ハイテン、ハイテンション鋼と呼ばれる鉄フレームのクロスバイクは、大変安価なタイプに使用されていることが多いです。ママチャリなどのシティサイクルもこの鉄であることが多く、クロスバイクで鉄フレームの場合やはり車体重量は重たくなります。アルミよりも剛性が低く柔らかいので進みが悪かったりしますし、また錆やすかったりしますので、耐久性や強度の面であまりおすすめはしません。

スポーツ自転車専門メーカーがつくるクロスバイクはエントリーモデルでもアルミフレームが一般的です。

軽量でスポーツ自転車に必要な剛性を併せ持つため、クロスバイクにもっとも多いフレーム素材です。カーボンのように割れてしまうというリスクは少なく、駐輪場などで倒れてしまってたり、普段使いにも安心な丈夫さが魅力です。

アルミフレームの場合、キックスタンドの取付にも耐えられる厚みと強度をもっているため、アクセサリー取付の自由度が高く実用的です。走行性能が高いにもかかわらず価格も良心的な設定のモデルが多く、街乗りや自転車通勤、自転車通学にはアルミフレームがオススメです。

アルミフレームと比較すると高価で、カーボンフレームを使ったクロスバイクは20万円以上することもあります。カーボンフレームのメリットはまず車体の軽さ。10kg以下の車体重量になるため、輪行なども簡単にできるようになります。また剛性が高くパワーをロスしないため、漕いだ分グイグイ進みます。

カーボンフレームでもっとも魅力なポイントが振動吸収性の高さです。さまざまな方向に配置されたカーボン繊維がほどよくしなるため、路面からの突き上げ感を和らげて長時間乗っても体に不快感が伝わらず疲れにくくなります。