる機能を各部に備えています。 

TREK Slash 9.9 Gen6 製品概要

特長

最高のバイクを求める方にとって、Slash 9.9 XTRはまさに夢の1台だ。前後170mmトラベルで、サスペンションとドライブトレイン、さらにはカーボンホイールにアップグレード。したがって、軽やかに上り、攻め下れる。

主な搭載テクノロジー

OCLV Mountainカーボンフレームは、ハイピボットサスペンションと内蔵ストレージを搭載。前後とも170mmトラベルを備え、フロントフォークはRockShox ZEB UltimateのDebonAirスプリングとCharger 3 RC2ダンパー仕様。リアショックはRRockShox Vivid Ultimate。Shimano XTRドライブトレインは正確な変速を実現。Bontrager Line Dropperは、サドルを下げて体を動かす十分な余裕を作る。フロント29インチ、リア27.5インチのBontrager Line Pro 30チューブレスレディカーボンホイールはRapid Drive 108tハブで組まれ、あらゆるセクションも巧みに走破できるようにする。

こんなあなたに最適

最高のカーボンエンデューロバイクが欲しく、コンポーネントに妥協をしたくないあなた。余裕に満ち溢れた下り、軽快な上りに加え、ハイピボットサスペンションによる高いトラクションと安定性を求める方に。ロングトラベルは絶対条件だが、脚を使い切らずにトレイルの入り口まで漕いで上がりたい方にも。

身長に基づく推奨サイズを示していますが、ぴったりのサイズは腕や股下長などでも変わることがあります。推奨サイズが重複している方は特に迷われることでしょう。

サイズ的にあなたにぴったりの1台を見つけるには最寄りのバイクプラスのスタッフにお気軽にご相談ください。身長・股下を計測し適切なサイズを見極め、快適で効率の良いポジションを導き出します。

S ライダーの身長
155 - 165 cm
股下
74.0 - 78.0 cm
M ライダーの身長
165.0 - 176.0 cm
股下
79.0 - 83.0 cm
ML ライダーの身長
173.0- 180.0 cm
股下
81.0 - 86.0 cm
L ライダーの身長
177.0 - 188.0 cm
股下
84.0 - 898.0 cm
XL ライダーの身長
188.0 - 195.0 cm
股下
89.0 - 91.0 cm

価格と仕様は予告なく変更になることがあります。あらかじめご了承ください。

フレームセット

フレーム OCLV Mountain Carbon, ハイメインピボット, アイドラープーリー, 内蔵ストレージ, 角度調整式ヘッドセット, Mino Link 調整式ジオメトリー, 調整可能なレバー比, フレーム一体型プロテクション, 内蔵ケーブルルーティング, マグネシウムロッカーリンク, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148x12mmスルーアクスル, 170mmトラベル
フォーク RockShox ZEB Ultimate, DebonAirスプリング, Charger 3 RC2ダンパー, テーパードステアリングコラム, 44mmオフセット, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 170mmトラベル
ショック RockShox Vivid Ultimate, 230mm x 65mm
適合するフォークの最長トラベル 190mm(アクスルからクラウンまで606mm), S: 190mm(アクスルからクラウンまで587mm)

ホイール

フロントホイール ボントレガー Line Pro 30, OCLV Mountain カーボン, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル
リアホイール ボントレガーLine Pro 30, OCLV Mountainカーボン, チューブレスレディ, Rapid Drive 108, 6ボルト, Shimano MicroSplineフリーハブ, Boost148, 12mmスルーアクスル
リアスキュワー ボントレガー Switch スルーアクスル, 着脱式レバー
*タイヤ サイズ: S , M, M/L, L, XL
ボントレガーSE5 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strengthサイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 27.5x2.50インチ
サイズ: M, M/L, L, XL
ボントレガー SE6 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strength サイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 29x2.50インチ
シーラント Bontrager TLR sealant, 6oz
リムストリップ ボントレガー TLR
最大タイヤサイズ フレーム: 2.50", フォーク: 製造元を見る

