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全ての商品を見るDomane SL 6 第4世代 製品概要
特長
フレームはTREKのOCLV500カーボンで、軽量で高い剛性をもちつつも、カーボンらしい衝撃吸収の良さを発揮。それだけでも快適ですが、ドマーネ独自のISOSPEEDが地面から伝わる振動を吸収し、体へのダメージをさらに抑えます。長距離走っても疲れにくく、ロングライド派の方に最適。快適性だけでなくフレームはエアロ形状を取り入れた事でスピードと安定性を両立。低重心なので、踏み込み字も安定してぐいぐい加速することができます。
搭載テクノロジーの概要
洗練された軽量500シリーズOCLVカーボンフレームは、路面振動を軽減させるリアIsoSpeed、パワフルなフラットマウントのディスクブレーキとShimano 105 Di2 2x12速ワイヤレス電動ドライブトレインを装備。さらに、ボントレガー Paradigm Compチューブレスレディホイール、疲労を軽減させるカーボンのコクピット、バイクの能力を高め、外観をスマートにする内蔵ストレージおよびワイヤリングを採用しています。トップチューブマウントには、かさばるストラップを使わずに、ロングライド用のバッグを固定できます。
こんなあなたに最適
何よりも乗り心地を重視するロングライド派のサイクリストの方に、スピードよりは快適さを重視するポタリング派の方に、疲れにくいドマーネSL5がぴったりです。44㎝という小さいサイズ展開に加えコンポは小さな手でも変速操作が楽なShimano 105 Di2 電動変速システムを搭載。ロードバイクが初めての女性にもおすすめ!
身長に基づく推奨サイズを示していますが、ぴったりのサイズは腕や股下長などでも変わることがあります。推奨サイズが重複している方は特に迷われることでしょう。
サイズ的にあなたにぴったりの1台を見つけるには最寄りのバイクプラスのスタッフにお気軽にご相談ください。身長・股下を計測し適切なサイズを見極め、快適で効率の良いポジションを導き出します。
44 | ライダーの身長 150.0 - 156.0 cm |
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股下 71.0 - 73.5 cm |
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47 | ライダーの身長 156.0 - 161.0 cm |
股下 73.5 - 75.0 cm |
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50 | ライダーの身長 161.0 - 166.0 cm |
股下 75.0 - 77.0 cm |
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52 | ライダーの身長 166.0 - 172.0 cm |
股下 77.0 - 79.5 cm |
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54 | ライダーの身長 172.0 - 177.0 cm |
股下 79.5 - 82.0 cm |
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56 | ライダーの身長 177.0 - 182.0 cm |
股下 82.0 - 85.5 cm |
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58 | ライダーの身長 182.0 - 188.0 cm |
股下 85.5 - 88.0 cm |
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60 | ライダーの身長 188.0 - 193.0 cm |
股下 88.0 - 90.0 cm |
価格と仕様は予告なく変更になることがあります。あらかじめご了承ください。
フレームセット
フレーム | 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
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フレーム フィット | Endurance |
ホイール
フロントホイール | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle |
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リアホイール | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, Shimano 11/12-speed freehub, 142x12 thru axle |
リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
リム | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle |
タイヤ | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramid bead, 120 tpi, 700x32c |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | 38c(フェンダーなし)、35c(フェンダーあり) |
ドライブトレイン
シフター | Shimano 105 R7170 Di2, 12 speed |
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フロントディレイラー | Shimano 105 R7150 Di2, braze-on, down swing |
リアディレイラー | Shimano R7150 Di2, 36T max cog |
*クランク | サイズ: 44, 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165mm length |
サイズ: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170mm length |
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サイズ: 54, 56 Shimano 105 R7100, 50/34, 172.5mm length |
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サイズ: 58, 60 Shimano 105 R7100, 50/34, 175mm length |
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ボトムブラケット | Praxis, T47 threaded, internal bearing |
カセット(スプロケット) | Shimano 105 7100, 11-34, 12 speed |
チェーン | Shimano SLX M7100, 12 speed |
最大チェーンリングサイズ | 2x: 52/36 |
コンポーネント
*サドル | サイズ: 44, 47, 50, 52 Bontrager P3 Comp, short nose, 155mm width |
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サイズ: 54, 56, 58, 60 Bontrager P3 Comp, short nose, 145mm width |
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*シートポスト | サイズ: 44, 47, 50, 52, 54, 56 Domane carbon seatpost, KVF2 shaping, 20mm offset, 280mm length |
サイズ: 58, 60 Domane carbon seatpost, KVF2 shaping, 20mm offset, 320mm length |
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*ハンドルバー | サイズ: 44, 47 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 36cm width |
サイズ: 50 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 38cm width |
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サイズ: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 40cm width |
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サイズ: 54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 42cm width |
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サイズ: 58, 60 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 44cm width |
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ハンドルバーテープ | Bontrager Supertack Perf tape |
*ステム | サイズ: 44 Bontrager RCS Pro, 7 degree, 60mm length |
サイズ: 47 Bontrager RCS Pro, 7 degree, 70mm length |
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サイズ: 50 Bontrager RCS Pro, 7 degree, 80mm length |
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サイズ: 52, 54 Bontrager RCS Pro, 7 degree, 90mm length |
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サイズ: 56, 58 Bontrager RCS Pro, 7 degree, 100mm length |
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サイズ: 60 Bontrager RCS Pro, 7 degree, 110mm length |
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ブレーキローター | Shimano SM-RT70, centerlock, 160mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント&リア |
アクセサリー
充電器 | Charging cable included |
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バッグ | Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
重量はメーカー公表値で、塗装を施した後の試作フレームでの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合があります。
重量 | 56 - 8.90 kg / 19.63 lbs |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。 |

