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特長
油圧ディスクブレーキを装備したアルミフレームのクロスバイクです。アップグレードしたパーツ構成によってよりストレスなく操作ができるようになりました。天候問わず移動する通勤通学はもちろん、トレーニングなどでも快適に楽しめます。
搭載テクノロジーの概要
油圧ディスクブレーキは制動力の安定感が高く、悪天候時にも安心して走行でき舞うs。2×9速になったことでより細かな変速が可能になり、変速トラブルが減ると共にいろんなシーンで快適に操作ができるようになりました。ケーブルはフレームに内蔵され、雨や泥などから守ってくれます。オプションでキックスタンドや、キャリア、泥除けの取り付けが可能で使い方に合わせたカスタムが出来ます。
こんなあなたに最適
天候に左右されず移動する通勤通学の方、フィットネスでサイクリングを楽しみたいと思っている方に安心の一台です。
身長に基づく推奨サイズを示していますが、ぴったりのサイズは腕や股下長などでも変わることがあります。推奨サイズが重複している方は特に迷われることでしょう。
サイズ的にあなたにぴったりの1台を見つけるには最寄りのバイクプラスのスタッフにお気軽にご相談ください。身長・股下を計測し適切なサイズを見極め、快適で効率の良いポジションを導き出します。
XS | ライダーの身長 147.0 - 155.0 cm |
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股下 69.0 - 73.0 cm |
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S | ライダーの身長 155.0 - 165.0 cm |
股下 72.0 - 78.0 cm |
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M | ライダーの身長 165.0 - 175.0 cm |
股下 77.0 - 83.0 cm |
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L | ライダーの身長 175.0 - 186.0 cm |
股下 82.0 - 88.0 cm |
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XL | ライダーの身長 186.0 - 197.0 cm |
股下 87.0 - 93.0 cm |
価格と仕様は予告なく変更になることがあります。あらかじめご了承ください。
フレームセット
フレーム | Alpha Gold Aluminum, DuoTrap S compatible, internal cable routing, flat mount disc, rack & fender mounts, 135x5mm QR |
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フォーク | FX Alloy, flat mount disc, rack mounts, 405mm axle-to-crown, ThruSkew 5mm QR |
ホイール
フロントハブ | Formula DC-20, alloy, 6-bolt, 5x100mm QR |
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リアハブ | Formula DC-22, alloy, 6-bolt, Shimano 8/9/10 freehub, 135x5mm QR |
リム | Bontrager Connection, alloy, double-wall, 32-hole, schrader valve |
タイヤ | Bontrager H2 Comp, wire bead, 30tpi, 700x35c |
最大タイヤサイズ | 38c without fenders, 35c with fenders |
ドライブトレイン
*シフター | Size: XS, S, M, L, XL Shimano Altus M2010, 9 speed |
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Size: XS, S, M, L, XL Shimano Altus M2010, 2 speed |
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フロントディレイラー | Shimano Acera T3000, 34.9mm clamp, top swing, dual pull |
リアディレイラー | Shimano Altus M2000, long cage |
クランク | Forged alloy, 46/30, chainguard, 170mm length |
カセット(スプロケット) | Shimano HG200, 11-36, 9 speed |
チェーン | KMC X9 |
ペダル | Bontrager City pedals |
コンポーネント
サドル | Bontrager Sport |
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シートポスト | Bontrager alloy, 27.2mm, 12mm offset, 330mm length |
*ハンドルバー | Size: XS, S, M Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 600mm width |
Size: L, XL Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 660mm width |
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グリップ | Bontrager Satellite |
*ステム | Size: XS, S, M Bontrager alloy, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 90mm length |
Size: L, XL Bontrager alloy, 31.8mm clamp, Blendr compatible, 7 degree, 100mm length |
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ヘッドセット | 1-1/8" threadless, sealed cartridge bearings |
ブレーキ | Tektro HD-R280 hydraulic disc, flat mount, 160mm rotor |
重量はメーカー公表値で、塗装を施した後の試作フレームでの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合があります。
重量 | M - 25.86 lbs / 11.73 kg |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |

TREK FX 2 DISC
注目ポイント
1)油圧式ディスクブレーキ
制動力が安定する油圧式のディスクブレーキはどんな時にも安心!
2)2×9速の変速
フロント2速がトラブルを軽減し、ワイドな9速で快適に走行できる
3)オプション用マウント
キャリアや泥除けなどが取り付け可能なマウントがフレームにあり、使い方に合わせてカスタムできる。
4)センサーマウント
ANT+とBluetooth® Smartが使用可能なDuoTrap S(オプション)の装着が可能
TREK FX 2 DISC 一押しポイント

選べる4色展開
スポーツバイクならではの明るめのカラーや服装を選ばず使えるちょっと渋めのカラーなど、使うシーンに合わせて選択できます。
使い勝手のいい2×9速
変速のトラブルを最小限にし、ワイドなギアで様々なシーンに対応できます。フロントの2速は街中やサイクリングロードなどで使い勝手のいい46/30のは数を装備。低中速時にはインナー側を、高速時にはアウター側を使うなど、限られた条件で使うので迷わずに済みます。リアの歯数は11/36のワイドなギアで地形を問わず、操作も単純化したのでストレスなく変速できて快適にサイクリングを楽しめます。

油圧式ディスクブレーキ
制動力が安定する油圧式のディスクブレーキを採用。油圧式になることでブレーキパッドを同時に押し出すことが出来て、高い制動力を安定感を生み出してくれます。オイルを押し出す設計なのでレバーの引きも軽く疲れ知らず。長い下り坂でレバーを引ききれなくなることもないですし、体力を消耗する長距離のサイクリングでも安全に過ごせます。
スタイリッシュなフレーム設計
ケーブル内蔵型のフレーム形状です。ハンドル回りのケーブルルーティング以外ではフレーム内に入ってしまうので、ケーブルに対してのダメージも少なく見た目もスタイリッシュ。意外とケーブルは外からの影響を受けることも多く、交換頻度が多いと手間になってしまします。フレームの手入れもしやすいのでクリーニングによる外観の維持もしやすくなっています。

TREK FX 2 DISC その他の特徴

軽量なアルミフロントフォーク
フロントフォークには軽量なアルミを使用。全体の重量が軽くなることで扱いもしやすく快適です。
Duo Trap Sセンサー内蔵可能
専用のセンサー“Duo Trap S”のオプションでの取り付けが可能です。ANT+やBluetooth® Smartに対応するサイクルコンピューターやスマートフォンに接続して走行データを取ることが出来ます。

安定感の高い太めのタイヤ
安心して走ることのできる700×35Cを装備。側溝の隙間やちょっとした段差などは気にせず走ることができ、クッション性も高まるので快適です。

軽量アルミフレーム
Alpha Gold Aluminumを採用した軽量アルミフレームです。軽量でありつつ頑丈さも兼ね備え、長期間の使用に対応します。

フレーム内蔵ケーブル
ケーブル内蔵型のフレームで、ケーブルに対してのダメージも少なく見た目もスタイリッシュ。手入れもしやすくクリーニングなどの維持もしやすくなっています。
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