低圧走行で安心感が増すのはもちろん、トラクションを高め、パンクを減らし、軽量化できるチューブレス。TLRリムストラップ、TL用バルブ、シーラントが標準で付属しているから、追加コストなく最初からチューブレスでの走りを楽しめます。

フロント110mm、リア148mmと幅広のドロップアウトのおかげで、メリットだらけの29インチホイールの唯一の弱点だった横剛性を27.5インチ並みに高めることに成功。また、Qファクターとペダリング効率に悪影響を及ぼすことなく太いタイヤを装着できる優れた規格です。

手元にあるリモートレバーを操作すれば、下りやコーナリング中の動作時にサドルが邪魔にならないようにできます。ケーブルはすっきりとフレームに内蔵されています。

ブレーキと変速システムのケーブルをフレームに内蔵することで、見た目もすっきり。シンプルで美しく仕上がっています。

インターナショナルスタンダード規格のチェーンガードを装着できるマウントが標準で装備されています。チェーンガイドの装着と調整が簡単です。

プレスフィットよりもタフで防塵防水性が高いネジタイプのボトムブラケットは、過酷なコンディションにも耐え抜き、メンテナンス頻度を明らかに減らしてくれる。

DebonAirと呼ばれるエアスプリング搭載で、空気圧の調整によりライダーの体重に合わせカンタンにスプリングの強さを調整することが可能。Motion Controlダンパーと相まって、コースコンディションに合わせた幅広いセッティングができる本格仕様。ロックアウト機能付き。

左右に２つずつピストンを設けた４ピストンディスクブレーキは、制動力が高いのはもちろんコントロール性も高いのが特徴。ローターはフロント203mm、リア180mm。急峻なダウンヒルセクションでもリラックスして速度をコントロールできる。