ドライブトレイン

シフター Shimano XTR M9100, 12速
リアディレイラー Shimano XTR M9100, Shadow Plus, ロングケージ, 最大コグ51T
クランク E*thirteen LG1 Race Carbon, 30T, チェーンライン55mm, アーム長165mm
ボトムブラケット E*thirteen BB20-P, BSAねじ切り, 73mm幅
カセット(スプロケット) Shimano XTR M9101, 10-51, 12速
チェーン Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12速
最大チェーンリングサイズ 1x: 最大チェーンリングはラウンドが34t、オーバルが32t、最小は28t

コンポーネント

サドル ボントレガー Arvada, オーステナイトレール, 138mm幅
*シートポスト サイズ: S
ボントレガーLine Elite Dropper, 100mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 34.9mm径, シートポスト長345mm
サイズ: M, M/L
ボントレガーLine Elite Dropper, 170mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 34.9mm径, シートポスト長485mm
サイズ: L, XL
ボントレガーLine Elite Dropper, 200mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 34.9mm径, シートポスト長550mm
Handlebar/stem (integrated) ボントレガー RSL Integrated ハンドルバー/ステム, OCLV カーボン, 27.5mmライズ, 820mm幅, ステムライズ0度, ステム長35mm
グリップ ボントレガーXR Trail Pro, アルミロックオン
ヘッドセット インテグレーテッド カートリッジベアリング, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム, 角度調整式カップに対応
ブレーキ Shimano XTR M9120 4ピストン油圧ディスク
ブレーキローター Shimano RT86, 6ボルト, 203mm
ローターサイズ 最大ブレーキローターサイズ - フレーム:220mm、フォーク:メーカー参照

重量はメーカー公表値で、塗装を施した後の試作フレームでの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合があります。

重量 M - 15,15 kg / 33,41 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要)
体重制限 このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。

Slash 9.9 Gen 6

注目ポイント

TREK Slash 9.9 Gen 6 一押しポイント

Slash 9.9 Gen 6

高めのメインピボットが下の走破性をさらに向上

Slash 9.9 Gen 6

アイドラープーリーを搭載しキックバックを抑制

Slash 9.9 Gen 6

登りでの推進力も落ちない

Slash 9.9 Gen 6

マレット仕様で下りを攻めよう!

Slash 9.9 Gen 6

あなたらしい走りを

Slash 9.9 Gen 6

走行音を抑え、外部から保護

Slash 9.9 Gen 6

フレーム内蔵ストレージ

Slash 9.9 Gen 6

アクティブブレーキングピボットが凄い!

詳しくはこちら(YouTube)

Slash 9.9 Gen 6

内装式ドロッパーポスト

ワイヤレス電動タイプおすすめ(別売)

TREK Slash 9.9 Gen 6 その他の特徴

サスペンション空気圧計算機

正しいサスペンションの設定はバイクの性能を引き出すのに欠かせない作業。こちらからサスペンションの設定値を計算してセッティングしましょう。

詳しく見る(外部サイト)
OCLVマウンテンカーボン用のアイコン

OCLV Mountain カーボン

あらゆるトレイルを厳しいコンディションの中で走るのは機材にさらなる負担を課す。フレームは衝撃を受けた後にも、強度を保ち続けられるのかどうか...。異なる素材と異なるレイアップにより、大きく衝撃を受ける部位の強度を高めたトレックはいま、アルミニウムのそれをも凌ぐレベルだ。カーボンアーマーも付属する。

ブースト規格の説明図

Boost148/110採用で剛性アップ

フロント110mm、リア148mmと幅広のドロップアウトのおかげで、メリットだらけの29インチホイールの唯一の弱点だった横剛性を27.5インチ並みに高めることに成功。また、Qファクターとペダリング効率に悪影響を及ぼすことなく太いタイヤを装着できる優れた規格です。

開けた景色の緩やかな傾斜のトレイルをマウンテンバイクで走っているイメージ写真
初心者のための

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