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全ての商品を見るTREK Roscoe 8 製品概要
特長
トレイルライドに適した29er。下りをかなり意識したかつてなかった部類のハードテールマウンテンバイクですが、急峻な上りでもフロントが浮きにくくスキルがなくても乗りこなしやすいバイクでもあります。トレイルライドにうってつけの最新のフレーム設計と高品質のパーツで、刺激的なライド体験をお約束。前作よりアップグレードしたフォークとホイール、ワイドなギアレシオ、それに4ピストンブレーキが、トレイルライドをより一層楽しめるようにしてくれるバイクです。
搭載テクノロジーの概要
剛性が高いBoost148と新しくトレイルライドに最適化されたジオメトリを採用した軽いアルミフレームに、ロックアウト機構付きで140mmラベルのRockShox 35 Goldフォーク、ワイドなギア比で激坂の登坂も安心のSRAM Eagle 1x12速ドライブトレイン、パワフルでコントロール性に優れる4ピストンブレーキ、下り、コーナー、ジャンプでサドルを下げられるドロッパーポストを搭載。さらに、パワーを瞬時に伝達する108TのRapid Driveリアハブで組んだ転がりの速い29インチホイールに、太くてグリップに優れた2.6インチタイヤを組み合わせています。
こんなあなたに最適
レースではなくトレイルでの走りを満喫するための高品質なパーツを備えたRosco 8(ロスコ8)は、圧倒的な走破性でトレイルでの走りを存分に楽しみたい方におすすめ!
トレイルライドのベテランはもちろん、上り下り、コーナリングのスキルがない初心者にもRoscoeは最適です!
身長に基づく推奨サイズを示していますが、ぴったりのサイズは腕や股下長などでも変わることがあります。推奨サイズが重複している方は特に迷われることでしょう。
サイズ的にあなたにぴったりの1台を見つけるには最寄りのバイクプラスのスタッフにお気軽にご相談ください。身長・股下を計測し適切なサイズを見極め、快適で効率の良いポジションを導き出します。
XS | ライダーの身長 137.0 - 155.0 cm |
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股下 64.0 - 73.0 cm |
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S | ライダーの身長 153.0 - 166.5 cm |
股下 72.0 - 79.0 cm |
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M | ライダーの身長 161.0 - 172.0 cm |
股下 76.0 - 81.0 cm |
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ML | ライダーの身長 165.5 - 179.0 cm |
股下 77.0 - 84.0 cm |
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L | ライダーの身長 177.0 - 188.0 cm |
股下 83.0 - 88.0 cm |
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XL | ライダーの身長 186.0 - 186.0 cm |
股下 87.0 - 92.0 cm |
価格と仕様は予告なく変更になることがあります。あらかじめご了承ください。
フレームセット
フレーム | Alpha Gold Aluminum, tapered head tube, internal derailleur & dropper post routing, ISCG 05, threaded BB, Boost148 |
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*フォーク | Size: XS RockShox 35 Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 37mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 140mm travel |
Size: S, M, M/L, L, XL RockShox 35 Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 140mm travel |
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適合するフォークの最長トラベル | 150mm |
ホイール
フロントハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
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リアハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, 6-bolt, Rapid Drive 108, Shimano 10 freehub, Boost148, 12mm thru axle |
リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
リム | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-hole, presta valve |
スポーク | 14g stainless steel |
*タイヤ | Size: XS Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 27.5x2.60" |
Size: S, M, M/L, L, XL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.60" |
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*タイヤパーツ | Size: XS, S, M, M/L, L, XL Bontrager TLR sealant, 6oz |
Size: XS, S, M, M/L, L, XL Bontrager TLR valve, 50mm |
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リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | Frame: 29x2.60" (XS - 27.5x2.60") Fork: see manufacturer |
ドライブトレイン
シフター | SRAM NX Eagle, 12 speed |
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リアディレイラー | SRAM GX Eagle |
*クランク | Size: XS, S, M, M/L, L SRAM X1 Eagle, DUB, 30T steel ring, Boost, 170mm length |
Size: XL SRAM X1 Eagle, DUB, 30T steel ring, Boost, 175mm length |
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ボトムブラケット | SRAM DUB, 73mm, BSA threaded |
カセット(スプロケット) | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed |
チェーン | SRAM NX Eagle, 12 speed |
ペダル | VP-536 nylon platform |
最大チェーンリングサイズ | 52mm chainline: 32T, 55mm chainline: 34T |
コンポーネント
サドル | Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width |
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*シートポスト | Size: XS, S, M TranzX JD-YSP18, 100mm travel, internal routing, 31.6mm, 361mm length |
Size: M/L, L, XL TranzX JD-YSP18, 150mm travel, internal routing, 31.6mm, 445mm length |
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*ハンドルバー | Size: XS, S Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width |
Size: M, M/L, L, XL Bontrager Rhythm Comp, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 780mm width |
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*ステム | Size: XS, S Bontrager alloy, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 35mm length |
Size: M, M/L, L, XL Bontrager alloy, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 50mm length |
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ヘッドセット | FSA IS-2, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom |
ブレーキ | Shimano 4-piston hydraulic disc, MT4100 lever, MT420 caliper |
*ブレーキローター | Size: XS, S, M, M/L, L, XL Shimano RT66, 6-bolt, 180mm |
Size: XS, S, M, M/L, L, XL Shimano RT66, 6-bolt, 203mm |
重量はメーカー公表値で、塗装を施した後の試作フレームでの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合があります。
重量 | M - 29.85 lbs / 13.54 kg (チューブレスレディ シーラントを使用) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |

