「ネジが切れた・ネジを舐めた」の違いと「舐めたネジ」をなんとか外す方法
所沢店相田です。みなさんご存知ですか？
恋に夢中になっている様をからかって表現する「惚れた腫れた」になんとなく似ていたりもするアレ。そう、「切れた舐めた」と表現するネジ。
「切れた」と「舐めた」の違いってご存知ですか？
今回はそんな惚れた腫れたのお話と恋わずらいから立ち直る方法...じゃなかった、ネジが「切れた」とネジを「舐めた」の違いと、「舐めたネジの外し方」をご紹介します（笑
左がズルズルに舐めてしまったネジ、右が正常な状態のネジ
いきなりアフターの外したネジからのご紹介になりますが、見てください左側のネジ、ほぼ丸です。持ち込まれた時も工具が全くかからない状態でした。
舐めてしまう原因は、工具を真っ直ぐに奥まで差していないことや、工具の精度の悪さや工具の材質の柔らかさなどが原因だったりすることがほとんどです。
工具はなるべくいいものを使った方が良いのはそのためです。
六角レンチのおすすめなどこちらでご紹介しています。
なにはともあれまずはスレッドに潤滑剤を
しばらく放置した後に登場するのがこちらの秘密兵器！！
ネジとりインパクトの登場！
こちらANEXのネジとりインパクト（外部サイトamazon.co.jpに飛びます）という便利工具。
欲を言えば、六角ネジのM5を中心に何種類か先端形状の違うものがあったり、太さもM4、M6、M8くらいのサイズがあると自転車メカニックとしてはさらに使い勝手が良さそうなんですが。
こちらの工具のクサビ状と表現するのが正しいか分かりませんが、鋭利な刃物のようになっている箇所が複数あるこちらの工具をハンマーで力一杯ネジの頭に打ち込みます。
カーン、カーン、カーンと力一杯叩いていくと刃形状の部分がネジの頭にめり込んでいきます。
しっかりとめり込んだのを確認したらインパクトドライバーにセットして、こちらもまた力一杯叩きます。
①潤滑する、②インパクトを加える、という工程は固着したネジを緩める作業の基本中の基本！
インパクトドライバーは、固着を剥がすために叩いて衝撃を加えるという作業に加え、叩いた瞬間に先端が回転するようにできているんです。要するに、衝撃を加えながら尚且つ回すことができる優れものなんです。
ANEXのネジとりインパクトは超〜便利！！
で、作業の方はというと...何度叩いても残念ながらネジは回りません。錆び付いている様子はないので簡単に外れるとは思ったんですが（笑
マキタの電動ドリル
電動ドライバ〜❗️
マキタといえば、こんな感じでなんとあのバッテリーで動くお掃除ロボットやコーヒーメーカーもあるんです！
や
面白いモノも作っていますよね。ラジオなんかもあります。
マキタのお掃除ロボットはデカすぎて家庭用には向きませんが、コーヒーメーカーはマキタを愛用する男性へのクリスマスプレゼントに最適かもしれません。
マキタの紹介はこの程度にしておいて、話を戻します。
このネジとりインパクトのビットはチャックにセットできる６角軸になっているので、電動ドライバーに装着できるんです。
電動ドライバーをドリルモード＆左回し、高速ではなくゆっくりトルクモードにセットし、そーっとトリガーを引きます。するとゆーっくりと先端が左に回り始めました。
よかったー‼️
真面目な話、この時大事なのがネジに対して真っ直ぐ力一杯押し込むことと、クサビ（ビット）をもっともっとしっかりと打ち込んで置くこと。
で、冒頭にご紹介した写真の通り、工具がかかりもしなかったズルズルに舐めたネジも無事に取れるわけなんです。
今回はしっかりとグリスが塗布されており、ねじ山も錆びていなければ固着もしていなかったのでこの程度の作業で無事外せましたー！！
ネジが切れたとネジを舐めたの違い
ネジを舐めた
私たちが通常「舐めた」と表現するのは、ネジを締めたり緩めたりしている時に工具がズルッとスリップしてしまい、ネジの工具嵌め合い部分の形状が崩れ、工具がネジに引っ掛からなくなり回せなくなってしまった状態のことを言います。ネジが切れた