Domane SL 6 第4世代
注目ポイント
1)軽量化した新型フレーム
カムテールチューブ形状の改良により、軽量化とスピードの向上を実現した新型フレーム。
2)新型 105 Di2 電動コンポ
Shimano 105 Di2電動ドライブトレインは、それほど価格を上げることなくスムーズですばやい変速が可能に。
3)リア IsoSpeed
路面を滑らかに感じさせるリアIsoSpeedは、疲労の原因となる振動を吸収し、スムーズで快適なライドを実現。
4)内蔵ストレージ
洗練された内蔵ストレージはツールやギアなどの収納に便利で、トップチューブマウントにはロングライドで役立つバッグをボルトだけですっきりと取り付けられる。
5)38Cまでのタイヤクリアランス
32Cのチューブレスタイヤを装備。フレームは38Cまで対応しているため、走るシーンに合わせたカスタムが可能。
Domane SL 6 Disc 一押しポイント

ドマーネの代名詞ISO SPEED
きれいに見えても、走ると意外にデコボコしている道路。自転車に加わる振動は体に疲れとして蓄積されていきます。「IsoSpeed」は地面から伝わる振動をフレームがしなることによって吸収緩和し快適な乗り心地を楽しむことが出来るシステム。ドマーネだけでなくマドンやチェックポイントなど他のシリーズにも採用されて、IsoSpeedはTREKに欠かせないものとなっています。
かつてない軽さ
IsoSpeedをシンプルにした軽量化重視の新設計により、Domane SL Disc史上最軽量になりました。前作と比べると300gも軽量に!


洗練されたインテグレーション
ケーブルやシートクランプが目立たなくなっただけでなく、BontragerのBlendrシステムにより、ライトやサイクルコンピューターなどを取り付ける際も一体感があります。
Shimano 105 Di2 フルコンポ
コンポーネントはシマノ製11速105 Di2 電動変速システムを標準搭載。リアカセットは12段変速の11-34というワイドなギア比になっていて、坂が苦手な人も安心です。また、105の油圧ディスクブレーキは、軽いタッチでもしっかりと効きます。ロングライド後半でも、スピードの出る下り坂も、コントロールしきれる余裕があります。

Domane SL 6 Disc その他の特徴

サドルバッグはもういらない
ダウンチューブに設けられたストレージには、携帯用工具やポンプ、タイヤレバーなどを収納できます。ライドの必需品の持ち忘れも防げます。サドルバッグの代わりとして使うもよし、バイクパッキングでの荷物の分散に使うもよし!

エンデュランスフィット
最先端のエンデュランスレースバイクのふさわしさを得るため、最も安定性のあるレーシングジオメトリーを開発。レース仕様ながらもやや長めのヘッドチューブが、優れた安定性と快適性をお約束。

エンデュランスジオメトリー
トレックのエンデュランス ジオメトリーは、最高の操作性、操舵性、反応性を持ち合わせており、すべてのライダーがその恩恵を体感することが出来るでしょう。非常に乗りやすいです。

ネジ切りT47ボトムブラケット
プレスフィットよりも防塵防水性が高いネジ切りタイプのボトムブラケットT47のおかげで、メンテナンス性が向上。フレーム剛性を高めてペダリング効率もUP。

Blendr対応ステム
ライトやサイクルコンピュータなどをステム部分に取付できるBlendrシステムに対応。必要なアクセサリーをハンドルまわりにすっきり取付できるTREK独自のシステムです。

泥除けの取付もできる
雨の日の泥はね対策に、フルフェンダーの取付ができるマウント付き(※タイヤを25Cに変更する必要あり)通勤通学など天候問わず乗る方は検討の価値あり。

広いタイヤクリアランス
最大で38cのタイヤを履かせることができます。グラベルバイクまではいかずとも、荒れた路面を走ることも可能。どんな場所でも走れる走破性を手に入れましょう。

フラットマウントディスクブレーキ
すべてが新しいフラットマウント ディスクブレーキは、従来のディスクブレーキより優雅で軽量、小型ですっきりした見た目を持ち、過酷な環境下でも秀逸な性能と制動力を提供します。

OCLV500 カーボン
500シリーズOCLVは、軽さと強度、そして剛性とを素晴らしいバランスで実現。トレック独自の洗練されたフレーム加工技術に、ぴったりとマッチする。

「ネット注文」が自転車でも可能になりました!
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