TREK Roscoe 8
注目ポイント
1)26 x 2.6タイヤ
グリップに優れ、安心感が高く、転がりの速い29インチホイールと太い2.6インチタイヤ
2)ドロッパーポスト
サドルを瞬時に下げ、バイク操作の邪魔にならないようにするドロッパーポスト
3)エアサスペンション
RockShox 35 Gold RLフォークはライダーの体重に合わせて簡単に調整でき、コイルスプリングより軽い
4)ロックアウト機能
フォークのロックアウト機能により、平坦な道ではサスペンションをロックでき、効率よく走れるようになる。
TREK Roscoe 8 一押しポイント
納得の構成が大胆な走りを約束
140mmのフロントトラベル、トレイルを平らに感じさせる29x2.6インチホイール、ハードテールマウンテンバイクのトレンドでもあるダートライドに特化した特徴を備え、大胆にトレイルを駆け回れることでしょう。



フレームガードがライドに集中させてくれる!
上下両面のチェーンステイガード、タフなトレイルで前輪が岩や枝を跳ね上げても安心のタフなダウンチューブガード、木々に覆われた狭いトレイルでも引っ掛かりにくい内臓ワイヤリングのおかげで、いつ何時でもライドに集中できます。
プログレッシブトレイルジオメトリー
Roscoe向けに新たに開発されたプログレッシブトレイルジオメトリーは、長めのリーチ、寝かせたヘッドアングル、立たせたシートチューブアングル、短めのチェーンステイが特長。トレイル初心者でも安心感が高く扱いやすいのに、機敏で楽しいライドを実現してくれます。

SRAM EAGLE 1 x 12
ドライブトレインにはワイドなギア比で急坂も安心のSRAM NX Eagle 1×12速を搭載。フロントシングルにより、ハードな走行中でのチェーン落ちトラブルを防ぎ、シンプルで感覚的な変速操作が可能です。
SRAM・Eagleシリーズのコンポーネントは、もはやマウンテンバイクの世界では主流と言っても過言ではありません!タフなトレイルライドで磨かれたSRAM独自のバネの強く効いたシフトフィールは、確実性が高く土の上では安心感を与えてくれる信頼のパーツ構成です。
TREK Roscoe 8 その他の特徴
買った瞬間からすでにチューブレス
低圧走行で安心感が増すのはもちろん、トラクションを高め、パンクを減らし、軽量化できるチューブレス。TLRリムストラップ、TL用バルブ、シーラントが標準で付属しているから、追加コストなく最初からチューブレスでの走りを楽しめます。

Boost148/110採用で剛性アップ
フロント110mm、リア148mmと幅広のドロップアウトのおかげで、メリットだらけの29インチホイールの唯一の弱点だった横剛性を27.5インチ並みに高めることに成功。また、Qファクターとペダリング効率に悪影響を及ぼすことなく太いタイヤを装着できる優れた規格です。
手元レバーでサドルの上げ下げが瞬時に可能!
手元にあるリモートレバーを操作すれば、下りやコーナリング中の動作時にサドルが邪魔にならないようにできます。ケーブルはすっきりとフレームに内蔵されています。

内蔵ケーブル
ブレーキと変速システムのケーブルをフレームに内蔵することで、見た目もすっきり。シンプルで美しく仕上がっています。

ISCGマウント
インターナショナルスタンダード規格のチェーンガードを装着できるマウントが標準で装備されています。チェーンガイドの装着と調整が簡単です。

ネジ切り式ブラケット
プレスフィットよりもタフで防塵防水性が高いネジタイプのボトムブラケットは、過酷なコンディションにも耐え抜き、メンテナンス頻度を明らかに減らしてくれる。

140mmロングストロークサスペンションフォーク
DebonAirと呼ばれるエアスプリング搭載で、空気圧の調整によりライダーの体重に合わせカンタンにスプリングの強さを調整することが可能。Motion Controlダンパーと相まって、コースコンディションに合わせた幅広いセッティングができる本格仕様。ロックアウト機能付き。

4ピストン油圧ディスクブレーキ
左右に2つずつピストンを設けた4ピストンディスクブレーキは、制動力が高いのはもちろんコントロール性も高いのが特徴。ローターはフロント203mm、リア180mm。急峻なダウンヒルセクションでもリラックスして速度をコントロールできる。