対して「切れた」と表現するタイプは、工具はしっかりとネジに食い込んではいるもののネジ自体がスリップしてしまい緩みも締まりもしない、メスネジ側やオスネジ側のねじ山がズル剥けになってしまった状態や、オスネジ自体が破断してネジの一部がパーツ側に残ってしまっている状態のことを言います。 今回はそんな「舐めた」バージョンのネジの外し方の１つをご紹介します。舐めたネジを取り外す方法の１つ
ちなみになんですが、ネジとパーツが固く結ばれた二人のように錆などでがっちりと固着してしまっている場合は今回ご紹介する方法では非常に困難です。その場合はまた別の秘密兵器を使ったりもしますが、そういうのもおいおいご紹介できれば。 しっかし、外せないネジをサクッと外せるとホント気持ちいいんですね。どんなに頑張っても外せない場合や破壊しないと外せない場合はものすごく悔しいんですが・・・? ではいきましょう！！こんなズルズルに舐めたネジでも諦めるのはまだ早い！
左がズルズルに舐めてしまったネジ、右が正常な状態のネジ普通に外せないネジには秘密兵器が必要！！
ネジとパーツが固着しているととっても難易度が上がるので、何はともあれまずはワコーズさんのラスペネを浸透させて時間を置きます。 固着が酷そうな場合はこちらのフリーズリリース（外部サイトamazon.co.jpに飛びます）という瞬間冷却＆潤滑スプレーもおすすめです。 マイナス43℃の瞬間冷却が固着を剥がす助けになる固着ネジを外す時にあったら嬉しい潤滑スプレーですが、かたーく結ばれた二人の間には冷たい視線も冷たい風もどこ吹く風。。。 実際、雨晒し放置していた自転車のネジや、ローラー台で長年使用していて頭と顔からの汗がステムにボタボタと垂れて錆び付いてしまったネジは、これを使ってしっかり寝かせても外れないことも。。 なにはともあれまずはスレッドに潤滑剤を ネジとりインパクトの登場！
しっかりとめり込んだのを確認したらインパクトドライバーにセットして、こちらもまた力一杯叩きます。
①潤滑する、②インパクトを加える、という工程は固着したネジを緩める作業の基本中の基本！
インパクトドライバーは、固着を剥がすために叩いて衝撃を加えるという作業に加え、叩いた瞬間に先端が回転するようにできているんです。要するに、衝撃を加えながら尚且つ回すことができる優れものなんです。
ANEXのネジとりインパクトは超〜便利！！
で、作業の方はというと...何度叩いても残念ながらネジは回りません。錆び付いている様子はないので簡単に外れるとは思ったんですが（笑
まだ外れない場合はさらなる秘密兵器を使用すべし！
そして次に登場したのがこちら！！ マキタの電動ドリル余談ですが。。。
今回ご紹介している二本留めのステムのような場合は、生きているネジを少し強めに締め込むと反対側の締め付けが弱くなる場合もあります。その場合はネジザウルスやバイスグリップなどでネジ頭を掴んで回せば簡単に外すことができます（固着していなければですが）。最後に
破損したネジを外す場合は、場所や難易度、実際にかかった時間によって工賃が大きく変わります。でも、なんとかしたいのであれば、ダメもとでご相談ください♪ ただ、あらゆる知恵と工具をもってしても、私たちもうまく外せないこともありますのでその場合はご容赦ください。 加えて、（養生をして注意して作業に当たりますが）作業中に自転車に傷が入ってしまう可能性もありますし、電動工具で誤って破損させてしまう可能性もあります。 仮にそのようなケースが発生してしまった場合には弁償などは承れませんので、そういうある種の一か八か？の作業であることをご理解いただいた上でご相談いただければと思います。
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