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すでにフラッグシップモデルとして完成されていたホイールをアップグレードするなら、定評のある価値をさらに伸ばすためにコンポーネント性能を飛躍させるしかありません。
軽さを極めた新型リム、高剛性と軽量性を両立するカーボンスポーク、このホイールのために開発したCeramicSpeedベアリング採用の新型ハブ!3種のリムハイトにラインナップを拡充し、見惚れるような表面仕上げはツヤあり、ツヤなしから選べます!
55mmハイトのRAW 55はエアロ性能を重視したホイールながら、扱いやすさに定評があります。
オランダのFast Forward Wheels本社にて、熟練の職人が手作業で組み上げています。
このハイエンドホイールは、単に新たな製品というだけでなく、独自の新たなカテゴリーを成す存在であると考え、それにふさわしいシンプルでありながらも個性を主張するようなデザインを与えました。
エアロ性能で定評のあるLAWテクノロジー形状のリムは、新たに採用した高精度のカーボンレイアップにより10%の軽量化を実現しています。
カーボンスポークを初めて採用するにあたり、2年をかけてテストを重ねてきました。パワー自慢の重量級ライダーによる実走テストでも限界の高さを証明し、FFWDの定める高い水準に合致することを確認しています。
カーボンスポークは、全体重量を抑えられることもメリットに挙げられますが、質量をホイール中心に集める効果にこそ大きな利点があります。カーボンスポークの採用によってホイールのレスポンスが向上し、さらに剛性は17%もアップしています!
カーボンスポークの採用には専用設計のハブが不可欠です。そしてこのレベルのホイールにはセラミックベアリングがふさわしい。
ということで、専用ハブの開発に際してはCeramicSpeedと提携。耐久性と低い転がり抵抗に定評ある同社のベアリングは、ホイールの性能向上に貢献しています。このFFWDハブの空走機構には、今までと同様にラチェット式が採用されています。
重量 | 前:660g 後:800g ±5% |
制限体重 | 120kg |
ブレーキ | センターロックディスク(リムブレーキ不可) |
エアロ形状 | LAW |
リムハイト | 55mm |
リム幅 | 外幅31mm / 内幅21mm(ETRTO 21-622) |
適合タイヤ | チューブレスレディ / クリンチャー 700x23〜42C |
最高空気圧 | 8.3bar / 120psi ※タイヤの最高空気圧と比較し、低い方を優先すること |
ハブ | FFWD CS2(2:1) CeramicSpeedセラミックベアリング 前:12x100 後:12x142 |
スポーク | 前:Carbon bladedストレートプル 21本 後:Carbon bladedストレートプル 21本 |
ニップル | 前:HEX 5.5mm |
チューブレス対応リムテープ(装着済み)
アルミチューブレスバルブ
チューブレスタイヤ装着ガイド
パッド入りホイールバッグ
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